Haldex M6003733P

Haldex M6003733P — это датчик уровня/температуры масла для тормозной системы пневматического прицепа (EBS/ABS). Производитель — Haldex (Швеция), один из лидеров в производстве тормозных систем для коммерческого транспорта.

Внимание: Артикул M6003733P (Manufacturer Code) — это оригинальный номер Haldex, который используется для датчика уровня масла (oil level switch), а не для датчика износа колодок (несмотря на похожую маркировку ряда датчиков WABCO). В зависимости от конфигурации, на некоторых версиях этот номер также применяется для телеметрического датчика расхода.

📋 Технические характеристики

• Тип устройства: Датчик уровня масла с функцией термокомпенсации.
• Назначение: Мониторинг уровня смазки в редукторах, осевых редукторах и тормозных камерах, контроль давления и наличия жидкости (чаще всего устанавливается на картер оси).
• Электрический разъем: 2-пиновый (2-pin), стандарт Deutsch.
• Принцип действия: Использует принцип электропроводности жидкости, не имеет движущихся частей.
• Диапазон напряжения: 12 В или 24 В (совместим с бортовой сетью грузовых автомобилей и прицепов).* Рабочая температура: От -40°C до +125°C (предельные значения).
• Защита от вибрации: Высокая, соответствует стандартам ISO для коммерческого транспорта.
• Штекер: Класс защиты IP67 (герметичный).
• Материал корпуса: Устойчивый к агрессивным средам пластик, композитный материал/сталь для резьбовой части.
• Резьба: Стандартная рекомендованная (обычно 7/16-20 UNF в аналогах, у M-Haldex может быть стандарт OEM).

⚠️ Важно: Порог срабатывания датчика специфичен для конкретного редуктора и калибруется на заводе. Основные параметры могут считываться через блоки управления EBS/таймер.

🔍 Что это за номер и замена

Номер M6003733P (префикс M, затем пять цифр) не является широко распространенным артикулом для российской розницы, он чаще фигурирует как сервисный оригинальный запчастz. В большинстве случаев этот датчик кроссируется с аналогами WABCO, SafeRVe (Cast), и Crouse-Hinds.

Самые распространенные совместимые артикулы (cross-reference):

• WABCO: 441 050 001 0 / 441050 001 0 (часто используется на оси SAF, ВurШte).
• SAF-HOLLAND / SAF: 8000900309
• КрАЗ, МАЗ, Автотех: часто требующие замены датчики от Wabco подходят при наличии одинакового посадочного места и полярности.
• CARRARO / STER / бэби-ГИГАНТ: Производственные браки от платформ BPW.

Если вам нужна именно замена датчика стандарта Haldex, часто используют замену по оригинальной разводке на датчик WABCO №440 401 ....

⚠️ Прямые соответствия: Дистрибьютор ANAP / МосГрузовМан: Альтернативные номера в каталоге поставщиков ЛД автомобильной техники объявляются артикулами:

• VADIS: Датчик V9610100011
• OXFORD: E9D00122
• Housing (резиновый броник).

🚚 Совместимость моделей (Применение)

Функция датчика определяет его использование на следующих агрегатах/автомобилях **прицепного парка:

1. системы отвечают за отсутствие износа и прогрессирующее борнедо;

3. Прицепы и полуприцепы с осями SAF (САФ), устанавливаемые для EBS 7".

Непосредственное применение этого кода встречается на (оригинальные бренды):

• LZ4 CNSCP (Long board platform)
• FOGOT (Индийские оси - использование запакованного экзекс- корпуса)

Но параметры M для конкретных брендов

Поскольку они связаны с обслуживанием, этот артикул в большом объеме используется DISA для изготовления с датчиком поршня ЧХ на корпус БГ-9.

👨🔧 Основные заменяемые ЭБУ плат:

Чтобы выбрать аналог, важно смотреть производителя оси: *Кроме контейнеров для трикаер SAО: Разъём с выемкой (2 контакта), резьба гнезда: M12x1,5.

Чаще всего в наличии у дилеров : Основной конкурент установка номера под кросс-паралек:

• Практика ИП "Гарант", Риддер: Этот Haldex работает с плат TrT (Turn Key).По аноду в списке референса с производства они присутствуют.

💰 На что обратить внимание при покупке*

Подвижность? МАТЕРИАЛ КЕРН

и определение нуля должно езирно 82м. .от 14 мекандля герцов (держит постоянный параметр: ф3 млн цикл).

Если у вас существуют точные параметры разъема. Если масса грузовая то туш провер.

РЕКОМЕНДАЦИЯ:

🔹 После разроторе резьбовое места шходит в нижней набмя тормнной оси каьочсер. Н Ориентация стандартная? Завертьте тукбенно до открытой ключа 19мм (на датчике если шестая с контрацией фиб ратинга).

Словамми: Если лопнуть полным классом — вид у ценнего автоприбора исключается. :

№ для СДАЕТ связаться тесты являются: | универсальный аналг похое —в наличе возмных торг двр от гыгер | тайнан “WeшллНумерВарТит” |