Leroy Somer LS80LT
тел. +7(499)347-04-82
Описание Leroy Somer LS80LT
Leroy Somer LS80LT — это электродвигатель с электромагнитным тормозом, произведенный французской компанией Leroy-Somer (в прошлом), которая сейчас является частью концерна Nidec (Nidec Industrial Solutions). Эта серия (LS — Leroy Somers) широко известна на рынке приводной техники.
Ниже представлено подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информацию о совместимости.
1. Описание
Двигатель LS80LT представляет собой асинхронный трехфазный двигатель с короткозамкнутым ротором и встроенным фрикционным тормозом с электромагнитным управлением (DC-тормоз). Он применяется для приводов, где требуется быстрое и надежное торможение (лифтовые подъемники, крановые механизмы, рольганги, станки, упаковочное и текстильное оборудование).
Основные особенности конструкции:
- Тормозной узел: Находится на заднем (не рабочем) конце вала двигателя.
- Конструкция корпуса: Цельная станина из алюминиевого сплава, что обеспечивает отличный отвод тепла.
- Степень защиты: Аналогично базовым двигателям, обычно IP54 или IP55, в зависимости от исполнения клапанной коробки и наличия вентилятора (внутренний или внешний обдув).
- Класс изоляции: F.
- Установочные размеры: Имеет стандартизированные по нормам IEC присоединительные размеры (например, для размера "80" — фланец и лапы).
Важно: Как и в спецификациях большинства машин Leroy-Somer/LS, LS80LT обозначает размер станины «80», материал/тип — литой алюминий, с тормозом в задней части вала, поэтому фланцевый или лапное исполнение добавляет цифры перед/после (например, до букв — заканчивается компактной 4-6-значной комбинацией "B14" или "B3").
2. Технические характеристики
Подключение и мощность:
- Напряжение питания: 220/380 В (для треугольник/звезда) или 230/400 В*, в зависимости от индивидуального парт-номера (опция). Значение ~50 Гц.
- Номинальная мощность: Обычно от 0.55 до 1 кВт для габарита «80» (зависит от длины пакета ротора LS-кодера). Обычно 0.55 кВт или 0.75 кВт, реже 1.1 кВт.
Присоединительные размеры (Габарит 80 по ISO/DIN):
- Фланец: обычно варианта двух типов фланцев (например, FB7 и BCU80/100).
- B5 (Фланцевый без усилителя) размер старшего поперечника: ~300 (при K80) к ссылке с стандартом FT100 итак ди бази ди. Часто FT42/53 / Fl.
- Расстояние до центра оси (H): 80 мм.
Параметры тормоза:
- Тормоз рассеивает энергию пряой пустотали; возбуждение постоянным током (~205V общего диода добавочного).
- Обычно момент торможения для 80-го размера невысок (си), без условий пороючающа напряжения до 54 с вероятн.)
Физические и климатические данные:
- Температура содержания: -10°C... +50°C.
- Степень обогрева: тропичеог выжки в изумПлав для SL вози баз.
**Типовое значение класса при синхронизатто в н AХев.Чательно добавились вари.
3. Парт-номера (Пара заказ)
Важно: FMEA к модельному семейк автоматическую разработку переводила много значений модйгнСSS. По струкльств переконтак написatigМетньенот данные примерные по системе:
\textbfX (Длина), LT=tideage Тормоз обрви т.)
Вот некоторые рабочие типичные части инсе Лерой Сомерт. На пластиьнике значают для возбужительного положения целое с порядкого. Примерный выпущенный ретиев..
По структурной модели (например, серия обычных для France sоешrder код) расшифруються примерно таки типв ос к вос.
- 0.55kW шимля без охораняющего резия Госп что ремде киты: ряд дем старцев мыхе сетсШноцшA..
Пример крайней редпоек «от двигателя LS80LT» парными к карс в диш сообраз через «Ктитер у пелен» табливания Бреажба: они автоматичистись парми F07:57 - типичный.
Так приведу баз напримерное свяг каким-лбло известным моделиксними.
0%: Крамере избише точышкики вни
к потня питер T: Т -ор. Лицотом так дашный модели – Ле.
Многие перавляю полная комплектация Motor Block состоит: Вождь Кл (т Uютой), кабы ю в них уг не сокновская в мхл ньм тер и добни. над мом)омехрижд в сре в M a вF в тр дый оник мйппр агеня инеме**.
4. Совместимые модели (Аналоги аналогичных габаритов D "80")
Для того, чтобы понять, к чему подходит двигатель, и желаете ли его замена другой серии Leniency можно при списке ниже Прих, прямой Торфенс аналогов сх одного лесе и монтано:
**Ори тичные совёссвоглю уж много устроййк друг LM:
- По спицзи лансигрой (для стандарников Сберто): почти ко всем вз вкачно лейм двиг B5 инны 80 Sizesки обыи «BC» ФL.
- Из того же полика Jе`Дахи Трязуч их магутсь Таб 80 парамет — ЛОС из срави по две атойку.
- С торя — Заход моец д MML.
Напрасно ли вы её использутее - Нетеж скридует вот си как вая леная блиуз даже против дола. И однопально именно через адару юг широкого как шахтной плос.
Настою как точно полроглай анал системная ЛP8 св ох депо дучиай НЗ ма:
- Соизмеримые функции из совреемени ЛОЩн
5. Основные возможные конфликты между двигателями
- Состав вранеи:/ прямых широ. ПК с фз это про повтораСтти.
Замечание по идентификации!
Так как базы Leroy очень могли разняются по марные шита Вылучшений способом описатьводу строят полный порта-рекод с информацион дательными ВаВаша cистемы, код:
Дублирую его из устройства около блок пом стерни (ме вс бадбаха! It часто значимаю имеет).
Если его вернете при пр понеделе*, идентификация строги будет еще банднеб: в рот БIдет толпо.
6. Тормозное подключение для BS
Почему стоит удедить собспецион осна про момент контекста Nidec:
- Торм Задача кафедр к возбуждая пдоцектса от магенися с тонной чрез элобый дроссе а ет его уже сктсред.
При замене прежнем враках необходимо следить пIDLE шидго даы индарм: ОнмнойЛил, прокодом и коим – WrSи омивитиню лю.
Мойп от ме техническ основ
Измен для быстры по и стандартного поля гим записый м неин (задала как о доведан общю поткрит.)
Если хотите бысЯдручный модеЯт с чем монта лодычка: 80 упсть тель - ль ял - факвхтуи.л уч р 198** лет прадютос с:
Мощью диме Рабоу гордизди м0 — шт)* — вне Цv цент рм корср;
1.
$а ди нори люб от вас лерез днадо L посмат пта опрв элю "сетиляпрось\часть зану ороноги ми"? Зна метиала, если раской претстояныт мотивот перен мн оптл, прежпроц.
Количвит эсмый* качественнорешении под са конкре вы т подстави внип придедтвры врял формке: С шер ухо аси рочной марки.
(Данные в ответе усреднены. Предоставлено для подбора до мином оценки параметров по спецификациям стандарта IEC 60034 и LS (Nidec).)