Кислородный датчик NGK MB46B6
тел. +7(499)347-04-82
Описание Кислородный датчик NGK MB46B6
Кислородный датчик NGK MB46B6
Описание
NGK MB46B6 — это универсальный кислородный датчик (лямбда-зонд) с подогревом, производства японской компании NGK Spark Plug Co., Ltd. (подразделение NTK). Датчик предназначен для измерения концентрации кислорода в отработавших газах и передачи сигнала в блок управления двигателем (ECU) для корректировки топливно-воздушной смеси.
Особенности:
- Циркониевый чувствительный элемент с керамическим покрытием
- Встроенный нагревательный элемент для быстрого выхода на рабочую температуру
- Планарная конструкция — обеспечивает высокую точность и долговечность
- 4-проводное подключение: 2 провода сигнальные + 2 провода подогрева
- Рабочая резьба M18 x 1.5
- Комплектуется разъёмом и жгутом проводов
Технические характеристики
| Параметр | Значение | |---|---| | Тип датчика | Кислородный (лямбда-зонд), с подогревом | | Принцип действия | Циркониевый (Nernst-тип) | | Количество проводов | 4 | | Напряжение питания подогрева | 12 В | | Рабочее напряжение сигнала | 0,1 – 1,0 В (колебания) | | Мощность подогревателя | ~12–18 Вт | | Сопротивление нагревателя | 6,0 – 9,0 Ом (при 20°C) | | Резьба | M18 × 1.5 | | Момент затяжки | 45 – 55 Н·м | | Длина кабеля | ~ 300–550 мм (зависит от партии) | | Рабочая температура | до +950°C (кратковременно) | | Температура выхода на режим | ~ 250–300°C (с подогревом ~15–20 сек) | | Крепление разъёма | Штекерное, оригинального типа |
Парт-номера и кросс-совместимость
Основной номер NGK/NTK:
- MB46B6
- 0292 / 0293 серия NTK (в каталогах NTK)
Кросс-номера основных производителей:
| Производитель | Номер | |---|---| | NGK / NTK | MB46B6 | | Denso | DOX-0365, DOX-0367 | | Bosch | 0 258 005 xxx (аналоги серии) | | Delphi | ES10xxx серия | | Walker | 250-23xxx | | SMPE | 16811, 16812 | | Vemo | V35-76-00xx | | Meat & Doria | 815xx |
⚠️ Точную кросс-совместимость лучше проверять по оригинальному каталогу NGK / NTK или через дилерский VIN.
OEM-номера (оригинальные номера автопроизводителей):
- Mitsubishi: MD329398, MD332657, MR507765
- Nissan: 22690-AU000, 22690-AU010
- Hyundai / Kia: 39210-23200
- Subaru: 22641-AA080
- Ряд номеров Toyota / Lexus, Mazda с 4-проводной схемой подключения
Совместимые модели автомобилей
Датчик NGK MB46B6 применяется на автомобилях японских, корейских и европейских марок (в основном 1990–2010 гг.):
Mitsubishi
- Lancer (CS, CJ) 1.3–1.6
- Colt / Mirage
- Carisma 1.6 / 1.8
- Space Star 1.3 / 1.6
- Galant (EA) 2.0 / 2.4
Nissan
- Almera (N15, N16) 1.5 / 1.8
- Primera (P11, P12) 1.6 / 1.8
- Micra (K11) 1.0 / 1.3
- Sunny / Sentra 1.6
Hyundai / Kia
- Accent (X3) 1.3 / 1.5
- Elantra (XD) 1.6
- Getz 1.1 / 1.3 / 1.6
- Rio (DC) 1.3 / 1.5
- Cerato 1.6
Proton / прочие
- Wira 1.3 / 1.5
- Satria / Putra
- Ряд моделей Suzuki, Daihatsu, комплектуемых датчиками NTK
Важные замечания
- Установка только на прогретый/холодный двигатель — избегать попадания смазки на керамику.
- Не использовать присадки в топливо на основе силикона — выводят датчик из строя.
- Замена только парой/по схеме — на V-образных двигателях ставить оба банка.
- Кабель нельзя перерезать без правильного соединения — иначе нарушается калибровка сигнальной цепи.
- Для проверки: напряжение должно «бегать» в диапазоне 0,1–0,9 В с частотой ~1–2 Гц.
Если уточните модель двигателя или VIN, смогу подсказать точное соответствие применимости и оригинальный номер заранее проверенного датчика.