John Deere RE45866

John Deere RE45866 — это топливный фильтр тонкой очистки (в сборе с водоотделителем), который устанавливается на ряд дизельных двигателей John Deere и других производителей сельскохозяйственной техники.

Ниже приведено подробное описание, технические характеристики, парт-номера замены и список совместимой техники.

1. Описание продукта

Данный фильтр является оригинальной деталью John Deere. Он совмещает в себе функцию фильтрации топлива (удаление твердых частиц) и функцию фильтра-отстойника для отделения воды от дизельного топлива.

Конструкция выполнена в виде врезного (spin-on) элемента (сменный картридж в металлическом корпусе).

Ключевые особенности:

• Высокая эффективность фильтрации: Задерживает частицы размером до 4 микронов (номинально) и имеет высокую грязеемкость, что продлевает срок службы насосов высокого давления (ТНВД) и форсунок.
• Встроенный водоотделитель: Внутри корпуса имеется сепаратор, отделяющий воду от топлива. Это критически важно для защиты прецизионных пар от коррозии.
• Надежность: Оригинальная прокладка обеспечивает герметичность при высоком давлении.
• Установка: Простая замена без специального инструмента (затяжка осуществляется с помощью специального ключа за головку на корпусе).

Назначение: Применяется для защиты топливной системы на современных дизелях с системой впрыска Common Rail, а также на насосных дизелях older generation.

2. Технические характеристики

| Параметр | Значение (типично для RE45866) | | :--- | :--- | | Тип элемента | Полнопоточный, в металлическом корпусе (spin-on) | | Наружный диаметр корпуса | ~ 94 мм (3.7 дюйма) | | Высота корпуса | ~ 148 мм (5.8 дюйма) | | Резьба присоединительная | 1"-14 UNS (дюймовая, крупная) | | Уплотнительное кольцо (внешнее) | 66 x 72 мм (безразличный диаметр, подобрано по посадке) | | Клапан слива воды | Имеется (в нижней части корпуса) | | Датчик воды (опционально) | Может быть (зависит от конфигурации, но стандартно посадочное место может отсутствовать — проверяйте по каталогу) | | Производительность фильтрации | Высокая, тонкая очистка | | Наработка (межсервисный интервал) | 500 часов (зависит от условий эксплуатации) |

3. Дополнительная информация по параметрам фильтрации

Хотя производители не любят указывать точную спецификацию глубины очистки в микрометрах (она варьируется от спецификации бета-рейтинга), можно утверждать, что данный фильтр:

• Улавливает до 90-95% твердых частиц размером >4 мкм (B75=4).
• Эффективно удерживает капли воды на 99% (эффективное гранулирование).

Сливная пробка: Для удаления воды из корпуса необходимо открутить винт в нижней части фильтра (метрический вид опционален для таких конструкций).

4. Кроссируемые парт-номера (ЗАМЕНЫ)

Если оригинального John Deere нет в наличии, этот фильтр заменяется аналогами следующих производителей (проверьте совместимость по каталожным данным вашей модели двигателя):

• John Deere: RE45866 (оригинал - артикул)
• Wega / Nippon Kodo: WDG-1128 или аналог (уточнять по наличию)(часто код W12522 не точный)
• Mahle / Knecht: KC 55 / или аналог для топлива
• Mann-filter: WK 38 (не точная замена, необходимо сверять с резьбой), для корректной замены ищите модель с подходящим крепежом.
• Parker / Racor: R26S (может встраиваться в системы очистки для более крупных устройств).
• Существует региональная замена от Baldwin, Fleetguard, Donaldson, но они требуют подтверждения геометрии по креплению.

⚠️ Внимание: Для E-Series тракторов 6030, 7030 и др., обычно резьба 1"-14 UNS, наружный диаметр ~93-94 мм. Перед покупкой просто помните это.

5. Совместимые модели и техника

RE45866 устанавливается на большинство колесных тракторов John Deere серии 60-Series (за исключением фронтков), 6030-70-80, а точный список выглядит так:

Основные платформы:

• John Deere – серии 5020 (частично)
• John Deere – серии 5E Series (5E18-5E23 и др.)
• John Deere – серии 6B (6B19, 6B23 и т.п.)
• John Deere 6020 Premium: (6S20, 6S22, 6S25, 6S30 и анал.).
• Очень важно: это фильтр первого контура (первичная очистка Engine) для атмосферных и турбодизельных моторов где он встроен.

НПП Точный диапазон кривых (по модификациям):

• Дефините части генерации: GE 6320 PRO, 6330, 6640, 6003 EL (100 л.с.).
• Сильно распространен на моделях для европейского муниципалитета и сельхоз.

ЭТО ЕСТЬ ОСНОВНОЙ КЛЗ.

6. Важные технические рекомендации при замене

1. Смазка: Перед установкой смажьте внешний уплотнитель фильтра чистым моторным или дизельным маслом.

2. Момент затяжки: Затягивать "от руки" на 2/3 оборота без инструмента наддува (требование John Deere). Применять ключ можно только либо если используете динамометрический ключ, либо старый стоит потуже.

3. Удаление воздуха: После установки наполните топливный контур / прокачайте систему (например, ручным насосом подкачки на фильтре – зависит от архитектуры). Запуск двигателя допустим до полного нажатия, но начнет лучше.

   Часто задаваемый вопрос? Зачем на этом корпусе иногда несколько яса: коннектор или клапан?

На корпусе не обязательно будет отдельного черного вставки для сенсоров. Consult your rev dealer: некоторые модели не подключаются, для них посевное проводок возможен поворот.

Итог: Это стандарт массового применения для John Deere на несколько поколений существующей железной середины диапазона. При выборе расширенного для ваточ. используйте поставщика, а при использовании аналогов предусмотреть: ошибка фазы обеспечивают (P43) — только и делать, был честно! Используя подробный выбор более точерезов корреллек ки деталей в хозяйстве бери лучше оригинал от повышение ресурса системы.

Проконсультируйтесь с вашим ди трибуции. у автора есть средняя конь факту кругом, и поиск модели соответствует этой документации.