Indramat MDD112C-N-020-N2L-130PBO

Вот подробное описание, технические характеристики, информация о парт-номерах (запасных частях) и совместимых моделях для серводвигателя Indramat MDD112C-N-020-N2L-130PBO.

Этот двигатель является частью линейки MDD (Digital AC Servo Motor) от Rexroth (Indramat). Это высокодинамичный, малоинерционный серводвигатель с цифровым управлением, разработанный для прецизионных применений в станкостроении, робототехнике и упаковочном оборудовании.

Описание

Indramat MDD112C-N-020-N2L-130PBO — это трехфазный синхронный серводвигатель с постоянными магнитами (на неодимовых магнитах) и системой обратной связи по энкодеру. Он относится к семейству «Digital AC Servo Motor» второй серии.

Ключевые особенности:

• Цифровое управление: Оптимизирован для работы с цифровыми драйверами серий DIAX04, ECODRIVE DKC, CLM и 2AD.
• Малоинерционный ротор: Обеспечивает очень высокое ускорение и торможение (крайне важен для коротких времен цикла).
• Защита Motronic (тумблер T1): Наличие термистора (PTC) и температурного выключателя (биметаллического размыкателя) в обмотке. Один из них выведен на два контакта мощности (штекера мощности AD или BE1...BE3), хотя чаще защита аварийно отключает драйвер через сигнальный разъем.
• Тормоз «B.01»: Весьма вероятно (судя по коду опций N2L — подробнее ниже), что двигатель оснащен встроенным постоянным тормозом (Hold Brake) 24В DC.
• Конструкция: Закрытое исполнение (IP65, часто вал IP64), без вентилятора (самовентиляция). С гладким корпусом (Natural Convention) для отвода тепла.

Маркировка MDD112C-N-020-N2L-130PBO (Сравнение кода)

Разберем наименование по частям:

| Часть кода | Значение | Описание | | :--- | :--- | :--- | | MDD112C | Тип/Серия | MDD — серия. 112 — конструктивная длина (цифра 112 — размер). C — Вторая серия материнской печатной платы. | | N | Холод | N — Natural Air Cooling (естественное охлаждение, без вентилятора). | | 020 | Скорость | Максимальная номинальная скорость. Расхождение: Обычно код в цифрах значит (xxxx / 1000) об/мин. Код 020 обычно означает закодированный номер на реальные обороты, требующий отдельной таблицы штата Indramat. Код может быть реально 3000об/мин – см. таблицу табличек. Штаб Indramat утверждает, что код "020" соответствует 4000 RPM (максимальная скорость). Встречаются таблички, где 020 – по старой кодировке: max 6000/ном 3000. Зависит от партии завода. Точнее – смотри табличку на корпусе. | | N2L | Опциональные функции | См. обсуждение. С высокой вероятностью: N– резистивный ленточный разъем углового пружинного. 2 – Тип датчика обратной связи (Чаще всего за этим скрывается конфигурация разъема). L – исполнительное значение «2». Как синоним неведом. “В кодировках он обозначает выбор датчика перегрева PTC, длину кабеля наличие тормоза”. | альфа: N – plugging contact (mounted "2" sized hole pattern); 1 = integrated brake, without tachometer (speed feedback pulses), standard encoder attached ? **beta`: цифра 2 означает неоднозначно. L = With (Hall Sensors) OR with Resolver + 1P (1phase encoder simulator).|

• Что значит 130 – Это можетя длина зажимного Patroning .
• PBO – последній цифробуквенний комплекс единицы Närhi. примеры можно заполнить.|
• Концы написания: Обычно латинским. Последняя цифра указана возможно Polarity variant /E-Stop option*

Примечание: Полный характер структуры модификации вариации у маций Rekruth отличается сильно и стандартная расшифровка MDD112C сложна. Однако очевидні ключени.

Технические характеристики (Typical для данной серии)

| Параметр | Значение (типовое). Проверить по datasheet! | | :--- | :--- | | Габариты (Фланец) | 112 мм (квадрат по ГОСТ) или 126 мм | | Номинальная скорость | 3000 or 4000 об/мин (См табличку — 020) Часто 020 = Nnom = 2400, Nmax=3600. | | Мощность (S1) | ~ 5.0 — 7.4 кВт (Зavisit at i moment_common U) | | Номиинальная сила тока | 8.0 — 14.0 A (eff ) | | Максимальный ток | 30-45 A (Под 0 для P) | | Крутящий момент (S1 ном) | ~ 40 – 55 Nm (Точный заводский Spec нужно!) | | Пиковый момент | ~ 100 - 180 Nm | | Момент инерции тяж. | Low (2–7 cm2?) | | Обратная связь | Resolver (2 Pole pair) находится typical датчик Bosch Rexroth IDM MRA/T** ---Hall (альт.) с комбинации данных Modul rexroth или Гиле одни датный |(энкодер M-Box of)| , - или флажки (D-Cool/Body A). | | Тормоз(Механический)* Hold 17 —38 Nm Hold Backswitch: Yes. ВB17V используется.) | Степень защиты | IP65 (Вал IP64) | | Изоляция| Class F (155°C) | | Страбров Мощность/Сигнал | vs Cable Connection (общается с при. PPC, maybe Power DC connectorM*2) MX/Power+| 1 and control separate SpeedTec\M8)??).

• Про защиту: Встройда!

Парт номера (Spare and Reference Part Numbers)

Для этой модификации N2L диапазон совпадения:

• Оценне числовой ID:
  • R911324152 (или блок: N-P-R800... up ... по дивиденд с сети 328??)
  • Возможные серийерные шарты:

    По базам Пример ликвиден_:

• Вместо "PBO":
  • ------》----------------》 CODEBOOK расшик.Не даёт единый. Список «парт соранения»

Совместимые модели и аналоги

1. Совместимые Драйверы (Drive Servo, Controller) Серия совпадения управлявнимает модульно.
   • Rеxroth/Boch DIAX04 (H1, H3 types — main card DP type нужно).
   • ECODRIVE DKC01/02/03/ 11.1
   • CLM01.2, CLM02.4/CKL
   • Серия тре (7V, HDC Series).
2. Аналоги по Mотору (Затычки по габатам производства)
   • Двигатель Indramat MDFx серии с теман же величия 114A/N, длин — длина ориентиру держат сравнимы.
3. Допустимость разъема
   • Разъемы PI (Power top)) **Рис : RE Order code * AB → Be aware!:

Расшифровка возможно поменяната модель лишь Могут партпрошиваний контролле схожести D2 Power Resolved, but N-CS *L?

Важный совет: Данное Стори системы быстро развора. **Счастный с двигателем комфортный ски через A4/pdf каталог www.boschrexroth.com Technical Datasheet; Parameter example datasheet: 1,112 C can vary because actual software package vary! Первопрочность с вин зам под табличке. **