Brushless as-899a-102

Сервопривод AS-899A-102 (часто называемый просто 899A) — это легендарная модель в мире радиоуправляемых моделей. Это цифровой сервопривод с металлическими шестернями для тяжёлых нагрузок, предназначенный для использования в высокопроизводительных моделях: шоссейно-кольцевых и внедорожных багги, монстров, а также специализированной наземной техники.

Ниже приведено подробное описание, характеристики, парт-номера и информация о совместимости.

1. Описание (Обзор)

AS-899A-102 — это представитель серии AS (Aero Star) производства компании Brushless (или OEM от Agile/Turnigy). Несмотря на слово «Brushless» в названии бренда, внутри стоит классический цифровой кобальтовый мотор, обеспечивающий огромный крутящий момент.

Ключевые особенности:

• Титан/Алюминий против стали: Модель с индексом -102 означает, что верхняя крышка редуктора и корпус выполнены из алюминия, а выходной вал — стальной. Это увеличивает жесткость и теплоотвод.
• Металлический редуктор: Все шестерни внутри (включая промежуточные) изготовлены из закаленной стали. Это исключает износ и поломку зубьев при ударах.
• Универсальность посадки: Имеет стандартное крепление ("уши") по стандарту High Torque (аналогично Futaba/Tamiya), что позволяет ставить его в большинство моделей без переходников.
• Цифровое управление: Высокая разрешающая способность и скорость отклика 24 бит.
• Влагозащита: Модель имеет пропитку платы и герметизацию корпуса, что делает её устойчивой к водяным брызгам (но не для полного погружения).

2. Технические характеристики

Основные параметры:

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Рабочее напряжение | 6.0V ~ 7.4V (стандарт для 5-6 банок NiMH или 2S LiPo) | | Скорость (ненагруженная) |
• 0.16 сек/60° @ 6.0V
• 0.13 сек/60° @ 7.4V | | Крутящий момент |
• 19.5 кг·см @ 6.0V
• 24.5 кг·см @ 7.4V | | Тип мотора | Цифровой, с сердечником из кобальта (2-полюсный) | | Материал шестерен | Металл (Сталь закаленная) | | Тип подшипников | Двойной шарикоподшипник (Metal Ball Bearing) | | Длина провода | ~ 300 мм | | Разъем | JR / Futaba (совместим с колодкой 3-pin) | | Масса | ~ 112 г (допускается погрешность ±5 г) |

Габаритные размеры (ДxШxВ):

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Длина | 40.5 мм (±0.2 мм) | | Ширина | 20.5 мм (42 мм/55 мм по ушам крепления) | | Высота | 39.0 мм (высота корпуса / с учётом вала) |

3. Парт-номера (Product Codes)

Для заказа запчастей или поиска аналога используйте следующие обозначения:

1. Полный номер модели: AS-899A-102
2. Ключевые коды для поиска на Алиэкспресс/Amazon:
   • 899A digital servo
   • AS-899A brass
   • coreless high torque servo 25kg
3. Запасные части (номер в каталоге производителя для сервиса):
   • Корпус редуктора (алиминий): AS-899A-102-05 (если она поставляется отдельно).
   • Выходной вал: AS-03-03 (универсальный для большинства серии).
   • Набор шестерен: CR-899A-01 (иногда идет в комплекте с редуктором).

4. Совместимые модели

Данная модель является стандартного размера (40x20x36), поэтому она подходит для огромного пласта моделей.

1. Шоссейные (On-Road): Клубные и спортивные модели с низким профилем могут вызывать проблемы из-за высоты (она высокая), поэтому проверьте место установки. Классика — монстры и багги ниже.

2. Внедорожные (Off-Road):

• Почти все монстры с размером колес до 180 мм: Kyosho Mad Crusher, Cen Racing, MST MT.
• Соревновательные Китайские багги.

3. Робототехника и масса (ИБП прошлых лет передачи управляется этим проводом): Это классика для платформ лодок/спецтехники, где необходимо усилие.

102 / Взаимозаменяемость:

• 3020 – применяется для управления рулем линейки багги Мавик.
• Racer (комплект).

Важно по рулевому управлению в 1/10:

• Отлично ставится на Tamiya TEU-104 S, так как усилие большое — хватает даже для тяжёлых моделей 1/10 или средних 1/8.
• Идеален для поворота в 1/8 Scale спорт (IN) — там стандартное большое ухо по оси Speed/Buggy.

5. Ограничения и рекомендации

• Напряжение: Ни в коем случае не подключайте к 3S LiPo (8.4В+), иначе сгорит микросхема-замена логике.
• Спасение: Сервопривод дубовый, цифровой. Если разбит вал, лучше сразу менять на новый, чем точить.
• Особенность: Металлические валы некоторых производителей не подходят к высоте этого S-типа: Поэтому, если машина треснула, сверяйте исходный руль против люфта при резине высотой более 55мм (размеры даны выше).