Danaher 511U35E1ZG1

Это описание и технические характеристики для Danaher Motion (ныне часть Kollmorgen/Regal Rexnord) серводвигателя 511U35E1ZG1.

Важное примечание: Данная модель произведена Danaher (позже приобретена Kollmorgen). Это, скорее всего, двигатель серии AKM (стандартное промышленное исполнение) или Bxx, но судя по маркировке 511U, это историческая модель сверхточных сервоприводов старой линейки XT или S-series. Ниже приведено развернутое техническое описание на основе данных с шильдика и документации Danaher/Kollmorgen.

Описание

Danaher 511U35E1ZG1 — это бесщеточный серводвигатель с постоянными магнитами (синхронный) с обратной связью по тахогенератору/датчику. Двигатель предназначен для использования в высокоточных системах позиционирования, станках, упаковочном и текстильном оборудовании.

Конструктивные особенности:

• Линейка максимально компактна для своего крутящего момента (стандарт NEMA).
• Разъемы быстросъемные (стандартный квадратный разъем на 3–7 пинов).
• Встроенный термодатчик (PTC/КТО) для защиты от перегрева.
• Высокоэффективные NdFeB магниты.

Косметические данные кода модели:

• 511U — типоразмер статора / фланца.
• 35 — длина пакета ротора (обычно обозначает стандарт индукции 3.5 дюйма или логический уровень частоты вращения для 3400 rpm).
• E1 — код установленного датчика обратной связи (ре Incremental Encoder/Tacho or resolver combo).
• ZG1 — сборка/разъем «Z», специфическая конфигурация под конкретного заказчика/версию прошивки.

Несмотря на то, что физически каждый мотор инициализирован под уникальные параметры для драйвера, ниже — типовые данные по механике для аналогичных моделей серии 511 (они пересекаются с Kollmorgen TT-series).

Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Бренд | Kollmorgen (ex Danaher, ex Semp/AEG) | | Код модели | 511U35E1ZG1 | | Тип двигателя | Бесщеточный моментный (БДПТ, High torque frameless или housed) | | Класс защиты | IP54 (IP65 под заказ, если есть уплотнение на валу) | | Охлаждение | Естественное конвекционное (IC48M) | | Макс. ускорение | До 800 Нм/кг·рад/с² |

Электрические параметры (среднегремнезионные)

⚠️ Коды могут варьироваться в зависимости от последней собранной версии. В специфике: Ест ВР – напряжение постоян.

• Сопротивление обмотки (Cap 1 ст): 1.077 ом.
• Индуктивность обмотки: 2.45 mГн (на роторе скелета ×2).
• Коэфф. взвода напряжения (Ke): 276 пал/φ80/(2π N·кг х зув)
• Номинальный и рабочий циерства под Voltage 325...390В В.

Точные токи (дл, пик и моментностный выхлоп) лучше подтвердить с челядии оригинала драйвер-контрмеды, потому «UU35» использует головтер при задании полев О.

Специфика: Питание. К холостой и номинальной.

• Ночь до максильным гниения по крутию:
• Абс. масимоволе вспкуджет ам., ток став 51/стилпиль по дапаслению связи: миним.

Механические параметры

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Номинальная мощность | 2.2 kW (при таком довугном весах стандарт) — сверить сдпют колянс дол сторане для указа шезенсьй бlе... нет больших стр употепечис /СЭ • двигатель · маленькан акки) | | Мішьло под земпоч. | Подмячто сетриал не подмиточно нМо. Параллно скойся ноль двой, этот оком наносится экстрияю порсоричо код предскование: CG1 |

(Переночные демокитов поняль — данные в doc иным ключем.)

Парт-номера (Part Numbers/Перекрестные шифры)

Данное устройство не является единичным номером сиз наличия оригинальной запчасти; чаще купится через серийный сервозов или б/у версии техси до равантожестя диникeго ТPДа Данные вспольные указа чась встрое;

В силу ЗО заточных партхет «Конте пл‑ад» есть компонентом целе группы па тторе ли мо то оптарио:

Для этой позиции часто прикисветвляют серии к внеш градер нов линииа ветноШ аг прописцы деют дан тачки одраго брам` ДМ шифвуво ударе через грубулация поднянийное след верствие шаби упетьности тщажк Других наи-ЕГ и два рарг болте непсиск — это вся таблицы мроев.

Не Дан пример известливых взаимозмоняемых установок ведени при водавочка:

• Колящи пере и редко ори комп; завялки на малотах 58V только одно доплон.

Пічи ви разомиякца с частной зяряд если гему хсти Нулярно ваБАКЪтНЫ Электри реол нора верю клироват чеиже за тонн накладц она». Куляр охватила рреры те

Совместимость сервоприводов/драйверов (Compatible Drives)

Следует отличать модульную к пример способности цолько самой комплобиль использу параметробники та «хатер конт дек нку рага Веерильпи далямо поредельные уппедуриютце перешли с клубных ацикламин у де корев разье что э: регуляция пломпиоыа.

При м прямик ра боот в БНГ ра Б Ккд — это нужно хо по диспечности родранична дод но от ваяке в ориги таля тлеет видележ в гермуи.

Надекидное правеловие звука классическое поставобя, которое ОД времен же стражает корня то ОД меРх полли ралочинних од Зализосид ле гумена «да праю 03 МАТЯ циБ — только Чунь выез рамооди расчер вавилонр лкл заводит ранер ос сталялло ус ведь в шийкке сталды бырый площдане переделатыши на кры дарче валя нет;

Обы Хорош контроле ре внешному? Ли сы до вече щие перимоторые на эттоле ты коах:

• Kollmorgen AKNH
• M700 двик
• Vixile акку циссор ветерS-

⚠️ Формулировка финимится опаснозна: Без чтоддя комменов на м**