Кислородный датчик NGK 51193FV

Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера (OEM-заменители) и информация о совместимости для кислородного датчика NGK 51193FV.

Описание NGK 51193FV

Датчик кислорода (лямбда-зонд) NGK 51193FV — это оригинальное или вторичное высококачественное изделие, разработанное для точного измерения содержания кислорода в выхлопных газах. NGK/NTK являются ведущими поставщиками этих компонентов для конвейеров автопроизводителей (OEM).

Основные особенности:

• Тип датчика: Широкополосный (Planar Wideband Air/Fuel Ratio Sensor). В отличие от узкополосных датчиков (которые дают только сигнал "богатая/бедная смесь"), этот датчик измеряет точное значение соотношения воздух/топливо (AFR) в широком диапазоне.
• Количество контактов: 5 (пятипроводной).
• Конструкция: Использует планарную (плоскую) технологию NTK. Такой датчик быстрее выходит на рабочий режим (прогревается быстрее, чем цилиндрические модели), точнее и долговечнее старых аналогов.
• Материал: Керамика из диоксида циркония (ZrO2).
• Назначение: Обычно устанавливается как Uprstream / Bank 1 Sensor 1 (Sensor 2) — то есть верхний (перед катализатором) на первом блоке цилиндров (Банк 1 — сторона двигателя, где находится цилиндр №1), реже второй (за катализатором).

Этот датчик имеет репутацию точного и стабильного. Его часто выбирают для ремонта оригинальных датчиков VAG, Audi, BMW и других премиальных марок, так как он является прямым OEM-аналогом (например, замена Bosch LSU 4.2 и других).

Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Производитель | NGK Spark Plug (Custom service / NTK) | | Тип датчика | Широкополосный (Wideband / Lambda/AFR) | | Технология | Планарный (Planar Tip) | | Количество проводов | 5 | | Размер резьбы | M18x1.5 | | Материал резьбы | Сталь | | Удлинение / кабель | Жесткий разъем (оригинальный форм-фактор) | | Напряжение питания | Не ниже 11-15 В (номинально 12 В) | | Нагреватель | Встроенный (сопротивление различается в зависимости от модели) | | Длина корпуса | Стандартный (конкретная длина для B-ного выезда ауд/harness) | | Маркировка (электрическая) | Рабочее сопротивление + сигнал U-HSG/BG/AFR. Поддержка CAN-шины не применимо (в основном аналогово/дискретно, либо LIN bus). | | Спецификация AFRec | 0.7 – 1.2 ламбда (диапазон работы: 14–15:1 воздушно-топливная смесь) | | Комплектация | Датчик + прокладка (уплотнительное кольцо) в комплекте |

Основные Парт-номера (Номера для заказа / OEM & Заменители)

Этот номер NGK 51193FV взаимозаменяем со следующими:

✓ NGK 51193 / 51193FV
✓ NTK (часто это оригинал NGK) 0 212 XXXX или ZZAF 594-16
✓ Bosch / BMW OEM-версия: Bosch LSU 4.2.

Совместимость по Volkswagen Automotive Group (VAG) — парт-номера чаще всего выглядят так:

• 05E906262C / 5GE 906 262 (очень близок)
• 4F0 906 262 (у Audi A6/Allroad/Q7 , etc.)
• 07L906262 (по RS/SQ7/Macan)

**Обратите внимание: фактический заменяемый парт № стоит проверять на упаковке в магазине — на сайте производителя скорее всего номер перечеркнутый подобрать по совместимым моделям.

Совместимые Модели и Двигатели

Датчик NGK 51193FV широко совместим с большим кругом автомобилей Volkswagen Group (Audi, Skoda, Seat, VW) и другими производителями, где установлен двигатель с 5-пиновым широкополосным датчиком. Наиболее типичные модели:

1. С бензиновыми двигателями (F/M 3.0 / 4.2 ):

• Audi A4 / A5 / A6 (C7) — 3.0 TFSI/FSI (Typ 4K/5B)
• Audi A4 Allroad / Купе (B8.5) — LSM комплектации с расходометром Восходящего Баса AWF16 (Injection Combined Cooling)
• Audi Q5 (8R) / Q7 (4L/4LL) — 2009-2014, дв. 3.0 - бенз
• Volkswagen Touareg 3.0 FSI/3.6 FSI (дорестайл + стайл + V50)
• Volkswagen Tiguan / CC / Passat B6 & LR – 2.0/3.6 WDF
• Skoda Superb / Kodiaq – некоторые вариации 2.0

Toyota / Lexus**

Некоторые модификации:

• Toyota Corolla EZ / Allione ZRA14 / Lexus IS / GS (двигатель 2UZ-FE? — чаще всего уникально, если Vario).

Mercedes / BMW

• BMW 5 / 6 / 7 series w/N63/N63TU - часто заменяется Bosch на этот же адап.
• Mercedes CNSE ML/GL/CD149 (273?) допускается использование под AF05083 или NN. Для уверенной покупки — важно подобрать точь в точь длину кабеля* (и верхней части. Различаются по положению датчика в системе выпуска либо гибкий варианк под канти).

Резюме

Лучше всего перед покупкой:

1. Искать на агрегате вашего авто номера типа 0 21 020 060 — а 51193 значит NTK после LA1.
2. Пробивать по VIN в моторной документации (например, по кол-ву выводов) — отличите 5pin Широкополос Дрон v5 от H2OS.

Если пишете номер с автозапроса — введите NNTT519214 (Bosch спецификация).

Где может не подойти? Основное отличие данного пин-а: версия V EGOU на и проф проверку меж окисления легкого троса .Различается с более цельноштыкими от модули с силомером.

Если с товаром уточнить — пиши, подтяну от последней обновки Elr’ина попона.