Кислородный датчик NGK 5WHS59

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для кислородного датчика NGK 5WHS59.

Описание

NGK 5WHS59 — это оригинальный (OEM) универсальный лямбда-зонд (кислородный датчик) с 4-контактным разъемом и проводами в сборе. Он предназначен для установки в выхлопную систему после каталитического нейтрализатора (датчик B1S2, Bank 1 Sensor 2).

Его основная функция — контроль эффективности работы катализатора. Он сравнивает содержание кислорода в отработавших газах до и после нейтрализатора (используя данные от датчика перед катализатором) и передает эти данные на электронный блок управления (ЭБУ) двигателя. На основе этих сигналов ЭБУ косвенно оценивает состояние катализатора и отвечает за корректную работу системы диагностики (бортовой системы OBD-II).

Ключевые особенности:

• Тип: Циркониевый, узкополосный датчик (скачкообразного типа).
• Назначение: Датчик после катализатора (Downstream).
• Конструкция: Универсальный, поставляется с проводами и 4-контактным разъемом, который требует правильного подключения к штатной проводке автомобиля.
• Качество: Соответствует оригинальным спецификациям, обеспечивая точный сигнал для корректной работы системы управления двигателем и отсутствия ошибок.

Технические характеристики

• Тип датчика: Планарская (планарная) циркониевая керамическая ячейка.
• Количество проводов: 4.
  • 2 провода — подогрев (накаливание) датчика (обычно белый или черный).
  • 1 провод — сигнальный.
  • 1 провод — сигнальная "земля" (опорное напряжение).
• Рабочая температура: Начинает выдавать сигнал при температуре ~300°C. Встроенный нагревательный элемент позволяет достичь рабочей температуры за 20-30 секунд после холодного пуска, сокращая время работы в "разомкнутом" контуре и снижая вредные выбросы.
• Резьбовое соединение: M18 x 1.5 мм (стандартная метрическая резьба).
• Ключ под шестигранник: 22 мм.
• Длина проводов: Приблизительно 300-350 мм (зависит от конкретной упаковки).
• Напряжение нагревателя: 12 В.

Парт-номера и кроссы

Оригинальный номер NGK: 5WHS59.

Альтернативные и кросс-номера от других производителей:

• Bosch: 0 258 006 537, 0 258 986 389
• DENSO: DOX-0219
• BERU: ZN009
• FAE: 39470
• ERA: 550739
• BLUE PRINT: ADT39525
• ВАГ / Audi / Škoda / Seat оригинал: 06A 906 262 Q, 06A 906 262 S, 036 906 262 C
• Hella: 6PU 355 107-791

Совместимые модели автомобилей (примеры)

ВАЖНО: Это универсальный датчик. Для установки требуется обрезать штатный разъем и правильно соединить провода по цветам (согласно инструкции). Совместимость определяется по резьбе, количеству проводов и электрическим параметрам. Перед покупкой всегда сверяйтесь с каталогом по VIN-коду вашего автомобиля.

Датчик NGK 5WHS59 широко применяется на автомобилях концерна Volkswagen Group и многих других марках.

Наиболее часто встречается на:

Volkswagen:

• Golf V, VI (1.6 MPI, 1.4 TSI, 2.0 TDI)
• Jetta (5-го и 6-го поколений)
• Passat B6, B7 (1.6, 1.4 TSI, 2.0 TDI)
• Tiguan (первое поколение)
• Touran (1.6, 1.4 TSI)
• Caddy (1.6, 2.0 TDI)

Audi:

• A3 (8P)
• A4 (B7, B8)
• A6 (C6)
• TT (8J)
• Q5 (8R)

Škoda:

• Octavia A5 (1.6 MPI, 1.4 TSI, 1.8 TSI, 2.0 TDI)
• Octavia A7 (1.6 MPI, 1.4 TSI)
• Superb (B6, 3T)
• Yeti (1.2 TSI, 1.4 TSI, 2.0 TDI)
• Fabia (1.6 MPI)

Seat:

• Leon (1P)
• Altea (1.6, 1.4 TSI, 2.0 TDI)
• Toledo (5F)

Также может подходить для некоторых моделей:

• Ford: Focus, C-Max, Kuga (двигатели Duratec 1.6, 1.8, 2.0)
• Volvo: S40, V50, C30 (двигатели 1.6, 1.8, 2.0)
• Mazda: 3, 6 (двигатели 1.6, 2.0)
• Opel / Vauxhall: Astra H, Zafira B (двигатели 1.6, 1.8)

Рекомендация: Для точного подтверждения совместимости с вашим автомобилем используйте VIN-код или сверьтесь с электронными каталогами автозапчастей, указав марку, модель, год выпуска и объем двигателя. При установке универсального датчика крайне важно правильно соединить провода (схема подключения всегда прилагается в комплекте).