Кислородный датчик NGK W793HZ
тел. +7(499)347-04-82
Описание Кислородный датчик NGK W793HZ
Кислородный датчик NGK W793HZ (OZA647-R7)
Описание
NGK W793HZ — оригинальный кислородный датчик (лямбда-зонд) циркониевого типа с подогревом, производства NGK Spark Plug Co., Ltd. (Япония) — одного из ведущих мировых производителей датчиков для систем управления двигателем.
Датчик предназначен для измерения содержания кислорода в отработавших газах и передачи сигнала в ЭБУ (электронный блок управления) двигателя. На основании его показаний блок управления корректирует топливно-воздушную смесь, что обеспечивает:
- оптимальный расход топлива;
- снижение токсичности выхлопа (соответствие нормам Euro);
- стабильную работу двигателя на всех режимах;
- корректную работу каталитического нейтрализатора.
Датчик применяется как универсальный (Universal) — поставляется с разъёмом и монтажным комплектом, что позволяет использовать его на широком спектре автомобилей.
Технические характеристики
| Параметр | Значение | |---|---| | Артикул NGK | W793HZ | | Внутренний номер NGK | OZA647-R7 | | Тип датчика | Циркониевый, планарный | | Количество проводов | 4 | | Подогрев | Да (встроенный нагревательный элемент) | | Напряжение питания подогрева | 12 В | | Рабочее напряжение сигнала | 0,1 – 0,9 В | | Диапазон рабочих температур | −40 °C … +950 °C | | Момент затяжки | 40–50 Н·м (стандарт M18×1,5) | | Резьба | M18 × 1,5 | | Длина кабеля | ~ 400–600 мм (зависит от исполнения) | | Тип разъёма | Универсальный (в комплекте) | | Материал корпуса | Нержавеющая сталь | | Ресурс | 100 000+ км |
Парт-номера (кросс-совместимость)
NGK / NTK
- W793HZ — основной артикул
- OZA647-R7 — внутренний номер
- OZA647 — базовая серия
Аналоги других производителей
- Bosch: 0 258 006 578, 0 258 986 507 (универсальный)
- Denso: DOX-0119, DOX-0109, DOX-0150
- Delphi: ES20015, ES20016
- Valeo: 30012000
- Siemens/VDO: A2C59513166
- Walker: 250-24013, 250-24690
- Febi: 24546
Оригинальные каталожные номера (примеры, требующие проверки по VIN)
- Toyota: 89465-0W010, 89465-42120, 89465-50080
- Lexus: 89465-50130
- Ford: 1S7F-9G444-AA
- Mazda: ZL01-18-861
- Honda: 36531-PLC-014
Совместимые автомобили (примеры)
⚠️ Важно: универсальный датчик W793HZ подходит к широкому спектру моделей, но для каждого автомобиля необходимо сверять распиновку, длину кабеля и тип разъёма. Ниже — наиболее часто встречающиеся применения.
Toyota
- Corolla (E110, E120, E130) — 1.4/1.6/1.8
- Avensis (T22, T25) — 1.6/1.8/2.0
- Camry (XV30, XV40) — 2.4/3.0
- RAV4 (XA20, XA30) — 2.0/2.4
- Yaris / Vitz — 1.0/1.3
- Previa / Estima — 2.4
Lexus
- IS200 / IS220d
- GS300
- RX300 / RX330
Honda
- Civic (VII, VIII поколение)
- Accord (VI, VII)
- CR-V (I, II)
Mazda
- Mazda 3 (BK, BL)
- Mazda 6 (GG, GH)
- Premacy
- Demio
Ford (европейские модели)
- Focus I / II — 1.4/1.6/1.8/2.0
- Mondeo III / IV
- Galaxy
Nissan
- Almera (N16)
- Primera (P12)
- X-Trail (T30)
- Micra (K11, K12)
Hyundai / Kia
- Accent (LC, MC)
- Elantra (XD, HD)
- Tucson (JM)
- Cerato (LD)
Рекомендации по установке
- Замену производить на прогретом двигателе — так датчик выкручивается легче.
- Использовать специальный ключ для лямбда-зондов (головка с прорезью).
- Наносить графитовую смазку на резьбу нового датчика (не использовать медную — конфликтует с материалом корпуса).
- При универсальном исполнении — аккуратно соединить провода паяной скруткой с термоусадкой, соблюдая цветовую маркировку.
- После установки - сбросить ошибки диагностическим сканером и проверить работу по графикам.
- Затяжка: 40–50 Н·м, не перетягивать.
Признаки неисправности датчика
- повышенный расход топлива;
- неустойчивые обороты, «плавание» ХХ;
- ошибки P0130–P0167 (O2 Sensor);
- чёрный нагар на свечах;
- запах бензина в выхлопе;
- отказ в прохождении техосмотра по CO/CH.
Если нужна точная проверка применимости под конкретный VIN — напишите модель, год и объём двигателя, и я помогу сузить список совместимости.