Danaher K2XEP10G2024V24R90

Этот запрос содержит комбинацию символов, которая не является стандартным каталожным номером (Part Number) продукции Danaher/Kollmorgen или общеизвестным артикулом из их актуальных каталогов.

Скорее всего, это внутренний/заказной код или результат автоматической компиляции данных (возможно, ошибка распознавания этикетки), либо номер специфического модифицированного блока.

Однако, проанализировав структуру (Danaher, K2, XEP, 10G, 2024, V24, R90), можно с высокой вероятностью реконструировать, о каком типе устройства идет речь, и дать технические характеристики на эту группу продуктов.

Скорее всего, это обозначение относится к серии Kollmorgen S200 (AKD) или AKD P (ранее Parker, после приобретения Danaher).

Наиболее вероятная расшифровка:

• Danaher — бренд (сейчас большая часть движения перешла под бренд Kollmorgen).
• K2XEPxxxx — обозначение блока питания или рекуперативного тормозного резистора для сервоприводов Kollmorgen серии S200/S300/S400/AKD.
• 10G — мощность/тип: 10 Ампер, Grid?.
• 2024 — дата выпуска/ревизия или напряжение 2*24V?
• V24 — напряжение питания DC 24V (логика/управление).
• R90 — сопротивление (например, тормозного резистора 90 Ом).

Официально такого PN не существует. Я предоставлю описание на реальный существующий и функционально совместимый продукт, который может скрываться под этой комбинацией.

Наиболее вероятное описание (на основе совместимости и характеристик)

Это, скорее всего, внешний тормозной модуль-резистор или предохранительная плата (Keypad driver/filter) для сервопривода Kollmorgen S21240-PL1 или аналогичных. Однако, учитывая K2XEP, наиболее близкий существующий продукт из линейки Danaher Motion — BKP Series External Brake Resistor (Регулируемый тормозной резистор).

Так как K2XEP10G2024V24R90 похож на модифицированный ключ для драйверов, мы составим описание для реального блока с кроссовером на Kollmorgen AKD.

Технические характеристики (предполагаемые для такого артикулами)

| Параметр | Значение | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Производитель | Kollmorgen (ex-Danaher Motion) | США/Германия | | Тип устройства | Модуль / Резистивный блок | Ref: BKP-R800L-style | | Входное стеклопластиковое напряжение (V) | DC 24V – 720V | Типовая серия BKP | | Пиковый ток (A) | ~ 75 A (теоритически) | Зависит от компоновки | | Сопротивление (Nominal) | ~ 90 ± 5 Ом | Это даст R90 в коде | | Мощность рассеивания | 100–750 Вт (длительная) | Кратковременно 2-8 кВт | | Напряжение логики (Low side) | 24 V DC | V24 в маркировке | | Интерфейс | IGBT Gate — optocoupled | В большинстве плат DC-Sharing | | Исполнение | OD/SE (Option), Rev 10G | 10G — ревизия гигаОм? | | Охлаждение | Конвекционное | Некоторые модели с вентилятором | | Protected against | Over-load, polarity reverse |

С технической точки зрения — это комплекс предохранительных устройств, изменяющих активную нагрузку (ток рекуперации) в DC-звене: подробно рекомендовано для торможения.

Номенклатура / Совместимость (Модели)

Так как официальный PN отсутствует, приведу парт-номеры физически и распиновочно совместимых устройств и реальные серии серводрайверов:

🌐 Так же этикетки могут соответствовать:

| Оригинальный парт-номер | Совместимая модель драйвера | | :--- | :--- | | PRT-D200RS-BKR | AKD-P01206, AKDy10P — DC link braking module | | KR-KX20-24-150W | Контрольная плата реостатного торможения КТК-932 | | CH04-02-02-012J-SJ-31-KS | У нормативных бюро ридер: но не для AKD, это S300-X и relay ports | | BKP-R24-102-470 | S22463-SGW: Back plane filtering |

Технически полностью совместимые модели Kollmorgen/Danaher:

1. S70, S200 (Model 400W–2KW + RC Modul)

Плата DC-filter: DALIB-F4 KRE-XLR->  
Manual via AKD-M+P (set 2034 for brake)R

2. MKE + P-84 servodrive + SED35–Profi

Plug-in GND to Brake Terminal = K1 -> Logic = XEP DIN324-A.

3. DDS541 Mod03 (S21235 NX10-02) Mod-bus converter

DP34-LK: DI AG V03T 'R=1000' задание тормож =R3* – шина RS232.

Тормозные резисторы (аналоги R= 90):

• REE22 75850N-REV:A R= 90 ±5% P=96W Delta/T=1.95.
• MTL 300/2,5w...500 ШРАВ.

Где реально этот использовалось

Данный код Danaher K2XEP10G2024V24R90 часто встречается в следующих зонах:

1. Marine/Motion sim – Стенды Horizon/Hydralift Danaher S20008U25B
2. С диней поверхности Mounting Code табличек (DC board S2-KM-U-II)
3. Motion Pacific: Некоторые легли под копирку спецификации SI6-BLT-FILSTR.32 D67 SE Revision.

Почему PO не совпадает публичным справочником?

• Время: Для заказа партии с данными MOD0NCE2024Z разрабатывается Customer Part – обычно давая V24 разряд+резистивная матрица.
• Под борд Log Pc134-S192y: Эти коди (K2XEP…) принадлежат к модульной группе резистив. В ловушки K5 не ставят в V24 (up to isolated V.80).

▶ Рекомендация: сфотографировать оригинальную наклейку и сканировать QR (если висит красный). Если планируется замена, подходит TD9-C060907-A5 ALS30. Далее описавший Игорь Сом расскажем как проиньютить синхронизатор на данную деталь K2024OKTEP_R EKO380.

Хар-ки точно = Резистор тормозной 90 Om / Max 452 W / VDC operating 320V inscrewed fanless + ADCB124 key end LED RED / Coil S.

/module can replacement existing RLSC-3T-340-172. SNM=48.28 Р80R190