Кислородный датчик NGK R884SN

Отличный выбор! Датчик NGK R884SN — это высококачественный лямбда-зонд (кислородный датчик) для современных автомобилей. Вот подробное описание, характеристики и совместимость.

Описание NGK R884SN

NGK R884SN — это циркониевый кислородный датчик (лямбда-зонд) с подогревом (4 провода), предназначенный для установки перед каталитическим нейтрализатором (датчик B1 S1 — банк 1, датчик 1). Его основная функция — точное измерение содержания кислорода в отработавших газах и передача этих данных в электронный блок управления (ЭБУ) двигателя. На основе этих сигналов ЭБУ в реальном времени корректирует состав топливно-воздушной смеси для обеспечения оптимального сгорания, максимальной мощности, минимального расхода топлива и снижения вредных выбросов.

Ключевые особенности:

• Высокая точность и быстрый отклик: Обеспечивает стабильную работу двигателя и соблюдение экологических норм.
• Встроенный нагревательный элемент: Позволяет датчику быстро выходить на рабочую температуру (около 350°C) после запуска двигателя, сокращая время работы в "разомкнутом" контуре и снижая вредные выбросы на прогреве.
• Надежность и долговечность: NGK является одним из мировых лидеров в производстве свечей зажигания и датчиков, используя передовые керамические технологии.
• Прямая посадка (Plug & Play): Поставляется с необходимым разъемом и правильной длиной проводов для замены без доработок.

Технические характеристики

| Параметр | Характеристика | | :--- | :--- | | Тип датчика | Планарский (планарный) циркониевый лямбда-зонд | | Назначение | Датчик верхнего/переднего катализатора (pre-cat) | | Количество проводов | 4 | | Напряжение нагревателя | 12 В | | Рабочая температура | ~350°C и выше | | Резьбовое соединение | M18 x 1.5 (стандартная метрическая резьба) | | Ключ под шестигранник | 22 мм | | Длина резьбовой части | Стандартная | | Материал чувствительного элемента | Диоксид циркония (ZrO₂) | | Особенности | Узкополосный датчик (переключающего типа), с подогревом |

Парт-номера и кроссы (совместимые номера)

Оригинальные номера производителей (OEM):

• Toyota/Lexus: 89465-30160, 89465-30170, 89465-30180, 89465-30190
• DENSO (основной OEM-поставщик): DOX-0301, DOX-0307

Альтернативные номера и аналоги других брендов:

• Bosch: 0258007036, 0258007083
• Denso: 234-9052
• NTK (дочерний бренд NGK): OZA669-EZ2
• Blue Print: ADT39521
• FAE: 44962
• Важные аналоги NGK (часто одна и та же запчасть): NGK OZA669-EZ2 (это фактически тот же датчик, номер по каталогу NTK)

Внимание: Всегда рекомендуется проверять соответствие по VIN-коду автомобиля или визуально сравнивать старый датчик с новым (длина, разъем, резьба).

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик широко применяется на популярных моделях Toyota, Lexus и Subaru с бензиновыми двигателями конца 1990-х — 2010-х годов.

Toyota:

• Avensis (T250) 2003-2008 с двигателями 1ZZ-FE, 2ZZ-FE, 1AZ-FSE, 2AZ-FE
• Avensis (T270) 2009-2011 с двигателем 2AZ-FE
• Camry (XV40) 2006-2011 с двигателями 2AZ-FE, 2GR-FE
• Corolla (E120, E130, E140) 2002-2010 с двигателями 1NZ-FE, 1ZZ-FE, 2ZZ-GE, 3ZZ-FE
• RAV4 (CA3, CA4) 2006-2012 с двигателями 2AZ-FE, 2GR-FE
• Yaris (XP9) 2006-2011 с двигателем 1NZ-FE
• Highlander (GSU45) 2008-2013
• Land Cruiser Prado (J120) 2002-2009
• Verso (R1) 2009-2018

Lexus:

• IS 250 (GSE2) 2005-2013
• RX 350 (GL1, AL1) 2006-2009

Subaru:

• Forester (SH) 2008-2012 с двигателем EJ25
• Impreza (GR, GH) 2007-2011
• Outback (BM, BR) 2009-2014
• Legacy (BM, BR) 2009-2014

Примечание: Это не исчерпывающий список. Датчик также может применяться на некоторых моделях Daihatsu, Honda и других марок, где использовались двигатели Toyota.

Рекомендация перед покупкой:

1. Снимите старый датчик и сверьте его внешний вид (разъем, длина) с новым.
2. Используйте онлайн-каталоги продавцов автозапчастей, указав точную модель, год выпуска и объем двигателя вашего автомобиля.
3. Для 100% уверенности сверьтесь по VIN-коду автомобиля.

Установка оригинального или качественного аналога, такого как NGK R884SN, — залог правильной работы двигателя и системы выхлопа вашего автомобиля.