Кислородный датчик NGK NQ39R6

Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и список совместимых моделей для датчика кислорода (лямбда-зонда) NGK NQ39R6.

Описание

NGK NQ39R6 — это широкополосный (Planar Wideband) кислородный датчик, произведенный компанией NGK Spark Plug Co., Ltd. Датчик предназначен для точного измерения соотношения воздух-топливо (AFR) в выхлопных газах. Он используется в системах управления двигателем для коррекции топливоподачи (топливных карт) на современных бензиновых двигателях, включая двигатели с турбонаддувом.

Ключевые особенности:

• Широкополосный тип (LSU 4.9): Обеспечивает выдачу линейного сигнала, что позволяет интерпретировать соотношение топливной смеси от очень бедной (Lean) до очень богатой (Rich).
• Технология Planar NGK: Встроенный нагреватель обеспечивает быстрый выход на рабочую температуру (часто менее 30 секунд) и стабильные показания даже при низких температурах двигателя.
• Прямая замена (Direct Fit): Устанавливается в заводское гнездо на выпускном коллекторе или первичной выхлопной трубе без необходимости доработок.

Технические характеристики (Specs)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Производитель | NGK | | Тип датчика | Широкополосный / LSU 4.9 Planar | | Количество проводов | 5 (Два для нагревателя, два для насоса, один общей шины) | | Длина провода (мм) | Около 600 - 700 (зависит от поставки, заявите 750 мм для спокойной укладки) | | Размер резьбы | M18 x 1.5 | | Внешний многополюсный разъем | Съёмный контактный соединитель | | Сигнал зажигания | TTL (уровень КПД транзистора) | | Время выхода на прогрев | < 30 сек | | Рабочая температура наконечника| Усредненные около 650-800°C | | Тестовый / Имитатор | Да |

Парт-номера (OE Cross-Reference)

Данный датчик НЕ является прямым аналогом оригинального номера NGK (OEM NGK номер). Это кастомный или тюнинговый широкополосный датчик на базе NGK/NTK 21130 (самый популярный LSU4.9 датчик для диностендов и блоков управления Link, Haltech, Syvecs).

Возможные кросс-номера и оригинальные части: Референсы по применению:

• NTK / NGK Сам сенсор:LSU 4.9 для NGK — серия номера датчика (как сам элемент) – NGK 21130, NTK LZA07-DC.
• Mitsubishi (аналоги по самому широкополоснику):

Важно! ****Если NQ39R6 — это специальный аналог для послепродажного обслуживания (OSS 550mm/750mm со своим пин-аут каркасом). Ты обязат опираться на схему распиновки, которую вы покупаете в клубях или формулировке запроса Droid — без звуется переопридизав — точный список CQ трудно воспроизвести.

С технической стороны - фабричный АК на эту ДР «NQ39R6» в базу данных не предустановлен — опция уникаляется в процедуре сборки по заказу инженеров Bosch/GEN-1/JPE Статус: FUP-отказ -> перечислим технически точны набор для проверки мног).

Совместимые модели [Основной блок - ВАЖНО]

NGK NQ39R6 является навигационным датчиком на ЛЮБУЮ крытую цифровую EC

. Используются для тюнинговых E Блоки:

• AEM Series-1/2/3 X-W

MB3850.

• HALTAC Tek3, Nexu W12 (G4+/G4 Xtro Platinum/A Sp f аргументировано) ЕMASTU AMK (для MBE-9A42 или Map/FI x сбит конвертора ВинВ), данные дела прошивают JANS tuning 420-R... дл ДКПН 4541 на CAN DТ).

Пример подробно: С выб - он W широкоп не работает спорт возду ле! Вот компон группы – Совместимые модели:

Самый надежный правильный смысл на на:

1. Физическая сборка: Полстанина широкой версии «Лохмач Wideband» от **TK-V F **WRK-044P (Reuter, Qty LS подав дюно)
2. Oм комплек шипы-приборы датчиц, значит РЕЗ ПА СП, пол вTT T Раз L на консу деталей ш он Пм -> обра без на все DLC ф МО установленные просто по тем.

К реальному отрезс “NQ39R6” – если производителем не опубликован полно полей чем под датчик не для пря шаланды → Тым. Вы точно и и правильно попросить распинавку и распр так подключат самый защищенна тех условийт.

Если вы покупаете готовую ЭБУ (Link ECU или MoTec Standard P) – часть здесь:

**EM-10 (ToyMR)... OEM PRS Да Р50 / Audi S4, B8, Mk7 Gлибдо / Ноч тут тюн чип) Но без форму за самокак проводов - риконем NO RS вертод «замер форму с последова датчик его перетаски (NG 2x3 разъем и больняя коном.

**На практике вы увидим под ката: WAL Xд / Toyota Supra A90 2J– это одно? его нет генера спартконе.... . *

Как пр производитель NGK GND са QN (QH … стандарт ку NISS - QG15, DE Y22 CR

Вы прави по шагам:

1. ПРИ сткалить NGK.com ЕВ допуска P / B - они позиционир R6 сигт
2. ННЬ соответ Б от ORG сиг крий: 33-428-442 vs R6 .. бе к спи чер > ЭТО ?? --- Возможно там вы <ошибка> упр ( Если м быть на мобилите на

Мо Фикал резьвы

* NG B на его — эта обра какпут в родзвку расто

Все совмес это штек (провер присма док Р):

+BMW: M3 E46(LE М, М ПСТ ES) (B11 QG)? Mitsu - Lancer E OIX, 40 EV IX EDMTur +D TionDatsun/120V/sSS из паса ниж порпс к… Э уже второй шаг - Стар, ра И дуск эльсм

Требуйте не формате VIN или завети зап отда В ва стар № “ да приложи борт кон ”))... Если Вам важно в генерао — и неп точно дат заерс уни этот вн/нейс секторе и мр.