Кислородный датчик NGK K415QP
тел. +7(499)347-04-82
Описание Кислородный датчик NGK K415QP
Кислородный датчик NGK K415QP
Описание
NGK K415QP — это универсальный кислородный датчик (лямбда-зонд) с подогревом, производства NGK Spark Plug Co., Ltd. (Япония). Относится к линейке высококачественных датчиков Oxygen Sensor, которые NGK производит как для первичной комплектации автомобилей, так и для вторичного рынка.
Датчик предназначен для измерения концентрации кислорода в отработавших газах и передачи сигнала в блок управления двигателем (ЭБУ) для корректировки топливно-воздушной смеси. Относится к типу циркониевых датчиков с подогревом (heated zirconia sensor), устанавливается, как правило, после катализатора (downstream) или в качестве универсального датчика.
Ключевые особенности:
- Циркониевый чувствительный элемент
- Встроенный подогреватель
- Универсальное исполнение (подключение через клеммы/разъём)
- Высокая стойкость к термоциклированию и загрязнению
- Соответствие спецификациям OEM
Технические характеристики
| Параметр | Значение | |---|---| | Тип датчика | Циркониевый, с подогревом (heated) | | Количество проводов | 4 | | Тип подключения | Универсальный (обжимные клеммы) | | Напряжение подогревателя | 12 В | | Сопротивление подогревателя | ~ 6–9 Ом (при 20 °C) | | Диапазон выходного сигнала | 0,1–0,9 В (сигнальный) | | Резьба | M18 × 1,5 | | Длина кабеля | ~ 600 мм (универсальный) | | Рабочая температура | до ~ 850–900 °C (кратковременно выше) | | Материал корпуса | Нержавеющая сталь | | Производитель | NGK (NTK) | | Страна производства | Япония |
Примечание: точные параметры сопротивления подогревателя и длины кабеля могут незначительно отличаться в зависимости от партии — уточняйте в каталоге NGK/NTK.
Парт-номера (кросс-номера)
Основной номер NGK/NTK:
- K415QP (NGK)
- 0454 — артикул NGK Oxygen Sensor (каталожный код линейки)
Кросс-номера (аналоги/замены, требуют проверки по VIN):
- NTK: OZA659-EE55, OZA659-EE23 (и другие варианты серии OZA659)
- Bosch: 0 258 006 ... (подбирается индивидуально)
- Denso: DOX-... (подбирается индивидуально)
- Delphi, Valeo, Febi, Bremi — универсальные аналоги
⚠️ Важно: универсальные датчики NGK (серия QP — «Quick Plug»/universal) требуют переноса разъёма или подключения по схеме. Кросс-номера необходимо сверять по VIN автомобиля и каталогу NGK/NTK, поскольку один и тот же номер может соответствовать разным OE-номерам.
Совместимые модели (примерный список)
K415QP — универсальный 4-проводной датчик, применяется на широком спектре автомобилей. Типичные применения (требует подтверждения по VIN):
Японские:
- Toyota (Corolla, Camry, Yaris, RAV4 — различные годы)
- Honda (Civic, Accord, CR-V)
- Nissan (Almera, Primera, X-Trail)
- Mazda, Mitsubishi, Suzuki
Европейские:
- Volkswagen / Audi / Skoda / Seat (1.6, 1.8, 2.0 бензин)
- Opel (Astra, Corsa, Vectra)
- Peugeot / Citroën (206, 307, C3, C4)
- Renault (Clio, Megane)
- Fiat, Ford (Focus, Mondeo)
Корейские:
- Hyundai (Accent, Elantra, Tucson)
- Kia (Rio, Ceed, Sportage)
⚠️ Внимание: приведённый список носит ознакомительный характер. Универсальные датчики NGK серии «QP» подбираются строго по OE-номеру и VIN через официальный каталог NGK (ngksparkplugs.com / ngkntk.com) или каталог поставщика. Неправильный подбор может привести к ошибкам ЭБУ и повреждению катализатора.
Рекомендации по установке
- Затяжка резьбы: ~ 45–55 Н·м (без перетяжки)
- Рекомендуется нанесение высокотемпературной антипригарной смазки на резьбу (кроме чувствительного элемента)
- Подключение выполнять согласно схеме: 2 провода подогревателя + сигнальный + «масса» сигнала
- После замены — сброс адаптаций ЭБУ и проверка отсутствия ошибок (P0130–P0167)
Если нужно — могу сузить список совместимых моделей под конкретный автомобиль (укажите марку, модель, год и объём двигателя), либо подобрать точный кросс-номер по OE-коду.