John Deere RE43167

Отличный выбор! John Deere RE43167 — это высококачественный ременной привод (шкив) для гидронасоса, используемый на ряде коммерческих и профессиональных газонных и садовых тракторов John Deere.

Вот подробное описание, технические характеристики и совместимость.

Описание

RE43167 — это зубчатый ременной шкив (pulley), изготовленный из литого под давлением алюминиевого сплава. Его основное назначение — передача крутящего момента от двигателя к гидростатической трансмиссии (гидронасосу) через высокопрочный зубчатый ремень. Этот шкив является критически важным компонентом в системе привода, обеспечивая плавное и эффективное движение трактора.

• Тип: Зубчатый шкив (зубчатый привод гидронасоса).
• Материал: Алюминиевый сплив (литой).
• Основная функция: Привод гидростатического насоса трансмиссии.
• Установка: Монтируется на выходном валу двигателя. Через него проходит болт крепления муфты сцепления / шкива отбора мощности (если предусмотрено).

Технические характеристики (основные)

• Количество зубьев: 25 (стандартно для этой серии).
• Посадочное отверстие: Предназначено для установки на вал двигателя определенного диаметра (точный диаметр уточняется в руководстве по запчастям, но он стандартен для моделей, указанных ниже).
• Тип ремня: Работает в паре с зубчатым ремнем (Timing Belt). Чаще всего с ремнем John Deere MIA11672 или его аналогами.
• Крепление: Фиксируется болтом, который также удерживает муфту сцепления центробежного типа.

Совместимые модели тракторов John Deere

Этот шкив применяется на популярных сериях коммерческих тракторов с бензиновыми двигателями Kawasaki и некоторыми другими. Важно: Совместимость всегда нужно уточнять по серийному номеру (S/N) вашей конкретной машины.

Основные совместимые серии и модели:

1. Серия X300:

   • X304, X310, X320, X324, X340, X360, X380 (конкретные года выпуска — требуется уточнение по S/N)

2. Серия X500:

   • X534, X540, X544, X570, X580, X584, X590 (конкретные года выпуска — требуется уточнение по S/N)

3. Серия X700:

   • X724, X728, X729, X734, X738, X739, X740, X744, X748, X749, X750, X754, X758, X759
   • Примечание: Для X700 серии часто требуется дополнительная стопорная шайба (например, AM116290), которая идет в комплекте со шкивом в некоторых поставках.

4. Профессиональная серия Z-Trak (некоторые модели):

   • Z425, Z445, Z465 (также требуется уточнение по S/N, так как на части Z-Trak стоит другой привод).

5. Другие модели:

   • Также может применяться на некоторых моделях серий 4010, 4020, FEL (с определенными двигателями).

ВАЖНО: Наиболее точный способ проверки — использовать официальный PNLV (Parts Navigator) John Deere или обратиться к дилеру, указав полный серийный номер вашего трактора. На более старых или новых моделях в рамках одной серии могут быть отличия.

Парт-номера и связанные детали

• Основной номер детали: RE43167 (актуальный номер John Deere).
• Альтернативные/устаревшие номера: Иногда может встречаться под старыми номерами, но RE43167 является текущим.
• Ключевые сопутствующие детали:
  • Ремень привода гидронасоса: MIA11672 (наиболее распространенный), MIA11922, MIA12322 (зависит от модели трактора).
  • Болт крепления шкива/муфты: Обычно M12 x 1.75 x 90 мм (номер AM107032 или аналогичный, но требуется сверка!).
  • Стопорная шайба (для серии X700 и некоторых других): AM116290.
  • Муфта сцепления: Если меняется шкив, часто рекомендуется проверить и муфту (например, MIU11927 или другие в зависимости от модели).

Признаки неисправности шкива RE43167

• Износ зубьев: Зубья стачиваются, становятся "остроносыми" или скругляются, что приводит к проскальзыванию ремня.
• Трещины или сколы: Особенно в области ступицы или между зубьями.
• Люфт или биение: Шкив неплотно сидит на валу или имеет деформацию.
• Последствия: Пробуксовка ремня, потеря мощности, невозможность движения, перегрев и обрыв ремня.

Рекомендация: При замене шкива RE43167 крайне желательно заменить и приводной ремень (MIA11672 или аналог), а также проверить состояние натяжителей и роликов. Используйте только оригинальные или качественные неоригинальные аналоги (например, от Oregon, Rotary) для надежной работы трансмиссии.