Haldex 2530-00-741-5748

Отличный запрос. Это очень распространенный и важный компонент в системах полного привода многих автомобилей.

Haldex 2530-00-741-5748 — это электрогидравлический насос (муфта сцепления Haldex) в сборе для системы полного привода Haldex четвертого поколения (Haldex Gen. IV). Это ключевой узел, который создает давление в гидросистеме для сжатия пакета фрикционов, тем самым подключая заднюю ось к трансмиссии.

Описание и функция:

Это не просто насос, а целый модуль, который включает в себя:

• Электрический насос — создает рабочее давление в системе (до 40 бар).
• Электроклапан (клапан управления давлением) — регулирует давление, подаваемое на муфту, по сигналу блока управления.
• Давление сенсоры — отслеживают давление в системе.
• Фильтр — защищает систему от загрязнений.
• Корпус (резервуар) — содержит рабочую жидкость (масло Haldex G 055 175 A2).

Функция: Блок управления (ECU) получает данные от датчиков (проскальзывание передних колес, угол поворота руля, педаль газа и т.д.). При необходимости в тяге на задние колеса, ECU подает сигнал на насосный модуль. Насос создает давление, а клапан его дозирует. Давление сжимает пакет дисков в муфте Haldex, расположенной на редукторе заднего моста, передавая крутящий момент на задние колеса. Процесс происходит очень быстро и плавно.

Типичные признаки неисправности этого модуля:

• Потеря полного привода (горит ошибка "AWD неисправен" или "Проверьте 4x4").
• Рывки при трогании или в поворотах.
• Неравномерный износ шин.
• Шум (жужжание, гул) от задней части автомобиля.
• Ошибки в памяти ECU (например, "Нет связи с модулем Haldex", "Низкая производительность насоса", "Неисправность клапана управления").

Технические характеристики (общие для модуля Gen. IV):

• Поколение системы: Haldex Generation IV (производился примерно с 2004-2007 до 2015+ годов, в зависимости от модели).
• Рабочее напряжение: 12 В.
• Максимальное рабочее давление: ~40 бар.
• Жидкость (масло): Специальное масло Haldex G 055 175 A2 (синтетическое, с добавками для фрикционов). Важно: Для Gen. IV используется ТОЛЬКО это масло, около 1 литра.
• Интервал замены жидкости: Рекомендуется каждые 60 000 км вместе с фильтром (входит в комплект ремкомплекта).
• Тип подключения: Электрический разъем (обычно 4-контактный) и гидравлические линии (вход/выход).
• Место установки: На редукторе заднего моста (задней главной передаче) или рядом с ним, в зависимости от модели авто.

Парт-номера (кросс-номера) и совместимые модели:

Этот конкретный номер 2530-00-741-5748 является NSN-кодом (NATO Stock Number). Прямые оригинальные и аналоговые номера, под которыми узел продается на рынке:

Оригинальные номера OEM:

• Volkswagen/Audi: 0CQ 598 071
• Volvo: 30710813 (один из самых распространенных номеров)
• Land Rover: LR055240
• SAAB: 55567001

Номера производителей (производитель — Haldex, сейчас часть BorgWarner):

• Haldex: 700100 (базовый номер узла)
• Haldex: 700100 6401
• Haldex: 700100 6411

Аналоги и номера послеmarket-производителей:

• Febi Bilstein: 45657
• BorgWarner (после покупки Haldex): TBA700100 (или аналогичный)
• VAICO: V50-5120
• SWAG: 70 00 0117
• Hamburg-Tec: HT1421H

Совместимые модели автомобилей (основной список):

ВАЖНО: Совместимость зависит от года выпуска и конкретной модификации. Всегда проверяйте по VIN-коду или визуально (Gen. IV имеет характерный черный пластиковый блок с электрическим разъемом и шлангами, в отличие от Gen. I-III).

Volkswagen Group (VW, Audi, SEAT, Škoda):

• VW Golf V, VI (4WD) (2004-2013)
• VW Passat B6 (3C) (4WD) (2005-2010)
• VW Tiguan (5N) (первое поколение) (2007-2011)
• Audi A3 (8P) Quattro (2004-2013)
• Audi TT (8J) Quattro (2006-2014)
• Audi S3 (8P) Quattro
• Škoda Octavia II (1Z) (4x4)
• SEAT León II (1P) (4)

Volvo:

• Volvo S40 II (MS) (2004-2012)
• Volvo V50 (2004-2012)
• Volvo C30 (2006-2013)
• Volvo C70 II (2006-2013)
• Volvo V70 III (BW) (2007-2012)
• Volvo S80 II (AS) (2007-2012)
• Volvo XC60 (первое поколение) (2008-2013)
• Volvo XC70 III (BW) (2007-2012)

Land Rover:

• Land Rover Freelander 2 (L359) (2006-2012)
• Range Rover Evoque (L538) (ранние выпуски) (2011-2015)

SAAB:

• SAAB 9-3 (YS3F) (XWD) (2008-2011)
• SAAB 9-5 (YS3E) (XWD) (2010-2011)

Ford (европейские модели на платформе Volvo):

• Ford Kuga (первое поколение, 4WD) (2008-2012)
• Ford Focus RS (второе поколение) (2009-2011) — с системой RevoKnuckle.

Рекомендация: Перед покупкой и заменой:

1. Считайте ошибки с блока управления Haldex.
2. Визуально проверьте состояние модуля и электрического разъема (частые проблемы — окисление контактов).
3. Обязательно замените масло и фильтр Haldex (используйте ремкомплект). Часто проблема решается только этой услугой.
4. Для точного определения детали используйте VIN-код вашего автомобиля.