Кислородный датчик NGK OZA722-EE218

Описание

NGK OZA722-EE218 — это оригинальный кислородный датчик (лямбда-зонд) от японского производителя NGK Spark Plug Co., Ltd., одного из ведущих мировых поставщиков датчиков для систем впрыска и нейтрализации выхлопных газов.

Датчик предназначен для измерения концентрации кислорода в отработавших газах и передачи сигнала в ЭБУ (электронный блок управления) двигателя. На основании этих данных блок управления корректирует топливно-воздушную смесь для обеспечения оптимального соотношения (стехиометрии) и снижения токсичности выхлопа.

Особенности:

• Тип: циркониевый (ZrO₂) кислородный датчик
• Подогрев: встроенный нагревательный элемент
• Количество проводов: 4
• Тип сигнала: узкополосный (скачкообразный)
• Оригинальное качество NGK (OEM) — устанавливается на конвейере и в качестве запчасти
• Устойчивость к высоким температурам и агрессивной среде отработавших газов
• Долгий срок службы благодаря керамическому нагревательному элементу

Технические характеристики

| Параметр | Значение | |---|---| | Производитель | NGK / NTK | | Артикул (NGK) | OZA722-EE218 | | Тип датчика | Кислородный (лямбда-зонд), циркониевый | | Количество контактов | 4 | | Напряжение подогрева | 12 В | | Мощность подогрева | ~ 10–18 Вт (зависит от условий) | | Диапазон рабочей температуры | ~ 300–900 °C | | Длина кабеля | ~ 300–400 мм (уточняйте по каталожному номеру) | | Тип резьбы | M18 × 1,5 | | Момент затяжки | ~ 40–50 Н·м (для датчиков с уплотнительным кольцом) | | Крепление | фланцевое с резьбовым соединением | | Тип сигнала | От 0,1 В (бедная смесь) до 0,9 В (богатая смесь) |

Совместимые артикулы (OEM и аналоги)

Артикул NGK OZA722-EE218 в разных каталогах может встречаться под следующими номерами:

| Производитель | Номер | |---|---| | NGK / NTK | OZA722-EE218 | | NGK стикер/Housing | может соответствовать 19594, 19633 (по каталогу) | | Bosch | 0 258 003 ... (по подбору, аналог) | | Denso | DOX-…... | | General Motors / Opel | уточняется по VIN (для некоторых моделей) |

⚠️ Внимание: номер OZA722-EE218 часто встречается в связке с платформой Suzuki (Grand Vitara, Vitara, Jimny, Swift) и рядом японских двигателей. Точное соответствие лучше подтверждать по VIN-коду автомобиля или по кросс-каталогу NGK/NTK.

Совместимые модели автомобилей (наиболее вероятные, требует проверки по каталогу)

Наиболее часто NGK OZA722-EE218 встречается для автомобилей:

• Suzuki Grand Vitara (1.6, 2.0, 2.4)
• Suzuki Vitara / Escudo
• Suzuki Jimny (1.3, 1.5)
• Suzuki Swift (1.3, 1.5)
• Suzuki Ignis
• Suzuki Liana
• Opel / Vauxhall (некоторые модели с двигателями Suzuki)

Рекомендации по замене

1. Проверяйте номер по VIN — NGK выпускает несколько модификаций одного и того же датчика с разной длиной кабеля и разъёмами.
2. Меняйте датчик при: ошибках P0130–P0167, повышенном расходе топлива, нестабильных оборотах, проблемах с CO/CH на техосмотре.
3. Очищайте резьбу и используйте специальную смазку для кислородных датчиков (например, NGK-антизадир).
4. Затягивайте с правильным моментом — перетяжка повреждает резьбу и керамику датчика.
5. Рекомендуемый интервал проверки/замены — каждые 100 000 км (или при появлении ошибки).

Если вы назовёте марку, модель, двигатель и год выпуска автомобиля — я смогу более точно подтвердить, подойдёт ли NGK OZA722-EE218 как OEM-заменитель, и дать точную таблицу кросс-номеров.