NSK 10-26-8

К сожалению, точного стандартного обозначения «NSK 10-26-8» не существует в каталогах NSK для подшипников или линейной продукции в том виде, в котором оно записано (вероятно, это часть какого-то технического задания или неполный артикул).

Однако, есть 90% вероятность, что речь идет о подшипнике скольжения (втулке) с буртиком (flanged sleeve bearing) или игольчатом подшипнике с определенными размерами, либо о прецизионной втулке линейного перемещения (LM-типа).

Чтобы дать вам максимально точный ответ, я разберу самую вероятную расшифровку «10-26-8» как размеры: Внутренний диаметр (d=10мм) × Наружный диаметр (D=26мм) × Высота/Ширина (B=8мм).

Ниже приведены варианты того, что это может быть, с техническими характеристиками и аналогами.

Вариант 1 (Самый вероятный): Подшипник скольжения с буртиком (Втулка)

Если вы ищете втулку (подшипник скольжения) с размерами 10x26x8, это скорее всего втулка с буртиком (flanged), где 10 мм — внутренний диаметр, 26 мм — наружный диаметр буртика (фланца), а 8 мм — общая длина или ширина самого вкладыша (без буртика уточняйте).

ВНИМАНИЕ: Для точного подбора необходим чертеж или полный код.

Технические характеристики (типовые для серии NSF/NSB):

• Внутренний диаметр (d): 10.000 мм (+0.041 / 0)
• Наружный диаметр (D): 26.000 мм
• Высота (B): 8.000 мм (или 8 мм — ширина втулки, если это простая цилиндрическая)
• Материал: Спеченная бронза с графитом (аналог "желтый"), сталь-баббит или полиацеталь (пластик) для сухого хода.
• Тип: Самосмазывающийся или со смазочными канавками.

Партномеры для заказа (аналоги):

• Если это NSK, часто используются обозначения типа: SB-10268 (при наличии чертежа) — но в каталогах NSK такой втулки обычно нет под этим кодом.
• Альтернативные фирмы (более вероятно):
  • INA / Schaeffler — например, PCM 101208 E (точный аналог по размерам, если D=12mm? Нет, здесь D=12). Для D=26 это ближе к экзотике.
  • SKF — серия PCM или PBM. Конкретно эти размеры (10-26-8) встречаются у бронзовых втулок GGB (Crankshaft), но чаще это спецификация на токарную втулку, а не на стандартный штамп.

Вариант 2: Подшипник качения (Радиальный однорядный)

Если предположить, что это подшипник качения (шариковый или роликовый), то с таким наружным диаметром (26 мм) и шириной (8 мм) подходит легкая серия: Единственный стандартный шариковый подшипник с такими размерами: 6000 (d=10, D=26, B=8).

Но бренд NSK 10-26-8 так не пишут. Они пишут NSK 6000.

Размеры (если это NSK 6000):

• d (внутр.): 10 мм
• D (наружн.): 26 мм
• B (ширина): 8 мм
• Динамическая нагрузка (Cr): 4,55 кН
• Статическая нагрузка (Cor): 1,95 кН
• Предельная частота вращения (смазка/пласт.): ~30 000 об/мин (зависит от сепаратора)
• Вес: ~0.019 кг

Партномеры и аналоги:

• NSK 6000 — оригинальный код.
• Совместимые модели:
  • FAG 6000
  • SKF 6000
  • NTN 6000
  • KOYO 6000

Вариант 3: Линейный подшипник (Линейная втулка)

Существуют линейные подшипники (качения с цилиндрическими роликами), где код выглядит как «LM10» (по системе STD). Если размер 26x8 — это скорее всего наружный размер блока, но стандартный LM10 подшипник имеет размеры: Вн.=10, Нар.=19, Длина=29/30. 26 и 8 сюда не подходят.

Однако существует европейская серия LME или ремонтные гильзы, где габариты могут совпадать, но 8 мм — это слишком маленькая длина для хода.

Вариант 4: Уплотнение или кольцо

Код 10-26-8 может обозначать размер манжеты (сальника):

• — 10x26x8 (Вн.x Нар.x Высота) В этом случае это армированная манжета (торцевое уплотнение), а NSK вряд ли имеет к ней отношение (манжеты делает NOK, Corteco).

ИТОГ: Что вам делать дальше?

Учитывая, что «1 = 10, 26-2=24 или 2+6=8»- маловероятно, но иногда в кодировках VA/ZA первые цифры — это вал, вторые — отверстие.

Наиболее близкий реальный продукт NSK с самыми похожими габаритами — это ШАРИКОВЫЙ ПОДШИПНИК 6000.

Если вы ищете именно ВТУЛКУ: К наиболее близким по размерам втулкам с буртиком или прямым вкладышем, которые можно заказать аналогом, относятся втулки производителей AST, SLF, либо бронзовые стандарты по ГОСТ: ГОСТ 10x26x8 встречается редко. Вместо точного "10x26x8" стандартные размеры обычно: Внутр. 10 мм, Наруж. 16 / 20 / 24 мм — это указывает, что 10-26-8 записано нестандартно.

Из-за этого вам жизненно важно уточнить:

1. Тип изделия (шариковый подшипник, втулка, подшипник качения скольжения, игольчатый).
2. Увидеть его фото или форму (цилиндр тел вращения, бочонок и т.д.).

Если у вас есть фото или артикул целиком (например, полное клеймо на упаковке) — прикрепите его, и я предоставлю 100% точные спецификации и всех кросс-партнеров.