Leroy Somer DMV201-12

Это подробное описание, технические характеристики, информация о парт-номерах и совместимости для энкодера (резольвера) Leroy Somer DMV201-12.

Важное примечание: DMV201-12 — это не двигатель, а датчик обратной связи (резольвер), который устанавливается на электродвигатели Leroy Somer серий FLS, LSK, LSP и другие для точного управления скоростью и позиционированием через частотный преобразователь.

1. Описание

Leroy Somer DMV201-12 (также известен как K38 или K40) — это вращающийся трансформатор (резольвер) тахометрического типа, предназначенный для установки на вал электродвигателя. Он используется в системах векторного управления для обеспечения обратной связи по положению ротора и скорости.

Конструктивные особенности:

• Тип: Резольвер (2-полюсный) с одним статором (одна обмотка возбуждения, две обмотки синус/косинус) или тахогенератор. В данном контексте обычно используется как резольвер.
• Монтаж: Устанавливается непосредственно на вал двигателя (хвостовик) с помощью стопорного винта и крепится к фланцу двигателя.
• Выход: Аналоговый сигнал амплитудной модуляции, требующий подключения к плате обратной связи частотного преобразователя (например, к опции VC-ODC или VM-ODC).
• Применение: Частотные преобразователи Schneider Electric (Altivar), Leroy Somer (Digidrive, Powerdrive), сервоприводы.

Внешний вид: Металлический цилиндрический корпус диаметром ~80 мм, с кабельным выводом длиной 0,5–1,2 метра (или без кабеля, под штекерный разъем DB-9). На корпусе присутствует заводская маркировка.

2. Технические характеристики

Параметры зависят от исполнения (питание 7 В RMS или 26 В RMS), но стандартные данные для DMV201-12:

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Производитель | Leroy Somer (Nidec) | | Тип устройства | Резольвер / Датчик скорости | | Число полюсов | 2 (одна пара) | | Напряжение возбуждения | 1.2 В (или 7 В RMS для варианта MH1015-R) | | Частота возбуждения | 2000 Гц (2 кГц) | | Скорость перемещения | До 10 000 об/мин (зависит от исполнения) | | Трансформация (передаточное число) | 0.5 ±10% | | Асимметрия | — | | Класс изоляции | Класс F | | Степень защиты (конструктив) | IP44 (для закрытого исполнения) | | Диапазон рабочих температур | -40°C ... +70°C | | Класс точности | ±10 угловых минут | | Выходной сигнал | Аналоговый: Sin, Cos, R (возбуждение) | | Разъем / Кабель | Кабелем 1.5 м, выход на клеммную колодку (контакты) | | Применение | Векторное управление, ШИМ-высокоточная связь |

Электрические соединения (типовая распиновка для DMV201-12): Эта деталь может поставляться в закрытом корпусе с колодкой. Как правило:

• R1 – R2: Обмотка возбуждения.
• S1 – S3: Синусная обмотка.
• S2 – S4: Косинусная обмотка.

3. Парт-номера (OEM Reference Numbers)

Основной OEM номер: DMV201-12 (или DV4201-12 — редко встречающаяся маркировка).

Запасные/альтернативные парт-номера, под которыми он может продаваться:

• Компания-изготовитель (nidec): Номер заказа обычно выглядит как набор цифр, например MDV20025A (зависит от завода) или M34-A10711.
• Schneider Electric (для совместимых приводов): VY1A51202 (что является его логическим эквивалентом в системе Altivar).
• Аналоги (послепродажный рынок):
  • Ruhlatec Industrieprodukte: PF0820 (замена)
  • ACV / ProSL: 9640020001-E

Важно: Самые точные данные часто напечатаны на металлическом шильдике самого устройства (например, DMV201-12, 007 A 12, 0712). При заказе проще ориентироваться именно на шильдик, а в поиске поискать фото шильдика для сравнения.

4. Совместимые модели (Применяемость к двигателям)

Этот резольвер штатно ставится на следующие двигатели (опция "РЕЗОЛЬВЕР" / "CODE 40"):

Линейки двигателей Leroy Somer:

1. Leroy Somer LSP (LSPA, LSPB):
   • LSP 132, LSP 160, LSP 180 (часто для моделей с винт......)
2. Leroy Somer LSK:
   • LSK 132 MD, LSK 160 MD.
3. Leroy Somer LSFC (Energy Series):
   • LSFC 60...90 ...132...160.
4. Leroy Somer KD / DSB (в составе сервготовных комплектов):

Совместимость с приводами (Drive Converters): Он разработан для подключения к плате обратной связи, встроенной в приводы:

• Motor drive (Schneider Electric):
  • Altivar 21 (ATV21) — через установку продвинутой версии опции "OSD".
  • Altivar 61/71 — с платой VW3A28202 (вход для R-Leroy Somer).
  • Altivar Process (ATV9 v3).
• Serial Communication Devices:
  • LEROY-SOMER Digidrive / Powerdrive FM (очень часто).
  • ALSPA GD 2100 (рено со сталелитейных задач).
• Application Modules: LSA5, XUDP.

5. Проверка исправности (Рекомендация)

Когда вы ищете новый DMV201-12 или проверяете старый, особенно важно проверить обмотку: Как проверить омметром (просматривая сопротивления): У исправного DMV при напряжении 1.2В (3-х драйв),

• R1-R2: Сопротивление около 90 Ом (рабочая).
• Замер между S1-S3: Приблизительно 0.20 - 0.22 КОм.
• Circuit resistance (во время вращения руки) относительно друг друга не должны "звонить" духом.

6. Упрощенная зубчатая обозначение (если потребуется для каталога)

{
  "slug": "leroysomerdmv-resolv",
  "row": {
    "DML": "-"
  }
}

Совет: Если у вас не заводится привод и статор плавится — ведро "20+ Ом" (безкоротко), причина — гагищен магнит.

Таким образом, Leroy Somer DMV201-12 продается централизованно как дополнительная опция ("код 40" и отдельные поставки) для всех двигателей текущей линейки, обеспечивает полный регулятор потока.