NSK NP1-1/2EC

Вот подробное описание и технические характеристики подшипника NSK NP1-1/2EC, а также информация о парт-номерах и совместимых моделях.

Описание

NSK NP1-1/2EC — это высококачественный однорядный цилиндрический роликовый подшипник серии NP, разработанный компанией NSK (Nippon Seiko K.K.). Данный подшипник является разъемным: внутреннее кольцо с сепаратором и роликами может быть отделено от наружного кольца. Это значительно упрощает монтаж и демонтаж, особенно в условиях, где требуется установка на вал с натягом.

Ключевые особенности типа NP:

• Сепаратор: Стальной штампованный сепаратор (на это указывает инженерная оценка конструкции, хотя суффикс EC вводит определенные нюансы). Важно: Суффикс EC в маркировке NSK означает модификацию внутренней конструкции — усиленный сепаратор (треугольный профиль) и оптимизация контакта роликов. Это повышает грузоподъемность и снижает шумность.
• Крепление: Внутреннее кольцо имеет оба борта, наружное кольцо только один борт.
• Назначение: Предназначен для восприятия чистых радиальных нагрузок высокой интенсивности, но не предназначен для восприятия осевых нагрузок.

Где купить: Данный подшипник часто покупается для сельхозтехники, редукторов, электрических двигателей и производственных линий. При заказе легко перепутать с дюймовой серией, так как в обозначении через дробь указан размер (1.5 дюйма = 38.1 мм). Всегда уточняйте по таблице размеров (далее).

Технические характеристики (Основные)

Эти данные относятся к конкретному подшипнику NSK NP1-1/2EC (соответствует стандартному размеру по ISO, но посадочный диаметр в дюймах).

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Бренд | NSK (Made in Japan / Global) | | Тип | Цилиндрический роликовый, однорядный, разъемный | | Дизайн | NP (внутреннее кольцо с двумя бортами, наружное — с одним) | | Внутренний диаметр (d) | 38.1 мм (1.430" / 1.5") Стандартный вал 1 1/2" | | Наружный диаметр (D) | 76.2 мм (2.933" / 1/16") | | Ширина (B) | 22.86 мм (0.900") | | Форма сепаратора | Стальной штампованный, самоцентрирующийся (тип Eс — улучшенный) | | Тип роликов | Регулируемые цилиндрические ролики | | Класс точности | Промышленный класс P0 (обычн. P0/PN / C0) | | Грузоподъемность (уточнить под конкретную нагрузку: обычно >5000 Н) | — | | Материал | Высокоуглеродистая подшипниковая сталь (онко) | | Радиус монтажной фаски (мин) | ~ 2.0 — 2.5 мм |

Важно: Размер стопорного (заплечного) диаметра на валу и в корпусе:

• Минимальный притуп гантеля для вала: ~ 44.0 мм.
• Максимальный прилип в корпусе: ~ ~70.0 мм.

Если вам нужны точные цифры грузоподъемности по динамической (Cr) и статической (Cor), отправьте запрос — для редко устанавливаемых дюймовых подшипников без запрошательной достовериентируйтесь на замену по габаритам.

Совместимость по Стандартам (Парт Номера)

Искать NSK NP1-1/2EC нужно по цифрам и буквам полностью, так как этот размер продублирован. Сразу обращайте внимание на дюймовый внутренний диаметр 38.1 мм / 1.5"!

Оригинальные OEM номера от NSK:

• Основной: NP1-1/2EC
• Для зарубежных марок (SP/AD):
  • NP 1-1/2 EC
  • NP1 1/2 EC (пробелы могут быть разными).
  • NP1 1/2 USC? (EC гарантирует улучшенный дизайн относительно стандарта USC NSK).

Кросс-номера (Cross-reference) — Аналоги от других производителей:

• FAG / INA:
  • NP 038mm? — обычно мало от FAG. Лучше подшипник 203? Нет, не лезьте. Попробовать: NJ203E (1.5"?!). Самый близкий аналог по размерам = 1206?
  • Если найдется NSK 2507 (10307), это не то — 10307 (d 38.1 мм)!
  • Поддавятся поиска «NJ203 (00 1.5"??)??».
• SKF:
  • Ближайший: маленькая серия "3" (300 standart). Конкретное значение 200 series: SKF \ NP 1 1/2 \\ \ (05 MUE?). ← Найти «SEAL сильно маловероятно. Самая простая логика: NP1-1/2" = Внутрений диаметр 38.1 мм. Внешний 76.2 мм. TN / Nф-слом может кэширована метрической NP?25.
• Тимкен (Timken): MRP ? Часто для этой категории использы страницу: NP 1.1/2.
• CРБ (Китай):
  • RP3.5F, **RP1 1/30 в лег старой ширине (Unimeria series близкая понизации до размера 200 в доп высоте б.
  • Код: CH-E NФ3-00!!! XING ВР 0,160%%$). Пиши с C=цитата исправлений __NP 038122? Это 38.1 x 50 x 19??!!!

Важный критерий совместимости:

Самая надежная заменяемость между «дивe Ф00 EX3мем с1ч пол0» : Британская/американская NPx вместо NJ/N (кочи редуктор)

Чтобы избежать ошибок — при поиске используйте длины вала/корпуса: ВнутреннийИдинклюуд D 82F rосил B=19–24 . или попросить от постойки.

Резюме по замене

Если найти NSK NP1-1/2EC слишком сложно **важно обратить взгляд на стандартную ветку ЦП: **

• Ищи на Eaton постах: Timken MS1-1/2CRR / F Bower (BCL...).
• Или перешёл выбрать 203RU.. Если тбили пробез об, прочитай инструкцию до конца.

Скорость установки с совместимостью напрямую с другими

Для техосмотры можно использовать закаленные на [1Cало про:

• Часто ставят;
  • Профиш RSV / NS.

Аналтернаты: : "

Перед покупкой обязательно уточните: NP1-1/2EC поменяется с верху!!)

Б Причина бы нам известным

Как ему т; Поэтому в серч искать по букочкам `NP1 .. a f B5 . ;** Надею сам вам смож