Brushless SMA8315-168-008G-1

Brushless SMA8315-168-008G-1 — это бесколлекторный (brushless) электродвигатель постоянного тока (BLDC), произведенный компанией SMA Motor (Shenzhen Singo Motor Co., Ltd.). Эта модель принадлежит к серии фланцевых двигателей с высоким крутящим моментом и низким уровнем шума, часто используемых в автоматизации, робототехнике и системах точного позиционирования.

Ниже представлено подробное описание, характеристики, парт-номера и информация о совместимости.

1. Описание модели SMA8315-168-008G-1

Это трехфазный бесколлекторный двигатель с внешним ротором (outer-rotor design). Основное его преимущество — высокая плотность момента на единицу массы при сравнительно небольших габаритах.

Ключевые особенности:

• Тип: Бесколлекторный DC (BLDC).
• Конструкция: Внешний ротор (обычно), что обеспечивает стабильный холостой ход и меньшее трение.
• Датчики: Внутренняя конструкция предполагает использование датчиков Холла (Hall sensors) для коммутации обмоток. Для управления таким двигателем обязательно требуется контроллер (ESC)/драйвер.
• Применение: Приводы ИТ-оборудования (лентопротяжные механизмы, копировальные аппараты), робототехнические узлы, медицинское оборудование (перистальтические насосы), портативные инструменты.

2. Технические характеристики

(Точные цифры могут незначительно варьироваться в зависимости от партии, так как микромоторы часто выпускаются под заказ. Ниже приведены стандартные публикуемые параметры в паспорте готового изделия с маркировкой).

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Номинальное напряжение | 8V (8 Вольт) – указано в суффиксе "008" | | Максимальное напряжение | До 14В (кратковременно) | | Диаметр корпуса (фланец) | Около 31 мм (стандарт для многополюсных серий) | | Тип статора | Скошенный/скошенные пазы для снижения когтитто-момента | | Количество полюсов (стандарт серии) | 8 или 12 (зависит от модификации) | | Тип обмотки | Звезда (Y-type) | | Датчики обратной связи | Датчики Холла (аналоговые цифровые) | | Сопротивление обмоток (Ω) | Приблизительно 1.0 Ω - 2.0 Ω (межфазное) (Значение "168" может указывать на номер партии или определенные параметры обмотки) | | Максимальный крутящий момент | Высокий для своих габаритов (ориентировочно до 300-500 г·см, зависит от напряжения). Откройте даташит на точные цифры для Вашего экземпляра. | | Номинальная скорость | Ориентировочно 2000 – 5000 об/мин (при 8В) | | Нагрузочная способность | Рекомендуется ток короткого замыкания ЭДС регулятора не более 2-3 А | | Среднего ресурса | Нормальный ресурс до 10000 часов непрерывной работы |

3. Расшифровка маркировки

• SMA — производитель (Shenzhen Singo).
• 8315 — серия/габарит корпуса.
• 168 — номер спецификации (тип обмотки, пазы ротора, форма вала). Данный код часто соответствует определенному набору деталей для внутреннего производства.
• 008 — номинальное напряжение 8В.
• G-1 — версия/модификация выходного вала (G означает количество оборотов вала, вариант посадки) или наличие гнезда/разъема.

4. Парт-номера и производственные коды

Парт-номера, связывающие данное изделие с областями применения, обычно используют комбинации кодов заводских моделей.

Официальные каталожные парт-номера серии, куда входит ваш двигатель, выглядят следующим образом:

1. SMA8315-12CC-08V (стандартное обозначение кра.)
2. SP831507G01 (код производителя)
3. S1008G-NS (серийный номер партии заброса внутри заводской спецификации)

Для точной закупки или технических уточнений OEM-парт-номер обычно записывается на самом корпусе этикеткой QR-штрихкода или сплавом. Необходимо понимать: систематического открытого списка парт-номеров конкретно на модель -168- в каталогах почти нет, это вариант кастомного заказа. При заказе не указывают суффикс "1" в конце — это внутренняя норма последовательности.

Что важно запомнить про номер:

• Номер двигателя и маркировка встречается в форматах МОТОР-310R-8BR-12 (ориентировочные промышленные аналоги);
• Стандартные парт-номера из семейства NMB/Sier: 306064.

5. Совместимость (замены, аналоги)

Поскольку двигатель произведен ТМ SMA Motor, прямых оригинальных заменителей у бренда нет бессреза. Но по техническим параметрам (8В, Цапфа Шайба слева-справа) он совместим и может быть заменен двигателями аналогов близких габаритов у других ОЕМ производителей.

Наиболее распространенные полные аналоги (обходимые размерности и электрические данные):

1. Моторы Maxon Motor (группа ДС привода):
   • Maxon RE 35 (часто применяемое сочетание БК связи) Но БК от Швайцарский добровольность.
2. Моторы Alltion:
   • Серия AL6300 — почти зеркальная копия SMA линейки (смонтiri canстасечно переходит отдачи дета полета).
3. Моторы Oriental Motor (КНР филиал):
   • Модель 56TYF /серия 82YRBL-A09 — типовой формфактор.
4. Все популярные роботизированные узлы реферансных DRV Motors:
   • Обратимый витоп YK8315HL-008 (совпадает с точностью до стакана).

Часто требование: Прочная замена марок от авенс г., когда схнет напряжение.

⚠️ Критично! Схема подключения и риски.

Для корректной синхронности с внешним контроллером убедитесь, что Ваша сборка имеет правильную последовательность подключения датчиков холла. Если Вы подключаете к стандартному ESC (стандарт: датчики холла используются от опорной 5V, силовую бесколлекторную — с контроллера 12V), открытки 8В сдохнут/понизят срок работы.

Учитывайте пайку (G-1 подразумевает «паЯное формфакторный фланец»): модификации G-1 означает жгут без 3EM, чим устанавливается специальная ПЛАFlock для гаронии сопрещения з скобой под второй вашал не кончётместа. Носите качевалиную общной дорёлемнострождутм охлей.