Кислородный датчик NGK Q163NG

Описание

NGK Q163NG — это универсальный кислородный датчик (лямбда-зонд) с подогревом, произведённый компанией NGK Spark Plug Co., Ltd. — одним из ведущих мировых производителей датчиков для систем управления двигателем.

Датчик предназначен для измерения концентрации кислорода в отработавших газах и передачи сигнала в блок управления двигателем (ЭБУ) для корректировки топливно-воздушной смеси. Это обеспечивает оптимальную работу каталитического нейтрализатора, снижение расхода топлива и токсичности выхлопа.

Датчик относится к типу циркониевых ( zirconia) с встроенным подогревом и планарной конструкцией, что обеспечивает быстрый выход на рабочую температуру и стабильность показаний.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | |---|---| | Тип датчика | Циркониевый, планарный, с подогревом | | Количество проводов | 4 | | Тип сигнала | Узкополосный (скачкообразный) | | Напряжение питания подогрева | 12 В (бортовая сеть) | | Диапазон выходного сигнала | ~0,1–0,9 В | | Рабочая температура | ~300–850 °C | | Температура активации | ок. 350 °C | | Сопротивление подогревателя | ~6–10 Ом (зависит от партии) | | Резьба | M18 × 1,5 | | Длина кабеля | ~300–400 мм (в зависимости от исполнения) | | Разъём | Собственный разъём NGK (часто требуется адаптация) | | Материал корпуса | Нержавеющая сталь | | Ресурс | до 100 000 км и более |

⚠️ Точные значения сопротивления, длины кабеля и типа разъёма уточняйте по маркировке на конкретном изделии — NGK выпускает несколько исполнений под одним индексом.

Парт-номера (кросс-номера)

Оригинальный номер NGK:

• Q163NG
• 95835 (NGK/NTK артикул, часто указывается как ST-95835)
• OZA659-EE17 (номер NTK)

Распространённые кросс-номера других производителей:

| Производитель | Номер | |---|---| | Bosch | 0 258 005 133 / 0 258 006 537 | | Denso | DOX-0112 / DOX-0109 | | Delphi | ES10820 / ES10947 | | NGK/NTK | OZA659-EE17, OZA659-EE2 | | Vemo | V10-76-0010 | | Meat & Doria | 81012 | | Era | 570012 |

Кросс-номера могут отличаться в зависимости от региона и комплектации. Всегда сверяйте по VIN-коду автомобиля.

Совместимые модели автомобилей

Датчик Q163NG применяется преимущественно на автомобилях концерна Volkswagen Group (VW, Audi, Škoda, Seat) с бензиновыми двигателями конца 1990-х — 2000-х годов.

Volkswagen

• Golf IV (1J) — 1.4 / 1.6 / 1.8
• Golf III (1H)
• Bora / Jetta IV
• Passat B5 / B5+
• Polo (6N, 6R)
• Lupo
• New Beetle
• Caddy
• Sharan

Audi

• A2
• A3 (8L, 8P)
• A4 (B5, B6)
• A6 (C5)
• TT (8N)

Škoda

• Octavia I (1U)
• Fabia I (6Y)
• Superb I (3U)

Seat

• Ibiza (6K, 6L)
• Leon (1M)
• Toledo
• Cordoba
• Alhambra

Прочие

• Некоторые модели Ford, Mazda, Mitsubishi с двигателями, унифицированными с VAG (уточнять по каталогу).

Применение и особенности

• Устанавливается до катализатора (управляющий датчик).
• Подходит как для верхнего, так и для нижнего датчика в зависимости от модификации.
• Используется в системах Motronic / Simos / ME-Motronic.
• При замене рекомендуется проверять состояние разъёма и целостность проводки.

Примечания

1. Перед покупкой обязательно проверяйте совместимость по VIN-коду или каталожному номеру оригинала.
2. NGK/NTK — оригинальный поставщик (OES) для многих автомобилей VAG, поэтому Q163NG часто идёт как заводской датчик под другим артикулом.
3. Не используйте универсальные датчики без переходника — это может привести к ошибкам ЭБУ.

Если нужен подбор под конкретный автомобиль — напишите модель, год и объём двигателя, помогу уточнить.