Кислородный датчик NGK OZA770-EE1/01
тел. +7(499)347-04-82
Описание Кислородный датчик NGK OZA770-EE1/01
Кислородный датчик NGK OZA770-EE1/01
Описание
NGK OZA770-EE1/01 — это оригинальный кислородный датчик (лямбда-зонд) производства NGK/NTK, одного из ведущих мировых производителей датчиков для систем управления двигателем. Датчик предназначен для измерения содержания кислорода в отработавших газах и передачи сигнала в ЭБУ (электронный блок управления) для корректировки топливно-воздушной смеси.
Особенности:
- Тип: Циркониевый кислородный датчик (подогреваемый)
- Применение: Контроль состава топливно-воздушной смеси до катализатора (upstream/верхний датчик)
- Технология NGK/NTK: Керамический чувствительный элемент с высокой точностью и быстрым откликом
- Подогрев: Встроенный нагревательный элемент для быстрого выхода на рабочую температуру
- Оригинальное качество: Поставляется на конвейер как OEM-деталь
Технические характеристики
| Параметр | Значение | |----------|----------| | Производитель | NGK / NTK | | Артикул | OZA770-EE1 | | Тип датчика | Циркониевый, подогреваемый | | Количество проводов | 4 | | Напряжение питания подогрева | 12 В | | Диапазон рабочего напряжения сигнала | 0,1 – 0,9 В | | Рабочая температура | до 850 °C | | Резьба | M18 x 1,5 | | Длина кабеля | ~ 300-400 мм (в зависимости от партии) | | Момент затяжки | 40-50 Нм | | Позиция установки | Перед катализатором (Upstream) |
Парт номера
NGK/NTK:
- OZA770-EE1 (основной)
- OZA770-EE1/01
- 0131 (номер в каталоге NGK)
OEM и кросс-номера (аналоги):
- Toyota: 89465-05080
- Toyota: 89465-05090
- Denso: 234-4209
- Bosch: 0258006073
- Walker: 250-24368
⚠️ Важно: Кросс-номера могут варьироваться в зависимости от конкретной модификации двигателя. Рекомендуется проверка по VIN-коду автомобиля.
Совместимые модели
Датчик NGK OZA770-EE1/01 преимущественно устанавливается на автомобили концерна Toyota (включая модели для европейского и японского рынков):
Toyota:
- Avensis (T22, T25) — 1.6 / 1.8 / 2.0 (бензин)
- Corolla (E11, E12) — 1.4 / 1.6 / 1.8 VVT-i
- Corolla Verso — 1.6 / 1.8
- Yaris / Echo — 1.0 / 1.3 VVT-i
- Celica (T23) — 1.8 VVT-i
- MR2 Roadster (ZZW30) — 1.8 VVT-i
- Prius (NHW11) — 1.5 гибрид
- RAV4 (XA20) — 1.8 / 2.0 VVT-i
- Avensis Verso
Также может применяться на:
- Lexus IS200 / IS220 (некоторые модификации)
- Ряд моделей Toyota с двигателями серии 1ZZ-FE, 3ZZ-FE, 4ZZ-FE, 1NZ-FE, 2NZ-FE
Применимость по двигателям:
- 1ZZ-FE (1.8)
- 3ZZ-FE (1.6)
- 4ZZ-FE (1.4)
- 1NZ-FE (1.5)
- 2NZ-FE (1.3)
Рекомендации по замене
- Ресурс датчика: 100 000 – 160 000 км
- Признаки неисправности: повышенный расход топлива, ошибки P0130–P0141, нестабильные обороты, провалы при разгоне
- Рекомендуется менять парой (верхний + нижний) либо только неисправный
- Использовать специальную смазку для резьбы (не содержащую силикон!)
💡 Совет: Перед покупкой обязательно сверьте артикул со старой деталью и проверьте применимость по VIN через официальный каталог NGK или у дилера. Кросс-совместимость может отличаться в зависимости от года выпуска и региона.
Если нужно — могу сделать таблицу применимости по годам или подобрать аналоги других брендов (Bosch, Denso, Startvolt и т.д.).