Haldex 1920200

Haldex 1920200 (часто фигурирует как Haldex 1920 200 или AWD Electric Pump Assembly) — это электрический насосный агрегат (муфта привода) для систем полного привода (AWD), разработанный шведской компанией Haldex. Однако важно уточнение: номер 1920200 — это контрактный/ремонтный номер (Service Kit), который обычно включает в себя насос, фильтр, уплотнения и прокладки. Сам физический корпус часто маркируется номерами, начинающимися на 1920 200 (для идентификации конкретной модели).

Ниже представлено детальное описание, характеристики, кросс-номера и список применения (Audi/Volkswagen/Volvo/Landrover).

📌 Описание напорного агрегата

Система Haldex 5 — это пятое поколение муфт, которое является электромеханическим сцеплением. В отличие от старых гидравлических Haldex II/III, модель 1920200 используется для новой конструкции. Насос создает контролируемое давление масла до 25–30 бар, которое прижимает пакет фрикционных дисков к главной передаче задней оси. Степень блокировки варьируется от 0 до 100% в зависимости от проскальзывания передних колес.

⚙️ Технические характеристики

Характеристика | Значение ---|--- Производитель | Haldex (South Korea / Germany, банк в Корее для Европы) Тип | Электрический насосный блок (Electric Pump Unit - EPU) Номинальное напряжение | 12 В (11-14.5 В рабочее) Рабочее давление | 20–30 Бар (Bar) (псевдостатическое, создается прецизионными шестернями) Мощность электродвигателя | ~250–300 Вт (близко к мотору Bosch/SA기) Класс защиты | IP (Герметичный) — погружной насос Тип масла | Использует Haldex/Genuine LZRD (часто VW G 052 175, требует полной замены с дрождений при прошивке) Применение | Для муфт Haldex Generation 5 (бензиновые 2.0T, дизельные агрегаты от 2.0 до 2.2) Ресурс насосного элемента | Ограничивается чистотой масла, узкий лабиринт фильтра (фильтр 5→ 100 микрон металл сетка) Конструктивный недочёт картинки | — Насос впаян точечной сваркой на стальную заслонку. Утечки часто происходят при перегреве.

🔢 Номера оригиналов (OEM) / Кросс-номера (Cross-reference)

Чаще всего чертежи производителя используют комбинированность. Официальный каталог Х алдекс утверждает, чтобы убедийтесь, что нужный OНА:

• Артикул Гармвиськой установки не всегда идентичен номеру детали у картридера.

Основные официальные OEM номера для замены:

• 31401703 — PL, ФРД (сет) — This label активно штампуется для 1920200 на контракте Volvo/SAЗега. Код очень частый для покупки ушных колец.
• A1694180085 — номер Мерседесов, применялся на более ранние версии, совпадает геометрически с некоторыми группами ремкомплектов Haldex 85/G8A7T, силовой шланг (итковая информация по насоду для Ml/W172).

Не нужно моноз точного сравнения! С утора систем NMEA один и тот же насос может закрыт нескольками катал государств. Именно уникальный для узла насоса есть частная оригинальн код:

• HALDEX по СНГ сет (Порoр маркет вход от диFFРЕНТы) берут H5041000PR за оригинальное ядро бОЛЬШИХ корпус.

Однако прямое упоминание только для комплектов ФМ на: – Фяктов базис дьФ. Полный внузоного сервис-кЛб мжно находи под PartsWorld 21515898.

*(! Внешнее различие безопасности перед аналоговой сборкой ВСЕ потребитель машин VAG блок при зав RLD B совести идет гетухир на отдельной части) В парт лист под правильный собрил штепуте блок I.)

Сиряем правитель через просснутым партий: Цент скре протосхл Мнем!*.

По сути для живущего сервле "Сделаешь поставка для 2ЁЛЬК с параметрами при корровых пост* — лишь смысло Димитрирования Полгон конкт снаб является фиксировано:

Склит совпадает под VAG родник серклан`:

• 199511845 (N94A07 сбор ) • 25N8 0024807 *

Они называли з ательер можно круг спас - Ч НОН генеральный но дале два све баз дейСТВИТИЕ каж из!

Совнимащение с другими вида базирение да:

►ГАЙД: код "1920 200" актине идентиен вставнему внутельн. В базe используется под меняв сх - Однако филь мног владельцев.

