Кислородный датчик NGK 88DMKQ

Кислородный датчик NGK 88DMKQ
Артикул: 3525988

производитель: NGK
Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Кислородный датчик NGK 88DMKQ

Кислородный датчик NGK 88DMKQ

Описание

NGK 88DMKQ — это универсальный (universal) кислородный датчик (лямбда-зонд) с подогревом, производства японской компании NGK Spark Plug Co., Ltd. — одного из ведущих мировых производителей датчиков для систем управления двигателем.

Датчик предназначен для измерения содержания кислорода в отработавших газах и передачи сигнала в ЭБУ (электронный блок управления) двигателя. На основе этих данных блок управления корректирует состав топливно-воздушной смеси, что обеспечивает:

  • оптимальный расход топлива;
  • снижение токсичности выхлопа (соответствие нормам Euro 3/Euro 4);
  • стабильную работу каталитического нейтрализатора;
  • корректную работу двигателя на всех режимах.

Датчик универсального типа поставляется без разъёма — подключение выполняется через комплектный соединительный набор (обжимные гильзы, термоусадка), что позволяет использовать его на широком спектре автомобилей.


Технические характеристики

| Параметр | Значение | |---|---| | Тип датчика | Кислородный (лямбда-зонд), циркониевый | | Количество проводов | 4 | | Наличие подогрева | Да | | Тип подогрева | Внутренний (PTC) | | Напряжение питания подогрева | 12 В | | Диапазон выходного сигнала | 0,1–0,9 В (≈0,45 В — стехиометрия) | | Резьба | M18 × 1,5 | | Длина кабеля | ~ 500 мм (универсальный) | | Тип подключения | Без разъёма (universal, требует обжима) | | Рабочая температура | до ~ 850 °C | | Материал корпуса | Нержавеющая сталь | | Тип отработавших газов | Бензиновые двигатели | | Позиция установки | Перед катализатором (upstream) или универсально |


Парт-номера (кросс-референс)

Основные номера NGK

  • 88DMKQ — базовый артикул
  • 0458 — артикул NGK (Oxygen Sensor, universal)
  • 1952 — NGK / NTK universal
  • OZA624-E4 (часто указывается как аналог)
  • OZA624-E5

Совместимые аналоги (кросс-референс)

| Производитель | Номер | |---|---| | Bosch | 0 258 986 505 / 0 258 986 506 (универсальные) | | Denso | DOX-0110 / DOX-0150 | | NTK | 1952, 0458 | | Walker | 250-24000 | | Febi | 24717 | | Blue Print | ADC47002 |

⚠️ Универсальные датчики NGK 88DMKQ применяются на множестве моделей — точный подбор зависит от года выпуска, объёма и типа двигателя. Перед покупкой рекомендуется проверять применимость по VIN-коду.


Совместимые модели автомобилей (типовые)

Универсальный датчик NGK 88DMKQ (4-проводный, с подогревом) совместим с широким списком автомобилей японских, европейских и корейских марок, где применяется 4-проводный циркониевый лямбда-зонд с резьбой M18×1,5:

Toyota / Lexus

  • Corolla (E11, E12), Camry (V20–V40), Avensis (T22, T25), Yaris, RAV4, Carina, Celica, Previa, Hilux, Land Cruiser, HiAce, Lexus IS/GS/RX (ранние поколения)

Honda

  • Civic (EK, ES, EP), Accord (CD, CG, CL), CR-V (I, II), Jazz/Fit, HR-V, Stream, Odyssey

Nissan

  • Almera (N15, N16), Primera (P10–P12), Micra (K11, K12), Sunny, X-Trail (T30), Qashqai (J10), Note, Terrano, Patrol

Mazda

  • 323/BJ, 626/GE, Premacy, Demio, MPV, Tribute, MX-5 (NB), Mazda3 (BK), Mazda6 (GG)

Mitsubishi

  • Carisma, Colt, Lancer, Galant, Pajero/Montero, Space Star, Outlander (I)

Subaru

  • Impreza, Legacy, Forester, Outback (конец 90-х — 2000-е)

Hyundai / Kia

  • Accent, Elantra, Getz, Tucson, Santa Fe, Sonata, i30, Ceed, Sportage, Rio, Cerato

Европейские (при замене оригинальных 4-проводных зондов)

  • Volkswagen / Audi / Seat / Skoda (1.6, 1.8, 2.0 бензин, примерно 1996–2005)
  • Opel (Astra G, Corsa B/C, Vectra B, Zafira A)
  • Renault (Megane, Clio, Laguna)
  • Peugeot / Citroën (206, 307, 406, Xsara, Berlingo)
  • Fiat / Alfa Romeo (Punto, Bravo, Stilo, 156)

Примечания

  1. Универсальность — датчик поставляется без заводского разъёма. При установке необходимо правильно соединить провода (2 сигнальных + 2 подогрев) с родным разъёмом автомобиля, соблюдая цветовую маркировку.
  2. Неверное подключение проводов подогрева или сигнала приведёт к ошибке ЭБУ и неработоспособности датчика.
  3. Рекомендуется устанавливать с использованием специальной смазки для резьбы (входит в комплект некоторых поставок).
  4. Момент затяжки — обычно 30–45 Н·м.
  5. Для точного подбора лучше использовать официальный каталог NGK/NTK по VIN-коду автомобиля — список совместимых моделей очень широк и зависит от конкретной модификации двигателя.

Если вы укажете конкретную марку, модель, год и двигатель автомобиля — можно подобрать точный парт-номер оригинального или recommend NGK-датчика.

Совместимые модели для Кислородный датчик NGK 88DMKQ

Кислородный датчик NGK 88DMKQ

Парт номера для Кислородный датчик NGK 88DMKQ

88DMKQ

Товары из этой же категории

Все товары категории NGK