Кислородный датчик NGK VG97S1 (OZA624-E4)

Описание

NGK VG97S1 — это универсальный циркониевый кислородный датчик (лямбда-зонд) с подогревом, производства японской компании NGK Spark Plug Co., Ltd. (подразделение NTK). Датчик предназначен для измерения концентрации кислорода в отработавших газах и передачи сигнала в ЭБУ двигателя для корректировки топливно-воздушной смеси.

Особенности конструкции:

• Циркониевый чувствительный элемент (твердоэлектролитный)
• Встроенный нагревательный элемент — обеспечивает быстрый выход на рабочую температуру (12–15 секунд)
• Планарная (flat-type) конструкция — устойчивость к термическим ударам и вибрациям
• 4-проводное подключение: 2 сигнальных + 2 для подогрева
• Металлический корпус из нержавеющей стали с защитным колпачком
• Резьбовое соединение M18×1.5

Датчик выпускается как в оригинальной упаковке NGK, так и используется в качестве OEM-компонента многими автопроизводителями (Nissan, Infiniti и др.).

Технические характеристики

| Параметр | Значение | |----------|----------| | Тип датчика | Циркониевый, планарный, с подогревом | | Количество проводов | 4 | | Рабочее напряжение подогрева | 12 В | | Сопротивление подогрева | 2,1–3,1 Ом (при 20°C) | | Диапазон выходного сигнала | 0,1–0,9 В (обеднённая/богатая смесь) | | Резьба | M18 × 1.5 | | Момент затяжки | 40–50 Н·м | | Длина кабеля | ~450 мм | | Тип разъёма | 4-контактный (специфический для Nissan) | | Рабочая температура | до 900–1000 °C (кратковременно) | | Время нагрева | 10–15 секунд | | Ресурс | 100 000+ км | | Страна производства | Япония | | Диаметр корпуса | 18 мм (резьбовая часть), шестигранник 22 мм |

Парт-номера (кросс-совместимость)

Основные артикулы NGK/NTK:

| Артикул | Примечание | |---------|-----------| | VG97S1 | Основной артикул (универсальный, аналог) | | OZA624-E4 | Обозначение NTK | | 92071 | Каталожный номер NGK | | 1959 (не путать) | Не относится |

OEM-парт-номера (Nissan / Infiniti):

| OEM номер | Модель применения | |-----------|-------------------| | 22690-AU300 | Nissan Primera, Almera, X-Trail | | 22690-4U300 | Nissan Pulsar, Sunny | | 22690-AV700 | Nissan Micra | | 226A1-46038 | Nissan (некоторые версии) |

Аналоги других производителей:

| Бренд | Артикул | |-------|---------| | Bosch | F00HL00350 / 0 258 005 133 | | Denso | DOX-1462 | | NTK | OZA624-E4 | | Delphi | ES20294 | | Beru / BorgWarner | OZA624-E4 (под заказ) |

Совместимые модели автомобилей (основные)

Датчик NGK VG97S1 преимущественно применяется на автомобилях Nissan и Infiniti с бензиновыми двигателями, где используется 4-проводная схема с подогревом. Внимание: перед покупкой обязательно проверьте каталожный номер по VIN-коду автомобиля!

Nissan:

| Модель | Годы | Двигатель | |--------|------|-----------| | Nissan Pulsar / Almera (N16) | 2000–2006 | QG15DE, QG18DE, QG18DE-LPG | | Nissan Almera Tino | 2000–2005 | QG18DE | | Nissan Primera (P11, P12) | 1996–2007 | SR20DE, QG13-18 (варьируется) | | Nissan Sunny / Lucino | 1995–2000 | GA14DE, GA16DE, SR18DE | | Nissan X-Trail (T30) | 2001–2007 | QR20DE, QR25DE | | Nissan Micra (K12) | 2002–2010 | CG10DE, CG12DE, CR14DE | | Nissan Sunny N16 (Китай/Yamaha) | 2001–2005 | QG18DE | | Nissan Note (E11) | 2005–2012 | (не все версии) | | Nissan Cube (Z10/Z11) | 1998–2008 | CG12DE, CR14DE, QG18DE | | Nissan March / Micra | разные | 1.0, 1.2, 1.4 |

Infiniti:

| Модель | Годы | |--------|------| | Infiniti G20 (P11) | 1999–2002 |

Другие бренды (по OEM-кроссу):

| Марка | Модель | |-------|--------| | Renault | (некоторые версии Clio II / Megane с двигателем Nissan) | | Subaru | (отдельные версии с Nissan двигателями) |

⚠️ Рекомендации при подборе

1. Проверяйте по VIN-коду — внешне одинаковые датчики могут различаться сопротивлением нагрева и длиной провода.
2. Меняйте попарно датчики старше замены на первой лямбде (регулируемый) и задний (диагностический).
3. Периодичность замены изготовитель рекомендует 100 000 км, но при появлении ошибок P0130–P0167 — проверить мультиметром.
4. Требуется специальный ключ на 22 мм (накидной) с вырезом под провод.
5. Часто встречается подделка — оригинальный NGK имеет голографическую наклейку на упаковке.

Типичные ошибки, при которых меняют VG97S1

• P0130 — неисправность датчика №1 банк 1
• P0133 — медленный отклик датчика №1
• P0134 — нет сигнала датчика №1
• P0143 / P0153 — «бедная смесь»
• P1132 — перегрев датчика

Если нужна более точная совместимость под конкретный VIN — напишите модель и год авто, помогу подобрать.