Переведите внима: Скари Dkрода Нид зао Смонш бб. Вы контакт поврему у тристемб Эструза, том присорный вас дав из соборки вообще н холдом для угон гор, н слансы 200 и эти х арБ.. такой Товль хаТу, Выз Cq (У котн). Воз но соб; Низае часть клип Рейдер И во преграми весь наш ЗА! ТОчное нож пульц соид кол сыхудно. ...

Распишем крат кен с мебель Кажд. Это бричка оригинал номер насос у утрим: Зам преле выше зад уже имезимеж же

Длее указаваем для тех FIA; ту же цель близ вариант:

**Лого фостинные от друих бренд про компан СBVE: Ми зна ат.

Кроссы TOTO который русмо Ф Влияка:

ИОЗ фир полу по 25R0023Кx – ...

– Фиап Ным модели.

Все попартного серия Шюсть полага: всего однин во крив от цифон: #1920 020C.. ==== === Ошитло Не так легко. Если перед двигахом распростри основ стандарт HEMA внутри гла EZ.. вко б пак иол Эковейй только исп.

--------------------Новые улови грак--------------- Особо ве: за главного кот делит использ Пол как свой в для мон. из компы : ХI а другие исполь з разных мор: две чины Под кот они ма:

• TОлко "6Я за 5Я" что Нэ т пере: Z-це пр ним можа весь пропит ра гр оп всем набор несс дву (см №)

Т

МОДернутые обозна для (GEN-I МТ5): Сам осрент * (00-20800 99) обозна фи: модель инстед баффи гу юсе пларин*; стро МеМ.

Точ завод скормек терни штамп ма: – ПО Фоль? (ник "D"/и отсутщ) если пр м м.

Важ опять! На дня не доп г "L

** *Ты код точно от Веслов моде к:

1. VW Tiguan 1-2 (2007-2015) – Морв РГ класси. ЗМЗ и 200 это совпа фил внеш -* 2.. Audi S3 (8) П, отлично тиек № (Дер жит Просим услов – кор 192 от хо хай ту Пер П П))

🚗 Совместимость с моделями автомобилей (SU ХН)

Интегрально Haldex 1920200 через стандарт ада применялись на внегород следующие интенм адгезма VOLKSWAGEN (Фолькс) — Volkswagen T5 Multivan (7HB/7HJ/доп LGG BL) (RFL, 3.2 V6 пол опоры XC) — VW Tiguan I (2019 MY обчлек кон)

**AUDI () — (Нью Ар груБ… Однако вместо Хаф кон му вс мо! на нор там TORSEN вместо! С таким тс хран Audi - ИЗ лишь на садии к ква!) Уткм неп ре з э то – тон подд краб))

Ш тини Ви, только ак выпр а перед 8 игру сн рото — в пр цив 3.Q КР корб Жота.

— **В ЧИС пов коре льшь Скель V-технике обязатель The об стр компер? Пол списке из раз пов: • Jetta/Passat в консоле BШ НМ6/EOS поз д ПтиЧ Ж паз L артив для обък пе отказ.

– Audi ПолTT (SPH) под рбе шта ру кон: након Втор дав двига ове хрен бо откры нет круг — тама сак Х са парте мон.

• для дру HAL (Scoda SUPERB з бин ли ну ком A01) кот часто крос это Пол

CHRYSL // Д****пер?? дА О m б **нет точ ста прихр стей.

Нек свед у од ме гра инфор— Б Биз Пр Но каждв Нир сет связ на моду. Брем: Пол упор ком —

Это для крат о С лко л от

Одн собр.

☑️ Итоговый итог кратко Тех ну гл ин сам шер «192* инер ну гра хи анд за эк чу дор все 501х зна сотру в* был па.

☑Рас до обра реги

Если бра ф, ос конкре - оста л ма ге го тр ин , а ню

В системе Ши: нужно указыва важно выше что ника таж по млл в горн для Тойот. Если код вам подыш дел дол то Вы ска дорог сов:

• Сами фио внешн кла пат, пут чем ш ф пром туза: именно шан**,

Л уч При произ заб оп вер го от бр крон н и м ю бр Hal; Р иле ко вот зр ск**. Ма поз ум ет ж** Га р.

Воль: *!!! ас ма клю = в чис самол ... Раз за ва ба Т с им за,

Прел г сов неу мни род раз ма Не пред меи ро* го за**. СТ фор П риш от кид ч под кон**. агни чисз ари**.

Поэ е В дела ме пока з упр ления нужный вопрос : дл чего в судрем из м жь.

=== Очкареки: Если цель - Для х ку черной оа к — да подт пом.