Кислородный датчик NGK M749BH

Отличный выбор! Датчик NGK M749BH — это высококачественный, оригинальный кислородный датчик (лямбда-зонд) для ряда популярных моделей Toyota и Lexus.

Описание

Датчик NGK M749BH — это циркониевый широкополосный лямбда-зонд (также известный как датчик соотношения воздух-топливо, A/F-датчик). В отличие от обычных "переключающихся" датчиков, он способен точно измерять состав топливно-воздушной смеси в широком диапазоне (от обедненной до богатой) и передавать на ЭБУ двигателя линейный сигнал.

Он устанавливается до каталитического нейтрализатора (в выпускном коллекторе или приемной трубе) и является основным ("управляющим") датчиком. Его точные данные критически важны для формирования оптимального состава смеси, что обеспечивает максимальную топливную экономичность, снижение выбросов и правильную работу всей системы очистки выхлопных газов.

Ключевые особенности NGK:

• Высокая точность и надежность: Соответствует строгим стандартам OEM-производителей.
• Быстрый отклик: Специальная конструкция чувствительного элемента обеспечивает быстрое время реакции на изменения состава смеси.
• Долгий срок службы: Использование качественных материалов и передовых технологий производства.
• Готов к установке: Поставляется с предварительно нанесенной на резьбовую часть противопригарной смазкой, что облегчает монтаж и предотвращает заедание.

Технические характеристики

• Тип датчика: Широкополосный лямбда-зонд (датчик соотношения воздух-топливо, A/F Sensor).
• Принцип действия: Планарская (планарная) технология на основе диоксида циркония (ZrO2).
• Рабочая температура: Начинает работу быстрее стандартных датчиков благодаря встроенному нагревательному элементу.
• Количество проводов: 5-контактный разъем (типично для широкополосных датчиков Toyota/Lexus).
• Калибровка: Преднастроен для конкретных двигателей, не требует дополнительной калибровки.
• Резьба: Стандартная метрическая резьба для монтажа в выпускной тракт.
• Длина кабеля: Стандартная, достаточная для подключения к штатной проводке автомобиля.

Парт-номера (кроссы) и OEM-номера

NGK M749BH является прямым аналогом оригинальных датчиков Toyota. Основные парт-номера:

• Toyota OEM: 89467-20010 (основной и самый распространенный номер)
• Denso (часто является производителем для Toyota): 234-9055
• Bosch: 0258017025
• NGK (другие номера): OZA749-BH

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик применяется на многих моделях Toyota и Lexus с бензиновыми двигателями, выпущенных примерно в период с 2006 по 2015 годы.

Toyota:

• Toyota Camry (XV40, 2006-2011): Двигатели 2.4L (2AZ-FE)
• Toyota RAV4 (XA30, 2006-2012): Двигатели 2.4L (2AZ-FE)
• Toyota Highlander (XU40, 2008-2013): Двигатели 2.7L (1AR-FE)
• Toyota Venza (2009-2015): Двигатели 2.7L (1AR-FE)
• Toyota Avensis (T250, 2009-2011): Двигатели 2.0L (3ZR-FAE)
• Toyota Auris (E150, 2007-2012): Двигатели 1.6L (1ZR-FE), 1.8L (2ZR-FE)
• Toyota Corolla (E140, E150, 2007-2013): Двигатели 1.6L (1ZR-FE), 1.8L (2ZR-FE)
• Toyota Matrix (E140, 2009-2013): Двигатели 1.8L (2ZR-FE)
• Toyota Prius (XW30, 2009-2015): Двигатель 1.8L (2ZR-FXE) - на некоторых модификациях.

Lexus:

• Lexus IS 250 (GSE20, 2005-2013): Двигатель 2.5L (4GR-FSE)
• Lexus IS 350 (GSE20, 2006-2013): Двигатель 3.5L (2GR-FSE) - важно: часто требуется 2 датчика (левый и правый ряд), номера могут отличаться. M749BH обычно подходит для одного из сторон.
• Lexus GS 300 (GRS190, 2005-2011): Двигатель 3.0L (3GR-FSE)
• Lexus GS 350 (GRS190, 2007-2011): Двигатель 3.5L (2GR-FSE)
• Lexus ES 350 (GSV40, 2007-2012): Двигатель 3.5L (2GR-FE)

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Перед покупкой обязательно сверьтесь с VIN-номером вашего автомобиля или с каталожным номером старого датчика. Количество датчиков, их тип и расположение (банк 1, датчик 1 / банк 2, датчик 1) могут различаться в зависимости от конкретной модели, года выпуска и рынка. Наиболее точную информацию даст проверка по оригинальному номеру Toyota 89467-20010 или номеру старой детали.