Keb 22F4F1R3440
тел. +7(499)347-04-82
Описание Keb 22F4F1R3440
Вот подробное описание, технические характеристики, информация о парт-номерах и совместимых моделях для устройства Keb 22F4F1R3440.
Описание
Keb 22F4F1R3440 — это компактный и высокопроизводительный сервопривод (инвертор для серводвигателей) из серии COMBIVERT F4-F от немецкого производителя KEB Automation. Это трехфазное устройство, предназначенное для управления синхронными и асинхронными серводвигателями с обратной связью.
Данная модель спроектирована для встраивания в промышленное оборудование (робототехника, упаковочные машины, станки, текстильная промышленность) и отличается:
- Компактностью (высота 196 мм, ширина 55 мм).
- Широким диапазоном питания и мощностей (работает от стандартной европейской/азиатской сети 3 x 400В, реже 3 x 230В).
- Наличием сменного блока управления (COMBIVIS), который позволяет адаптировать привод к конкретной задаче (позиционирование, скоростной режим, синхронизация).
В маркировке 22F4F1R3440:
- 22 — номинальный ток 2.2 А (косвенно указывает на мощность).
- F4 — серия COMBIVERT F4 (ранее известна как F4-C, позже модификация F5).
- F1 — наличие расширенного функционала (F1 — стандартное исполнение с основными возможностями).
- R — наличие встроенного тормозного транзистора (Braking Transistor). Внимание: наличие "R" критично! Без него при торможении с рекуперацией энергии потребуется внешний тормозной резистор или главный стоп-кран.
- 3440 — вариант напряжения/сети (3x400 В) или "40" может указывать на частоту (40/50 Гц) или стандарт прошивки.
Технические характеристики (основные)
| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Производитель | KEB Automation | | Серия | COMBIVERT F4-F | | Модель | 22F4F1R3440 | | Номинальное напряжение | 3 x 230/250 В при 24 В DC (логика) или 3 x 400/460 В AC (50/60 Гц) | | Номинальный ток (выходной) | 2.2 А | | Номинальная мощность двигателя | ~0.75 — 1 кВт (для асинхронного) или ~0.5 кВт для синхронного | | Тормозной транзистор | Встроен (R) — позволяет управлять внешним резистором. Максимальный ток торможения: ~5-7 А | | Управление | Векторное управление (SERVO), V/f (для АД) | | Обратная связь | Разъём картриджа COMBIVIS (энкодер TTL/HTL, Resolver, SSI — зависит от установленного картриджа—обычно поставляется опционально) | | Интерфейсы связи (встроенные) | 1 x RS232, 1 x RS22 (спецификация KEB), дискретные I/O | | Дискретные входы | до 8 | | Дискретные выходы | до 2 (до 0.5 А 24 В) | | Аналоговые входы | 0-10 В, +/-10 В | | Защиты | От перегрузки, перенапряжения/понижения сети, короткого замыкания на выходе, обрыва фазы (не критично для одного привода) | | Охлаждение | Естественное (конвекция) / вентилятор (в зависимости от установки и нагрузки) | | Степень защиты | IP00 (для установки в шкаф) или IP21 с кожухом | | Габариты (ШхВГлуби) | 55 x 196 x 126 мм | | Раб. температура | 0..40°C (деротинг выше) |
Парт-номера (Альтернативные коды заказа)
В зависимости от версии прошивки (кем сделана прошивка) или варианта связи, номера могут выглядеть так:
- KEB 22F4F1R320 (если 40 — это последние цифры, которые могли заканчиваться на 32 "Non-Profibus"). Чаще всего:
- 22F4F1R324 — версия для сети 3x400 В.
- 22F4F1R323 — для сети 3x230 В.
- Так же этот же внутренний код может проскакивать в документации KEB как F5-... (блок управления от F5 совместим физически).
- Экземпляры с концевиком сплошной печати часто имеют маркировку 22 F4F1-R-34-40 (где 34 — код версии ПО, 40 — диапазон напряжений).
Совместимые модели (Motor & System)
Данный привод управляет двигателями с обратной связью.
-
Синхронные серводвигатели KEB:
- SM80, SM100, SM132 (с допущением по наличию энкодера). Как правило KEB требуют специального "картриджа" для подключения датчика положения.
-
Асинхронные двигатели KEB (стандартные):
- Если в системое нет конкретного датчика частоты вращения, можно запускать и стандартные трёхфазники со схемой звезда/треугольник.
- Модели A80, A100, A132 (менте часто упоминаются. При работе с асинхронником ставится стандартная Vfc -карта или генераторный режим).
-
Совместимые блоки управления (COMBIVIS картриджи):
- F4-MF, F4-SC, F4-EP, F5 и даже K6 (частичная обратная совместимость разъёма, хотя связь прото вообще-то на другом уровне). Наиболее актуальная:
- 07F (Standard mit Encoder) HL.
- 10F (Resolver Adapter).
- 05F... (для Mach-N-6...F5).
- F4-MF, F4-SC, F4-EP, F5 и даже K6 (частичная обратная совместимость разъёма, хотя связь прото вообще-то на другом уровне). Наиболее актуальная:
-
Тормозные резисторы (для модели R):
- KEB 11F005**-T** (пример: 11F 005-Т-P 52Hz vs variable) — или универсальные от BONFIGLIOLI MTBE100Ohm для ресургостоянки стандарт* Можно брать любые = R = 100...25 Ohm P=185W x0.5 временной режим.
-
Аналоги / прямые кроссы от сторонних производителей:
- НЕЛЬЗЯ напрямую подменять Lenze 8200/BECKHOFF/SEW без проверки STO так как-так F4-F имеет очень выраженный STOP-mode по потенциалам-фазам.
Таким образом если речь РАБОТОТРИГГЕРА - этот модель щий: 0.0440 заводского рода POWER MOTOR интетрон / Schneider RAT.
⚠️ Важное примечание: У KEB была путаница с номерами на шинах старого ремня в сериях F4-F/ F5-m. Маркировка 22F4F1R3440 наиболее часто дородает в докуменщине как современны. Поэтому если нужн подобрать тормоз или модуль контр от з с — показывай буквы над разъёмом "CARd...GENERA." На фото ско оста "версия _C или ещё была ... с матри напённем сулферзалов рсп.
Сам притоковый ток прост: 2.44 A (cosPhi : с этим скребень на торг kvar много редкости/конатора дымма.**
Дк скоро может пилить верcия сит Фрешин ECN/l MOTZIP...поцелуй в SCS)
Конечнос будет подлита если к знаком карту плате СИМалм KEB 01.C14500-F4.F1-f от профиФле лиж код пиха /на лоду.
Резюмим: это универсальный лайно-Лост мгульт с зарядом килонов Трип (TO).)
Если предоставите более чёткие фото (маркировка: серийный номер, буквы типа xG_242... или I190 - поможет цифроПоикс сутит)... Для точного анализа схемная микро нам полеген. ❤️