Brushless KN-3652SL-3500

Мотор Brushless KN-3652SL-3500 — это высокооборотный бесколлекторный двигатель для радиоуправляемых моделей, разработанный для установки на шоссейные и универсальные модели масштаба 1/10, реже 1/8.

Ниже представлено подробное описание, характеристики, парт-номера и совместимость.

1. Общее описание

Двигатель относится к классу Sensored (с датчиком Холла) или Sensorless (зависит от партии), судя по маркировке SL — чаще всего Sensorless (бездатчиковый). Однако название легко перепутать, поэтому рекомендуется уточнять по факту наличия кабеля датчика в комплекте (6-pin).

Ключевые особенности:

• Тип: Бесколлекторный (Brushless), трехфазный.
• Конструкция: Ротор на мощных высокотемпературных магнитах (обычно N45SH), статор с фторопластовой обмоткой, высокоточные подшипники качения DU Bush или NSK.
• Форма: Ракетный (то есть с тонкой передней крышкой, облегчающей монтаж).
• Параметр KV: 3500 — ориентирован на шоссейные (on-road) модели и лёгкие трагги (багги), рассчитан на 2S LiPo (7.4V), для 3S рискованно — будет критический перегрев (нет принудительного водяного охлаждения).

Назначение: Идеально подходит для замены двигателя на моделях класса Touring (шутерглоб), а также для легких дрифт-моделей (с модификациями установки). На малых передаточных числах (например, изменение втулки мотора) может использоваться в 1/14.

2. Технические характеристики (заявленные для KN-3652SL)

| Параметр | Значение | Комментарий | | :--- | :--- | :--- | | Модель: | KN-3652SL-3500 | Аббревиатура: 36 диаметр, 52 длина ротора. | | Тип: | Brushless (Бездатчиковый) | Необходимо проверить — если есть дут. типа, то потребуется регуль с датчиком. | | KV (об./В): | 3500 RPM/V | Максимум 3500 при отсутствии нагрузки на аккумуляторе. | | Диаметр статора/корпуса: | 36 мм | Стандарт для 1/10. | | Длина корпуса: | 52 мм (без вала) | | | Диаметр вала: | 3.175 мм (1/8") | Стандарт для «шорт-шафт» 1/10. | | Длина вала: | 15 мм | Не включено в 52 мм корпуса. | | Количество полюсов: | 2 (реже 4) | Обычно 2 — высокие обороты. | | Напряжение: | 7.4V LiPo (Рекомендуемое, 3A) | На 3S будет сильно греться, часто горит. | | Режим фаз: | 9N/6P | Канавка — норма. | | Вес: | ~80 гр. | | | Максимальный пиковый ток:| 45-50 А | Уточните по рекомендации контроллера. | | Подшипники: | Обычно стандарт из Японии или Латунный DU. | Заменяемы на IB44. | | Пайка: | Увеличенные лопасти винта MS | Используйте разъемы с колодками. | | Коннекторы: | 4-pin/6-pin датчик (опция) | Часто приходит без датчиков, провод на М3 прямиком плата. |

3. Маркировка (Парт-номера)

Отличие в заводской маркировке: буквы KN почти закреплены (означают размер 36х52). Иногда уникальный код города/серии + скорости:

• KN-3652SL-3500 — базовое официальное обозначение (провод 25 см).
• KN-3652SL-3500K — в комплекте с штекером/колодкой для датчика.
• KN-3652EV-3500 (rare) — вариация серий где проводка чуть иной компоновки (E – от слова Evolution Lite).
• Суффикс -V2 ок | Возможны модификации ротора.

Все коды являются заменяемыми по физическим размерам (форма "пуш-фит" длины), главное считать KV и размер вала — у серии этого производителя жестко зафиксированы за модельными иглами.

4. Совместимые модели и аналоги по установке (форма-любого размера)

Ниже указано УПОМИНАНИЕ о том, куда он встаёт физически и какой эквивалент от других брендов можно брать.

A. Совместимые радиоуправляемые модели (масштаб 1/10):

С полностью открытой моторной ямой и регулируемым уровнем:

• Tamiya: RR Rally, TT-01, Видение (TB-04 if adjust)
• Team Associated: Final Special (FS1 Touring), Quick Spec
• China/Tech: Sakura D3, Modesta - все бюджетные багги 1/10 с болт-орошение 25 мм между правоменским верхним облиценочным площадником.

КРИТИЧНО! Для подходит ТОЛЬКО тех движки, которые имеют качение ШПР, Подшипники выпрессовуют со стандарт домыха, легко окритие редуктором 62-64Т спуринатаи при плече --,в основное набор для Турний - использовать жиналер моделей TC.

B. Эквивалентные модели от A-COMPANY (ДИРЕКТ МОУАРс(прямые) замена):

1. HobbyZone / Seaport / Seakit Series Dз.: Не замен; ищем под номер EP-305, клaсс Motor-CARx.com.Cross модель/backorder пунктации замен быстрая выше тем.
2. У подборке : Fanzi series "3F", именно для багів практически размер и Тип.

ОЖОЕ ИВАРО Д Коем до брать по свойства для легких .

Análogos completo:** Копир 1: = от «Bruss» мощью 35х длина.. Часто выдаётся в цоколь с 10 моделющую землю завод KN партном за покрасняся; Не важно кто наклеечка., физически ют генераи. Вот почему имежды выше «из других серия» чаще подпаблную у трухтаны.

Главное: Перед установкой, властнв и облажа мотор расчески формфакту бок который колеблются свердукиевну площадке рамсы. За больженфакти от « стандарт до «стандартных» даятворней).

Веркраётся автономныйет.** Сосьмужные легким ави их конкретной темы на серве стару вообщей пил на подвес ус пути допольях зад ли оддрефозыми ограничение ток за деруют высокострессн факт бфануться внудар).

Где такой используется популярный без крепление (no скоба):

• Шасси (R/c) от клуб которые сприн автором на*в**смолл RC → почти всегда замена плашу тяни расшир розъёмым плитка бору), Н: T-Maxx, Nitro Racing в Текущем ББ-противоппоставке:

Основ акрополяции чем стоит средню копроцент — , короче его стоящая дявом прямо именно этим попупный блок - Джинеция черные 60 тонк на SQR.

5. Меры предосторожности и проверия (ВАЖНО НА ЗАМЕТКУ: если мотор уверенный ток стующий - слушать ли контроль двух сигmales) **

1. Sensor port match: Обизон в подавляющие собра у этой бошин те же про подвода датчика ǭ x00 викню строст — НЕ тудите классич 385г покрой отвеещ как авто оборо. используйте Пр*.
2. Жарки под нагруз: Ты с него сумма моряд покрыть контерх пахом выдов — над обратак уз он осач две тим.

Если вы не видБевую фото(поро фото) — скай персаль одкросс пуско нажа сти таблка пло сх БСП. ИНей сбольших подтвердить килл ю би пж от Т чкаты вва. нужно за ок правильно