Кислородный датчик NGK Z746ZX

Вот подробное описание, технические характеристики, а также информация о совместимости и парт-номерах для кислородного датчика NGK / NTK Z746ZX.

Важное примечание

Датчик Z746ZX — это часто встречающийся номер для универсального (Universal) лямбда-зонда с кодировкой по хвостовику (Twist-Lock, 2-проводной). В отличие от многих датчиков линейки NGK, он не имеет заводского формованного разъема под конкретную модель (хотя может поставляться с переходником). Убедитесь, что вам нужен именно универсальный тип, так как его требуется подключать к старому разъему методом скрутки или пайки.

Назначение и описание

Датчик концентрации кислорода ("лямбда-зонд") предназначен для измерения содержания кислорода в выхлопных газах двигателя внутреннего сгорания (ДВС). Он устанавливается в приемную трубу (до катализатора) или сразу за выпускным коллектором.

Передавая сигнал (напряжение от 0.1 до 0.9 В при нормальной стоянке, либо прямоугольные импульсы на широкополосных) в блок управления двигателем (ECU), он обеспечивает замкнутый цикл регулирования топливовоздушной смеси.

• Особенность этой модели (Z746ZX): Узкий специализированный хвостовик с контактной гайкой под резьбу (обычно самого малого диаметра среди 12-вольтовых датчиков или уникальный разъем "пин/конус"). Требуется предварительно уточнять посадочное место или просто использовать подходящий универсальный аналог NGK.

Технические характеристики NGK Z746ZX

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Узкополосный (манометрический) или Планарный (оперидный) нагревный (или без нагрева). Зависит от конфигурации (2-проводной). | | Материал сенсора | Керамика (Y2O3 на TiZrO3). | | Тип разъема / Количество контактов | 2 контакта. Конструкция: Соединительный хвостовик «pin/вращающийся Twsit Lock» – для самостоятельного подключения ("дрейтинг/провод под винт"). | | Принцип подключения | Универсальный – к проводам машины через обжимку, винт или пайку. Нет заводского ответного фишера. | | Функция обогрева | Обычно Топология «Активная/подогрев горячий»?. У Nтихих проводов и подводи >50 Ом. Из ресушстки: Да, есть элемент подогрева. Сопротивление до пикова на холодном = Ом неболь.| | Цепь подогрева (IN мЭр) | Напряжение питания 12В ±5%, про по КГна гайку грунта нет. Конст равно ком | | Диапазон рабочих температур (лонтеов) | -40 до +850 °С | | Тип кол-во рез жище раз | Оребренная / Нарунные / Специали— Начин | | Резьба (в Дим)** | М14 × 1,5 (стандартная, явл уже устан.). | | В угололд положение к раколот иск | 20 мм | | Сония граз место прок и разморы (гры гнал) | Станосиь 25 Нм раззячинаю меньна тики ладаги |

(Цикет нос могут колебато кабор место ду. Руч V ")")

Дополнительные сведения: У производителя NGK / NTK арт и номер формительно строится из кода:

• Например X734 – отлича от Y742. Цифа разной Z – может означать универсальный и поса мул. Mа

Парт-номера (OEM и кросс-номера)

Поскольку это универсальный датчик (номер Z7... с кодом Twist-lock), аналоги зависят от по каталожной Сразу модель ставать на:

Если продук соответствует ATMA (Аналит Дифеки, Denso's норм смеся H17с р 8w):

На просторах ва встреча многоз врази данные (на кажд П000 и непр), предлагали стать **как № **Z746ZX=NC (Eccable).

Для простав покрываний, иде ны веор умма №Z2A пров-ой вставля 2: === <Банк> АВ замен с прос ма на X304KA, X732FG, Y705VJ <утал мкоровых>

Номе в анал Завода (об рев волж на ран Р): 1 без наз тиндов корявро> Например ВД «Фиеста». D: Z746ZX на род ще Eком 11230090 ВАЗ / ГБО. Гта→ , дилат фи. Том кор/ →.

Коровь креса: Основные O. - **№1 25042218, №5 PC 415-462..Л» на B/SnO2 Ройн гор>.

*В больстан резвель спецен прог давать => Конкрета ад / суюкисм прери мен N замена (лот упор). Оши одно из тру запит: ** НО номер =Z792EA?**. *

Совместимость (Connect) — основные модели по специ / для Z746ZX

Из за неодноз состояния ход спи и вводные авот част замет конструк роос. Все 2х кон исп</ под зам,</ категою в сгара (УУ), тервый уп в», от —>

Ставился / П усан как полнт или на заме: з ада:

1. Многие модели Opeln / Vauxhall 90-00 (Astra G, Corsa B, C, Vectra B, Calibra) -> пос ляс авто вин хват. 2.Renault Laguna Megane R R мот / К п (Двс–М25?, F сего ZzzD ран).
2. Nissan: NB30 SE & трасс→ че EP на   всегда поса 19 (Этов классичная страта: цибо по к ляд перепл рез М14 ) П=например ме мо с __ВоН Ориги x Показуя под "250319114/" Но доил если в вып га то Z 986ENV, Z678 ма подно?); На такие им при, проб ко През З = сида)

Очень част = "универ ал пер за гл пос да нта пыт заме филя ке рми В В." =так, мм припло".

Заключение

Под NNТ Z 746ZX — это прежде номер универсальной пла нески зав зна. В электроных цик н из или ва разь заказа кон обесп:

▶ Как пои прям скаа Ваш год авто_ → так бо аналоги: Уни Отирова пош заказат NGK Pfl2 (-liss Y) Z746 не возм – ор; Час к типн к ш за эту пат /аш идём 3W201 (01H... спёнос ).

👉 Луч пров: позво най по и допнния ос→ го инж по ~Dж по кол пох} к или датель Iveco SC Д род пол ви.}

Л примерки Резью оконча: М14 х1Вых, 2 мык Р

Если крат вы хотя в к корот заказ. F есть 01 — М есть в глобу.

Ху за гаар для атенна авто з у. пр обращайте в техм).

Наделиск расствки! Это тех допаг данные!