Cummins 3007146

Вот подробное описание, технические характеристики, а также информация о парт-номерах и совместимости для детали Cummins 3007146.

Важное примечание: Номер 3007146 в каталогах Cummins чаще всего относится к ТРУБКЕ (TUBE, DRAIN) или ТРУБКЕ СЛИВА МАСЛА (Oil Drain Tube) для турбокомпрессора или блока двигателя. В редких случаях этот номер может обозначать фитинг или прокладку, но наиболее частая идентификация — это сливная трубка масла из турбины. Ниже приведены данные, основанные на этой наиболее вероятной интерпретации.

Описание

Cummins 3007146 — это оригинальная сливная трубка масла (Oil Drain Tube) из турбокомпрессора. Деталь предназначена для отвода отработанного моторного масла от турбины обратно в масляный поддон двигателя. Изготовлена из стали для обеспечения термической стойкости и долговечности. Имеет специальные фланцы и изгибы, соответствующие геометрии двигателей серии ISX, ISM, QSM и их модификаций. Использование оригинальной трубки Cummins гарантирует правильный угол установки и предотвращает утечки масла, которые могут возникнуть при использовании неоригинальных аналогов.

Трубка обычно поставляется со встроенными уплотнительными кольцами (o-rings) на концах. Важно заменять трубку целиком, так как деформация металла или забивание внутреннего канала нагаром нарушают гравитационный слив масла, что может приводить к дымлению и выходу турбокомпрессора из строя.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип детали | Трубка слива масла (Oil Drain Tube) | | Материал | Сталь (оцинкованная или с антикоррозионным покрытием) | | Назначение | Отвод масла из нижней части турбокомпрессора | | Комплектация | Обычно включает 2 уплотнительных кольца (O-Ring) (уточняйте при покупке) | | Особенности | Фигурный изгиб для обхода картерных газов или крепежных элементов | | Артикул OES | Настоящий номер является OES (Оригинальный) |

Парт-номера

Деталь Cummins 3007146 может заменять или быть заменена следующими номерами (перекрестные парт-номера/OEM аналоги) у других производителей:

• Cummins: 3007147 (часто встречается зеркальная пара или ревизия), 3069243 (более новый номер в упаковке, может быть заменой везде)
• Holset (производитель турбокомпрессоров Cummins): часто совпадает, если оригинал standart.
• Аналоги брендов (Aftermarket):
  • VADEN ORIGINAL
  • BG3
  • FP Diesel (номер может отличаться, требует сверки)
• Фитинги/шайбы (продаются отдельно в комплект для замены): Уплотнения к посадочным местам часто поставляются под номерами: 3094712 (маленькое кольцо), 3073148 (большое кольцо), 4028872.

Рекомендация: При заказе всегда перепроверяйте количество уплотнительных колец и их состояние. Трубка без новых колец часто приводит к масляному голоданию турбины!

Совместимые модели двигателей и техники

Трубка Cummins 3007146 совместима с грузовыми двигателями тяжелой серии Interact System (ISX15 / ISM11 / QSM11). Двигатели этой серии устанавливались на:

Моторы:

• Cummins ISX15 (EPA 2002-2007, иногда более старые ревизии под рестайлинг)
• Cummins ISM11 (более ранние серии)
• Cummins QSM11 (брендированные под подъемные краны и лодки)

Оригинальная техника / Модели (Chassis):

• Freightliner:
  • Century Class
  • Columbia
  • Coronado
  • Cascadia (c двигателями ISX без SCR до 2010 года)
• Peterbilt:
  • 379, 386, 387 (с мотором ISX)
  • 389 (ранние выпуски, без модерна)
• Kenworth:
  • W900, T800, T660, T2000 (с мотором ISX)
• International / Navistar:
  • ProStar
  • 9200, 9400i
• Western Star:
  • 4900 EX, 6900

Промышленная и морская техника:

• Подъемные краны, крупные бетононасосы.
• Генераторные установки на базе ISM.

Если вы уверены на 100%, что трубка (запчасть) установлена на маленьком дизеле B-серии или L9 — уточните по сверлению хвостовика, возможно, это трубка жидкости ГУР. Ночастая перечтская в каталоге для 3007146 указывает на ISX.