Кислородный датчик NGK 93694VF

Вот подробное описание, технические характеристики, информация о парт-номерах (OEM-заменителях) и совместимости для кислородного датчика NGK 93694VF.

1. Описание

NGK 93694VF — это широкополосный (Planar Wideband) кислородный датчик, также известный как лямбда-зонд. Он используется для измерения соотношения воздух-топливо в выхлопной системе. Датчик передает данные в блок управления двигателем (ECU) для поддержания стехиометрического состава смеси (около 14.7:1), что необходимо для эффективной работы каталитического нейтрализатора и снижения токсичности выхлопа.

Ключевые особенности:

• Тип: Планарный широкополосный (5-проводной, с подогревом). В отличие от обычных циркониевых датчиков, широкополосные зонды изменяют ток накачки, а не напряжение, что позволяет измерять более широкий диапазон составов смеси (как бедную, так и богатую).
• Производитель: NGK (Nippon Special Spark Plug Co., Ltd.) — один из мировых лидеров в производстве датчиков и свечей зажигания. Этот датчик производится в Японии.
• Назначение: Устанавливается до каталитического нейтрализатора (управляющий зонд) для точного регулирования подачи топлива. Часто выступает заменой оригинального датчика на двигателях Nissan и некоторых других марок.

2. Технические характеристики

| Параметр | Значение/Описание | | :--- | :--- | | Артикул производителя | 93694VF | | Тип элемента | Широкополосный планарный (Wideband Heated Oxygen Sensor) | | Количество проводов | 5 (позволяет различать ток накачки и опорное напряжение) | | Класс сопротивления (\lambda) | Применяется для управления смесью (управляющий) | | Резьба | M18 x 1.5 (стандартная Европейская резьба) | | Ключ для монтажа | 22 мм | | Конфигурация контактов | 5-pin (стандарт для Nissan/Hitachi) | | Сегмент применения | Двигатели внутреннего сгорания с распределенным впрыском | | Рабочее напряжение (HEGO) | 0 - 5 В (сигнал линейный) | | Длина корпуса | 55 мм (фиксированная) | | Дополнительно | Датчик требует установки модуля-адаптера в комплекте не всегда; при замене старого штатного зонда на NGK 93694VF часто требуется обрезка старого разъема и подключение через оригинальные переходники (обычно поставляются отдельно). |

3. Парт-номера и OEM-эквиваленты

Этот датчик является прямым аналогом (заменой) следующих оригинальных номеров:

Основные OEM замены (для Nissan):

• 22690-4V100 (Nissan)
• 22690-4V450 (Nissan)
• 22690-4V440 (Nissan)
• 22690-5L000 (Nissan)
• 22690-5L010 (Nissan)
• 22690-00Q0A (Infiniti/Nissan)

Аналоги по производителю:

• Denso: DOX-0230, 234-9071
• Bosch: 0 258 017 433 (0 258 017 437)
• Delphi: ES20357, ES20465
• Vemo: V10-72-7001

Важно: При покупке датчика 93694VF часто расшифровывают аббревиатуру "VF" как "без переходника/адаптера" (требует спайки / обжима контактов). Существует версия NGK 93694 с коннектором (Y-образная развилка "YJ", "YC"). Убедитесь, какой именно тип разъема нужен вашему автомобилю.

4. Совместимые модели и двигатели

NGK 93694VF устанавливается (в основном) на автомобили Nissan и Renault-Nissan Alliance с 2006 по 2012 год (+ некоторые модельные после 2012). Конкретные модели:

| Модель / Серия | Ориентировочные кузова | Двигатели | | :--- | :--- | :--- | | Nissan Qashqai (Nissan Qashqai) | J10 (2007-2014) | 1.6 (HR16DE), 2.0 (MR20DE) | | Nissan X-Trail (Nissan X-Trail) | T31 (2007-2014/2015), T30 (слив) | 2.0 (MR20DE), 2.5 (QR25DE) | | Nissan Juke (Nissan Juke) | F15 (2010-2019) | 1.6 (MR16DDT, HR16DE) | | Nissan Note (Nissan Note) | E11 (2005-2013), E12 (2013+) | 1.4 (K9K, HR14DE), 1.5 (K9K дизель — широкополосный?) (Для дизеля обычно Denso), 1.6 (HR16DE) | | Nissan Teana (Nissan Teana) | J31, J32 | 2.0, 2.5, VM42 diesel? (не для всех, бензин 2.0 да) | | Nissan Serena (Nissan Serena) | C25, C26 (C25 с 2005-2011) | MR20DE | | Nissan Pino / Nissan Micro | S40 E12 | MR16DE | | Renault Kangoo II / Fluence / Scenic III (с моторами 2.0 (MR20/M4R)) | X06, X23, X31 (Bosch / NGK) | 1.6 (K4M/HR16), 2.0 (M4R/MR20) |

Примечание по выбору: Если у вас установлен 816 ECU ("Bosch" или "Hitachi"), NGK 93694VF (пятиконтактный широкополосный) подходит идеально. Производная спецификация: Если на автомобиле по контуру выхлопа два передних датчика (на Delta, J39?) — один из них может быть под пины Mitsubishi, а другой под Nissan (93694VF используется преимущественно для переднего ряда). Проверяйте расположение (задняя стенка двигателя под выпуском vs ряд с 5V датчиком).

• R9M / R9N турбо: дополнительная конкретизация должна быть сверкой пинов.