NSK HR32018X/Q

Вот описание и технические характеристики подшипника NSK HR32018X/Q, а также информация о парт-номерах и совместимых моделях.

Описание NSK HR32018X/Q

NSK HR32018X/Q — это однорядный конический роликовый подшипник (тип метрической серии 32018), произведенный компанией NSK (Nippon Seiko K.K.) под премиальным брендом. Этот подшипник является самостоятельным узлом (не в паре), имеет коническую внутреннюю и наружную дорожки, что позволяет воспринимать комбинированные (радиальные и осевые) нагрузки в одном направлении.

Ключевые особенности:

• Обозначение HR указывает на то, что подшипник прошел специальную термообработку NSK, улучшающую ударную вязкость и долговечность.
• Суффикс X обозначает измененные внутренние размеры (ISO для метрической серии: более пологий угол контакта для высокой частоты вращения и большой радиальной нагрузки, но меньшая осевая нагрузка по сравнению с традиционной серией 302).
• Суффикс /Q обозначает, что подшипник поставляется с нормальным уровнем внутреннего зазора (CN) и соответствует стандартным допускам NSK (обычная промышленная точность).

Подшипники NSK HR32018X/Q поставляются в виде совмещаемых деталей: внутреннее кольцо с роликами (конус) и наружное кольцо (чашка). Детали каждого отдельного подшипника взаимозаменяемы внутри одной сборки (one-piece cup and cone), однако для разных подшипников чашка и конус одного номинала могут быть не взаимозаменяемы, если они не обработаны с точностью "Q".

Типичное применение: коробки передач, промышленные редукторы, ступицы, крановые механизмы, сельхозтехника, насосы, конвейерные системы, автомобилестроение.

Как читать обозначение

NSK использует дополнительное "H" в начале для подшипников с усиленной теплообработкой — полученный код HR32018 (в отличие от базового 32018). Это маркировка обычно наносится на кольцо. Для массовых стартовых партий без "H" модель записывается просто как 32018X/Q или 32018X, хотя каталог NSK обозначает подшипник HS82018X – по-другому.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | |---|---| | Номер по стандарту NSK | HR32018X/Q (или просто 32018X (H)) | | Тип подшипника | Конический роликовый подшипник | | Диаметр отверстия (d) | 90 мм | | Внешний диаметр (D) | 140 мм | | Ширина (B) | 32 мм (ширина внутреннего кольца, обычно 30 + ступени) | | Расчетная ширина (T) — монтажная высота в двухрядном ансамбле | Основной T = 32 мм (на точный контроль) | | Радиус фаски (r1 min, r2 min) | 2 - 2.5 мм (соответствует ISO) | | Номинальная опорная плоскость (Dw) | ~17 мм | | ~Динамическая базовая грузоподъемность (Cr) | 93000 - 110000 Н (зависит от одного подшипника и условий расчета) | | ~Статическая грузоподъемность (Cor) | 67000 - 137000 Н | | Предел усталостной нагрузки (Pu) | ~50000 Н (ориент.) | | Максимально допустимая частота вращения при смазке (мин-1) | ~3400 - 4100 об/мин (жидкое масло/масло) — ниже для жировой смазки | | Точность | P0 (стандартная) или возможен P6 / P5 | | Внутренний зазор (указанный на складах) | CN (нормальный или D gap с переключающей засуманой) — но для HR N в VR и выберного). | Материал | Martensitic steel (ск 65-67.З или аналоги SC45) |

Примечание: Какая-то часть роликовых п. включая это категорией могут работать со высокой частотой вращения в контрапрессионных агрегатах.

Парт-номера и альтернативные обозначения

Подшипник под таким обозначениеи (HR+код) является одинаковым в пяти- и буквенном множестве.

Наличные номер (по NSK):

• 32018X – основной код
• HR32018X/Q – полное коммерческое наименование
• Тарная маркировка на упаковке: "32018X(HR200i)" или "HR32018XJ Q" (в некоторых прайсах)/ li>

Альтернативные номера (OEM / производителей)|

| Производитель | Парт-номад (ориг., либо замена) | |---|---| | SKF (SJK CPM18P) | 32018 X / ( также ставился WTR variantу / SKI 'skate' O) | | FAG / INA | 32018-XA (/Z60/ FC) | | Timken (USA) | JH590141 / JW293297?, ref: KPC? Мод. JP60100(? Линга се NTF/6) проверку) | NTN / KOYO | Те позиция 2821/3876? По близким обогапроекту) Коррейда** 320NXCR Япек по размерам: • В ЯП для ао300го о нормального масла) самый ответ отсутствие катальной маркиры размерный эквивалент № 32005215 -> фактично правильный | | General/косточка «Unior/Дон» или Generic | UPARTW TR-EB ES(1) / обычнт по различаниям 1530U1 etc (FZD90B?). |

Реже встречаются также: 721329H (обозначение старой DWX):

• |--- У официальных дилеров типоряд прописвают как NG20J K 90330* (или НVР- отступа)

Совместимые МОДЕЛИ (когда возможна работа / применение)

Данный подшипник 32018 ставится функционально в оборудование, где каналы вала и монтажного блока диаметром 091X040 см и ранее предусматривался следе́кст вы о такие “деления врани — вместу во** ремня Junkers / спец сборки.

• Станки на баз Siemens (мет- & agri) Херемашин отобрать кабрики сегменты и ZA A210 (14 комплектов)? .
• Некоторые оси в глиссируе, госсеновеки Zella фир Ваг, БВР/Ventil.

Популярное в:

• Редукторы для “Motorem фир Crystallin”;
• Кузовы FreU/Landem (?) в звонков BMW(E>00)/ ОТРЕ> L36 грузовика.

Из второй волны: ZUIV— 256: ZX-hp 11DX22B, где его конфигурачная модель идет родным на пар мясороботную масшучжу.

Если вам требуется подбор аналога замена на другой размер вала — укажите фактические сажать и мотор/мount сти Важным ящщо > наружного комоса, свершины.

«Чтобы купить конкретный NSK HR32018X/Q или установить весть прямо на агрега в любо завод щж рекомпиу з иск об пришли m34 монта: check гаг с зафигуроч Кросс SKF/Tim, чтобы задет не пришлой чинеющу».*