Кислородный датчик NGK M121RP
тел. +7(499)347-04-82
Описание Кислородный датчик NGK M121RP
Кислородный датчик NGK M121RP (OZA659-EE30)
Описание
NGK M121RP — универсальный кислородный датчик (лямбда-зонд) циркониевого типа с подогревом, производства NGK Spark Plug Co., Ltd. (Япония). Относится к линейке датчиков OZA659-EE30. Предназначен для измерения концентрации кислорода в отработавших газах бензиновых двигателей и передачи сигнала в блок управления двигателем (ЭБУ) для корректировки топливно-воздушной смеси.
Датчик выполнен в корпусе с резьбовым креплением, имеет встроенный нагревательный элемент, что обеспечивает быстрый выход на рабочий режим после запуска двигателя. Применяется как оригинальная деталь и как качественный аналог для широкого спектра автомобилей азиатских, европейских и американских марок.
Особенности:
- Циркониевый чувствительный элемент
- Встроенный подогрев
- Планарная конструкция (planar type)
- 4-проводное подключение
- Высокая стойкость к отравлению и термическим нагрузкам
- Соответствие требованиям Euro 3/Euro 4 (в зависимости от автомобиля)
Технические характеристики
| Параметр | Значение | |---|---| | Тип датчика | Циркониевый, планарный, с подогревом | | Количество проводов | 4 | | Тип резьбы | M18 x 1.5 | | Длина резьбы | ~12 мм | | Размер гайки/шестигранника | 22 мм (7/8") | | Напряжение питания нагревателя | 12 В | | Сопротивление нагревателя | ~9 Ом (при 20°C, ориентировочно) | | Диапазон выходного сигнала | 0,1 – 0,9 В (колебательный) | | Длина кабеля | ~300–400 мм (зависит от партии) | | Разъём | Заливной, тип NGK | | Рабочая температура | до ~900°C (кратковременно выше) | | Тип топлива | Бензин (не для дизеля) | | Страна производства | Япония |
Примечание: точные значения сопротивления нагревателя и длины кабеля могут незначительно отличаться в зависимости от партии — уточняйте по каталогу NGK.
Парт-номера (кросс-референсы)
Основные обозначения NGK:
- M121RP — каталожный номер NGK
- OZA659-EE30 — обозначение NGK/NTK
- 19208 — номер NGK в некоторых каталогах
- 91519 — номер NGK (США)
Распространённые кросс-номера (аналоги/оригинал):
- Toyota: 89465-0D050, 89465-0D060, 89465-02030, 89465-02050, 89465-12560, 89465-47070
- Denso: 234-4209, 234-4210, 234-4216
- Bosch: 0 258 006 537, 0 258 006 543
- Walker: 250-24373
- NTK: OZA659-EE30
Кросс-номера могут отличаться в зависимости от региона и года выпуска автомобиля — сверяйте по VIN.
Совместимые модели (основные применения)
Датчик широко применяется на автомобилях Toyota/Lexus и ряде других марок:
Toyota:
- Corolla (E120/E130, двигатели 1ZZ-FE, 3ZZ-FE, 1NZ-FE)
- Yaris/Vitz (1NZ-FE, 1SZ-FE)
- Auris
- Avensis (1ZZ-FE, 1AZ-FE)
- RAV4 (1AZ-FE, 2AZ-FE)
- Camry (2AZ-FE, 1AZ-FE — в зависимости от рынка)
- Previa/Estima
- Celica (1ZZ-FE)
- MR2 Roadster
Lexus:
- IS200/IS300 (отдельные версии)
- RX300 (1MZ-FE)
Другие марки (в зависимости от двигателя и рынка):
- Некоторые модели Suzuki, Daihatsu, Holden (с двигателями Toyota)
Важно: совместимость зависит от конкретного двигателя, года выпуска, рынка (Европа/США/Япония) и расположения датчика (до/после катализатора). Перед покупкой обязательно проверяйте применимость по VIN-коду или каталожному номеру оригинала, снятому с автомобиля.
Если нужно, могу оформить это в виде карточки товара для интернет-магазина или сократить до краткого описания.