Кислородный датчик NGK ngk24247

Отличный выбор! Датчик NGK 24247 — это один из самых популярных и надежных универсальных кислородных датчиков (лямбда-зондов) после выхода из строя штатного.

Вот подробное описание, технические характеристики и совместимость.

Описание

Датчик NGK 24247 — это циркониевый широкополосный датчик кислорода (лямбда-зонд) с подогревом (4-контактный). Он предназначен для установки вместо штатного датчика в выхлопной системе автомобилей, соответствующих его параметрам.

• Назначение: Измерение содержания кислорода в отработавших газах и передача сигнала на электронный блок управления (ЭБУ) двигателя. На основе этих данных ЭБУ корректирует состав топливно-воздушной смеси для оптимальной работы двигателя, снижения расхода топлива и вредных выбросов.
• Тип: Универсальный (подключается через обжимные контакты или пайку к оригинальной колодке). В комплекте, как правило, идут только сам датчик и уплотнительное кольцо. Колодка и контакты для подключения обычно продаются отдельно (комплект NGK 7093 или аналоги).
• Ключевое преимущество NGK/NTK: Компания NGK (а точнее, её подразделение NTK) является одним из крупнейших в мире производителей кислородных датчиков для конвейерной сборки. Поэтому качество и точность их универсальных датчиков находятся на очень высоком уровне.

Технические характеристики

• Тип чувствительного элемента: Циркониевый (ZrO2)
• Нагрев: Встроенный нагревательный элемент для быстрого выхода на рабочую температуру.
• Количество проводов: 4
  • 2 провода — сигнальные (сигнал и масса)
  • 2 провода — питание нагревателя (+12В и масса нагревателя)
• Рабочая температура: До 850°C.
• Резьбовое соединение: M18 x 1.5 мм (стандартная метрическая резьба).
• Длина резьбовой части: ~19 мм.
• Ключ под шестигранник: 22 мм.
• Рабочее напряжение нагревателя: ~12В.
• Сопротивление нагревателя (при ~20°C): Около 5-7 Ом (важный параметр для проверки исправности).

Парт-номера и кроссы (аналоги)

NGK 24247 имеет множество прямых аналогов и замен от других производителей, а также соответствует множеству оригинальных номеров.

Основные парт-номера NGK/NTK:

• NTK 24247 (тот же датчик, NTK — техническое подразделение NGK)
• NGK OZA669-E2 (альтернативный каталожный номер)

Аналоги от других производителей:

• Bosch: 0 258 006 094, 0 258 006 537
• DENSO: DOX-2027
• FAE: 44947
• BERU: 0 100 301 006
• ERA: 555047
• BLUE PRINT: ADT41002
• ASNU: ASO-001
• ВАГ / Audi / Volkswagen: 021 906 262 B, 028 906 262

Совместимые модели автомобилей (примеры)

ВАЖНО: Это неполный список. Совместимость всегда необходимо дополнительно проверять по каталогам (например, на сайтах Exist, AutoDoc, или в официальных каталогах NGK) по VIN-коду или модели двигателя. Датчик подходит для многих автомобилей европейских, азиатских и американских марок.

Audi / Volkswagen / Skoda / SEAT (VAG Group):

• VW Golf IV, Bora, Passat B5
• Audi A3, A4, A6, TT
• Skoda Octavia I, Superb I
• SEAT Leon, Toledo
• Двигатели: 1.4, 1.6, 1.8, 2.0, 2.3, 2.8 (часто для датчика до катализатора).

BMW:

• Серии 3 (E36, E46), 5 (E39), 7 (E38)
• Двигатели: M40, M43, M44, M50, M52, M54 (для многих модификаций).

Opel:

• Astra F, G, Vectra B, Zafira A, Omega B
• Двигатели: 1.4, 1.6, 1.8, 2.0, 2.2, 2.5.

Ford:

• Focus I, Mondeo III, Fiesta
• Двигатели: 1.4, 1.6, 1.8, 2.0.

Renault:

• Megane I, Scenic I, Laguna I
• Двигатели: 1.4, 1.6, 1.8, 2.0.

Peugeot / Citroën:

• Peugeot 206, 306, 406
• Citroën Xsara, Xantia
• Двигатели: 1.4, 1.6, 1.8, 2.0.

Volvo:

• S40, V40, S70, V70 (старые модели).

Также подходит для ряда моделей:

• Saab
• Alfa Romeo
• Fiat
• Rover
• Mini

Рекомендации по установке:

1. Проверьте совместимость: Убедитесь, что резьба, длина и электрические параметры подходят для вашего автомобиля.
2. Купите комплект для подключения: Например, NGK 7093, если у вас нет старой колодки.
3. Меняйте на холодном или теплом двигателе: Чтобы не сорвать резьбу в коллекторе.
4. Используйте специальную противопригарную смазку для резьбы датчика (например, Loctite 8060/8150).
5. Не касайтесь чувствительного элемента руками или маслом.
6. После установки может потребоваться сброс ошибок ЭБУ.

Датчик NGK 24247 — это качественное и проверенное решение для замены вышедшего из строя лямбда-зонда на большом количестве автомобилей.