Кислородный датчик NGK N814HY (OZA624-E6)

Описание

NGK N814HY — это универсальный кислородный датчик (лямбда-зонд) с подогревом, произведённый компанией NGK Spark Plug Co., Ltd. (Япония) — одним из ведущих мировых производителей датчиков для систем управления двигателем.

Датчик относится к типу циркониевых planar (планарных) кислородных датчиков с встроенным нагревательным элементом. Он измеряет содержание кислорода в отработавших газах и передаёт сигнал в ЭБУ двигателя для корректировки топливно-воздушной смеси, что обеспечивает:

• снижение расхода топлива;
• уменьшение токсичности выхлопа (соответствие нормам Euro-3/Euro-4);
• стабильную работу каталитического нейтрализатора;
• оптимальную мощность двигателя.

Ключевая особенность серии N814HY — универсальное исполнение: датчик поставляется без разъёма, с отрезком провода, что позволяет использовать его на множестве автомобилей при помощи подходящего соединительного комплекта (в комплект ممکن است входить клеммник и термоусадочная трубка). Это делает датчик взаимозаменяемым с рядом оригинальных OEM-зондов.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | |---|---| | Тип датчика | Циркониевый планарный, с подогревом | | Каталожный номер NGK | N814HY | | Внутренний код NGK | OZA624-E6 | | Количество проводов | 4 | | Напряжение подогревателя | 12 В | | Сопротивление нагревателя | ~6–8 Ом (при 20 °C) | | Диапазон выходного сигнала | 0,1–0,9 В (типовой) | | Рабочая температура | до ~850 °C | | Резьба | M18 × 1,5 | | Длина резьбовой части | ~12 мм | | Момент затяжки | 40–50 Н·м | | Тип соединения | без разъёма (universal, открытые концы) | | Длина провода | ~30 см | | Материал корпуса | нержавеющая сталь | | Ресурс | до 100 000 км |

Парт-номера (кросс-номера и аналоги)

Основные идентификаторы NGK

• N814HY — основной артикул
• OZA624-E6 — внутренний код NGK
• 91485 — код в некоторых каталогах NGK (упаковочный)

OEM и взаимозаменяемые артикулы (популярные кроссы)

| Производитель | Артикул | |---|---| | DENSO | DOX-0109, DOX-0110, DOX-0150 | | DENSO | 89465-05040, 89465-05050 | | BOSCH | 0 258 005 133, 0 258 006 537 | | BOSCH | 0258005133, 0258006537 | | NTK | OZA624-E6 | | TOYOTA | 89465-05040, 89465-05060, 89465-05070 | | HYUNDAI / KIA | 39210-22600, 39210-23200 | | BMW | 11 78 1 427 884 | | VW / AUDI | 06A 906 262 B | | Mazda | ZL01-18-861 | | Nissan | 22690-4U300 | | Honda | 36531-PLC-003 |

⚠️ Кросс-номера приведены ориентировочно. Перед покупкой всегда сверяйте применимость по VIN или модели двигателя.

Совместимые модели автомобилей

Датчик N814HY устанавливается (как оригинал или аналог) на широкий спектр автомобилей, преимущественно японских, корейских и европейских:

Toyota / Lexus

• Toyota Corolla (E11, E12) 1.4 / 1.6 / 1.8
• Toyota Avensis (T22, T25)
• Toyota Yaris / Echo
• Toyota RAV4 (XA20)
• Toyota Celica, MR2
• Lexus IS200 / IS220

Hyundai / Kia

• Hyundai Accent, Elantra, Getz, Matrix
• Hyundai Tucson, Santa Fe (2.0 / 2.4)
• Kia Rio, Cerato, Sportage
• Kia Carens, Soul

Mazda

• Mazda 3 (BK, BL)
• Mazda 6 (GG, GH)
• Mazda Premacy, MPV

Nissan

• Nissan Almera, Primera, Micra
• Nissan X-Trail, Qashqai (J10)

Honda

• Honda Civic (7-8 поколение)
• Honda Jazz / Fit
• Honda CR-V (2-е поколение)

Volkswagen / Audi / Skoda / Seat

• VW Golf IV / V, Bora, Passat
• Audi A3, A4 (1.6 / 1.8)
• Skoda Octavia, Fabia

BMW

• BMW 3-series (E46), 5-series (E39)

Другие

• Volvo S40 / V40 (1.6 / 1.8)
• Mitsubishi Colt, Lancer
• Suzuki Swift, Vitara

Рекомендации по установке

1. Замена выполняется на холодном двигателе (или слегка тёплом — во избежание срыва резьбы).
2. Используйте специальную смазку для резьбы (медную или керамическую), но не наносите её на чувствительный элемент.
3. Момент затяжки — 40–50 Н·м, не перетягивайте.
4. При универсальной установке аккуратно соедините провода (цветовая маркировка чаще всего: 2 белых — подогрев, чёрный — сигнал, серый — масса).
5. После замены рекомендуется сбросить адаптации ЭБУ и проверить показания сканером.

Если нужна конкретная проверка совместимости по вашему VIN или модели двигателя — напишите, подберу точнее.