TRQ DG57F4 — Описание и характеристики

📋 Описание

TRQ DG57F4 — это шкив коленчатого вала (демпфер крутильных колебаний / crankshaft pulley) производства бренда TRQ (The Replacement Quality). Деталь представляет собой демпферный шкив, который устанавливается на носок коленчатого вала двигателя.

Назначение:

• Передача крутящего момента на ремень навесного оборудования (генератор, ГУР, кондиционер, водяной насос)
• Гашение крутильных колебаний коленчатого вала благодаря резиновому демпферному слою между ступицей и ручьём шкива
• Снижение вибраций и продление срока службы ремня и подшипников

Конструкция: стальной/чугунный корпус с запрессованным резиновым демпфером и ручьями под поликлиновой ремень.

⚙️ Технические характеристики

| Параметр | Значение | |---|---| | Бренд | TRQ | | Парт-номер | DG57F4 | | Тип детали | Шкив коленчатого вала (демпферный) | | Тип ремня | Поликлиновой (Serpentine) | | Количество ручьёв | Уточняется по каталогу (обычно 6PK / 7PK) | | Материал | Металл + резиновый демпфер | | Способ крепления | Болтовое, к носку коленвала | | Расположение | Передняя часть двигателя | | Страна производства | Китай (под контролем TRQ) | | Гарантия | Обычно 2 года / ограниченный пробег |

⚠️ Важно: Точные данные по диаметру, количеству ручьёв и смещению (offset) лучше сверять по VIN автомобиля — они могут варьироваться в зависимости от модификации двигателя.

🔢 Парт-номера (кросс-референс)

TRQ DG57F4 является аналогом оригинальных и сторонних номеров. Наиболее вероятные соответствия:

• ACDelco: 12621422 / 12616449 (семейство GM Ecotec)
• GM / Chevrolet: 90537704, 55559339, 55571981
• Dorman: 594-118, 594-228
• Febi / Corteco: 33740, 80004340
• Dayco: PB1520N
• SKF: VKM 61001

⚠️ Список кросс-номеров ориентировочный. Для точного подбора используйте VIN или номер, нанесённый на старый шкив.

🚗 Совместимые модели (наиболее вероятные)

Деталь чаще всего применяется на двигателях GM Family (Ecotec 1.8 / 2.0 / 2.2) и встречается на:

Opel / Vauxhall:

• Astra H / J (1.6, 1.8)
• Zafira B (1.8)
• Vectra C (1.8, 2.2)
• Corsa D (1.6)

Chevrolet:

• Cruze (1.8)
• Lacetti / Optra (1.8)
• Aveo (1.6)
• Orlando (1.8)

Daewoo:

• Nexia / Lacetti

Saturn / Pontiac / Cadillac (модели с двигателями Ecotec 1.8–2.2)

Saab 9-3 / 9-5 (ряд модификаций с 2.0)

🛠 Рекомендации при замене

1. Меняйте болт крепления шкива — большинство болтов коленвала одноразовые (stretch bolt).
2. Проверяйте состояние сальника коленвала — при снятом шкиве удобно заменить.
3. Используйте фиксатор резьбы и контролируйте момент затяжки динамометрическим ключом.
4. Признаки износа: отслоение резинового слоя, трещины, биение, свист/вибрации ремня.
5. Рекомендуется одновременно проверить натяжитель и ремень навесного оборудования.

⚠️ Отказ от ответственности: Данные приведены по общедоступным каталогам и могут быть неточными. Перед покупкой обязательно сверьте парт-номер со VIN-кодом автомобиля у продавца или в официальном каталоге (ACDelco, GM EPC).

Если укажете марку, модель, год и двигатель вашего авто — помогу уточнить применимость именно вашего случая.