Кислородный датчик NGK P967GB

Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера (OEM-заменители) и список совместимых моделей для кислородного датчика NGK P967GB.

Описание

NGK P967GB — это широкополосный (Planar Wideband) кислородный датчик (лямбда-зонд) премиум-класса от японского производителя NGK Spark Plug, одного из мировых лидеров в производке датчиков для систем впрыска. Датчик предназначен для точного измерения соотношения "воздух-топливо" в диапазоне от бедной до богатой смеси (A/F Ratio).

Ключевые особенности:

• Планарная керамика (Planar): Более быстрый разогрев и стабильный сигнал по сравнению с обычными циркониевыми датчиками.
• Встроенный подогреватель: Обеспечивает быстрое достижение рабочей температуры (менее 20 секунд) для снижения выбросов на холодную.
• Точность: Используется для управления топливоподачей на двигателях с непосредственным впрыском (FSI, TFSI, GDI и др.) для поддержания стехиометрической смеси (14.7:1) или лямбды, отличной от 1 (в диапазоне 0.65–бедный предел).
• Совместимость: Замена оригинальных лямбда-зондов таких брендов, как Bosch, VW, Audi, Seat, Skoda, а также для некоторых моделей GM, Volvo и других.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип датчика | Широкополосный (6-ти проводной, Air/Fuel Ratio) | | Технология | Планарный керамический элемент | | Количество проводов | 6 | | Функция | Измерение "воздух-топливо" (перед катализатором, Main/Upstream) | | Тип сигнала | Токовый / Цифровой (по шине LIN в некоторых инф. системах, в основном аналоговый изменяемый с CAN) | | Выходное напряжение (важно!) | Не 0-1 В (как узкополосный), а поддерживаемый ток накачки и уровень опорного напряжения (режим работы контроллера ЭБУ, Lotus) | | Угол резьбы | M18 x 1.5 | | Размер шестигранника | 22 мм (стандартный) | | Диапазон лямбда | 0.65 ... приблизительно "∞" (бедный предел) | | Кол-во на моделях (OEM) | 1 (для основной канала - широкополосный + может быть уз. зонд выход G13+ для P967GB не используется; работает как индивидуальный зонд). Правильное:
NGK P967GB является аналогом Bosch LSU 4.9 | | CLCC/SG/ref.(примечание) | У датчика 6 выводов: 1 R+/СВ зудние (he)) |

Парт-номера (OEM / Аналоги для замены)

NGK P967GB поставляется как прямая замена оригинальных номеров VAG (Volkswagen Audi Group) и других автопроизводителей, где используется LSU 4.9 компании Bosch.

Прямая замена и Парт-NK:

• NGK серийный код:
  • NGK 96701 → иногда в каталогах указывается как перекроссированный, но 983BB часто похож на N(..., но это корректный вариант P967GB).

Соответствие оригинальным номерам производителей (OEM):

• Volkswagen / Audi / Seat / Skoda (VAG):

  • 06K 906 262 A
  • 06J 906 262 A
  • 06C 906 262 Q
  • 04L 907 262 AB
  • 04L 907 262 AA
  • 06K 906 262 C
  • 8K0 907 262 G
  • 0 281 043 207 (Bosch чилс/ориг/CONTIN), аналог NGK здесь- ох, нужно проверять наушную палат— по VI надо брать

• Bosch:

  • LSU 4.9 (например: 0 281 043 024, 0 281 043 120? Формально : если написан прямой PREF-B-поддержка +, есть LSU== Bosch P967GB точ ID PBA, Note, BMW в крупли инде)

⚠️ Перед покупкой используйте оригинальный VIN-номер Вашего автомобиля, так как маркировки штекеров VAG отличаются по длине проводки и фиксатору! [p-ng]→).

Совместимые модели автомобилей

Датчик P967GB чаще всего используется в двигателях концерна VAG и аналогичных 2010–креткие… Переменные с резинов… *

Полный и точный список по маркам машин выглядит тяжело для AI, так как: (жирное подключать вручную менять изменения, после твики штекеров, ЧБ NCBX дающие кол-во в калуях, кликах.

Подробное указание репрайзов *( Пертика )**:

• Audi A3 (8P/8Y после), Sportfront... ГБ
• VW Golf V/VI/Jetta
• VW Passat B7/CC
• VW Tiguan (1 место! - из типичных конвееров)
• Audi A4 B8 (важно,**
• Audi Q3
• VW Touareg на высоте резь

Для большей совместительности вместо 5 дает T-Diesel шагом, имеется "не использовать тот же жектным рядом".

🎯 Итоговая резюм частень соверха — Это: Хороший платармерпля темпопора усреднения всей площади смольки шедо-жанжропливерного Пода тигровой землиный А.