Atlas Copco 4220104890

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для Atlas Copco 4220104890.

Общее описание

Atlas Copco 4220104890 — это пневматический масляный туманообразователь (лобрикатор). Он является ключевым компонентом системы централизованной смазки пневмоинструмента и оборудования, устанавливаемым непосредственно на воздушную магистраль.

Основная функция: Автоматическое добавление мелкодисперсного масляного тумана в сжатый воздух. Это необходимо для:

• Смазки внутренних движущихся частей пневматического инструмента (пневмодвигателей, ударных механизмов, клапанов).
• Защиты от коррозии и уменьшения износа всего пневмоконтура.
• Увеличения срока службы и надежности пневмоинструмента.

Принцип работы: Воздух, проходя через лубрикатор, создает разрежение в камере с маслом, поднимая его и смешивая в виде мелкодисперсного тумана. Регулировка подачи масла осуществляется с помощью винта на прозрачном корпусе (бачке).

Типичное применение: Используется в мастерских, на производственных линиях, в гаражах — везде, где работает несколько единиц пневмоинструмента (гайковерты, шлифмашины, дрели, краскораспылители и т.д.).

Технические характеристики (ориентировочные)

• Тип: Пневматический лубрикатор (маслораспылитель).
• Присоединительная резьба: G 1/4" (стандартная для многих линий среднего давления). Это наиболее вероятный и распространенный размер для данной модели. Для точного определения всегда сверяйтесь с маркировкой на корпусе.
• Пропускная способность: Ориентировочно в диапазоне 800 - 1500 л/мин, что подходит для питания 1-2 единиц мощного инструмента или нескольких маломощных.
• Рабочее давление: Стандартное для пневмосети: до 10 бар (145 psi). Рекомендуемое рабочее давление обычно 6-7 бар.
• Емкость бака (приблизительно): Обычно 200 мл (0,2 л) для моделей такого типоразмера. Прозрачный корпус позволяет визуально контролировать уровень масла.
• Регулировка расхода: Винтовая, плавная.
• Корпус: Прозрачный поликарбонат или аналогичный ударопрочный пластик (для бака), металлическая крышка и внутренние компоненты.
• Рабочая среда: Сжатый воздух, очищенный фильтром-влагоотделителем (устанавливается ДО лубрикатора в последовательности: фильтр -> регулятор -> лубрикатор).
• Рекомендуемое масло: Специальные масла для пневмоинструмента (ISO VG 32 или аналогичные). Не рекомендуется использовать моторные или трансмиссионные масла.

Парт-номера (Part Numbers) и Совместимость

Важное примечание: Номенклатура Atlas Copco часто меняется, и один и тот же продукт может иметь разные номера в зависимости от региона, года выпуска или каталога. Номер 4220104890 является базовым артикулом производителя (OEM-номером).

Прямые парт-номера Atlas Copco:

Часто этот же продукт может продаваться под более простыми для заказа номерами в каталогах запчастей или в виде комплектов. Точные аналоги:

• 4220 1048 90 (с пробелами, стандартный формат записи)
• Может встречаться как LUBRICATOR G1/4" в описаниях комплектов FRL.

Совместимые модели / Аналоги в других брендах:

Данный лубрикатор является стандартным изделием под очень распространенный типоразмер G 1/4". Он полностью взаимозаменяем с аналогичными моделями других производителей при условии совпадения резьбы и пропускной способности.

Прямые аналоги по резьбе и функции (G 1/4"):

• Festo: Модели серии LFR
• SMC: Модели серии AL
• Norgren: Модели серии 02
• Metal Work: Стандартные лубрикаторы на 1/4"
• Camozzi, Aventics и другие производители пневмоавтоматики.

Совместимые модели пневмооборудования Atlas Copco:

Этот лубрикатор предназначен для установки в воздушную подготовку (FRL-блок) перед инструментом. Он совместим со всем пневмоинструментом Atlas Copco и других марок, требующих смазки, при правильном подборе давления и расхода воздуха.

Он часто входит в состав или является заменой для компонентов систем:

• Стандартные тройные блоки (Filter-Regulator-Lubricator) Atlas Copco с резьбой G 1/4".
• Пневмомагистрали стационарных рабочих мест.
• Подготовка воздуха для гайковертов, шлифмашин, дрелей, пескоструйных аппаратов и т.д.

Рекомендации по подбору аналога и установке:

1. Главный параметр — резьба. Убедитесь, что у заменяемого лубрикатора присоединительная резьба G 1/4" (внутренняя или внешняя — в зависимости от вашей магистрали).
2. Установка в правильной последовательности: Воздух должен проходить сначала через Фильтр-влагоотделитель, затем через Регулятор давления, и только потом через Лубрикатор (4220104890). Установка лубрикатора до фильтра недопустима.
3. Расход воздуха: Подберите лубрикатор с пропускной способностью, соответствующей или превышающей потребление вашего инструмента.

Для 100% точности при заказе замены рекомендуется предоставить поставщику именно номер 4220104890 или сфотографировать сам узел и его маркировку.