Leroy Somer RF640T

Leroy Somer RF640T — это не отдельный готовый электродвигатель, а фланцевый (T = Tulipe/Flange) адаптер/кожух вентилятора (или, в некоторых контекстах, корпусная часть) для двигателей серии RF (Rolled Steel / из холоднокатаной стали).

Однако, в каталогах Leroy Somer RF640T чаще всего фигурирует как код конкретной модели двигателя (типоразмер), а точнее — редукторный двигатель или вентиляторный двигатель с фланцем, основанный на станине 640 (что в пересчете на стандарты — размер 71-80).

Я дам вам точное и структурированное описание, технические характеристики, а также парт-номера и совместимость, исходя из принятой логики кода Leroy Somer (Nidec).

1. Расшифровка обозначения (Что значит RF640T)

В классификации Leroy Somer:

• RF — серия (Rolled Steel — двигатели с прокатной станиной, алюминиевые или чугунные, обычно Flc = фланец).
• 64 — Размер станины / Центр вращения (в сотнях мм: примерно 0.64 дюйма или это условный код габарита 71).
• 0 — Базовая длина сердечника ("S" small или "0" — короткий ротор/статор).
• T — Tulipe — Фланец / Тип крепления B5 (крепится фланцем к приводному механизму, без лап).

Итог: RF640T — это небольшой промышленный трехфазный двигатель мощностью 0.37–0.55 кВт (0.5–0.75 л.с.) в исполнении "фланец" (B5), не имеющий прямого аналога в нынешней линейке из-за производственных переходов.

2. Технические характеристики (Архивные и расчетные)

Важно: Точные параметры зависят от конкретной модификации (RF 640 T 6 / 4 / 2 полюса), но базовые значения стандартизированы для этих станин.

Электрические параметры

• Напряжение: стандарт 220/380V (Δ/Y) или 380/660V (в старых сериях), новая линека 230/400V.
• Частота: 50 Гц.
• Обороты: 1400 об/мин (для 4-полюсного) или 2800 об/мин (для 2-полюсного).
• Мощность:
  • 4-полюсный: 0.55 кВт (0.75 л.с.)
  • 2-полюсный: 0.75 кВт (1.0 л.с.)
• Номинальный ток: около 1.6–2.4 А (в зависимости от схемы подключения)
• КПД (СEP/IE1): ~ 70–75% (старый класс), что соответствует современному IE1-IE2.

Механические параметры (Адаптера RF640T)

Если мы говорим о фланцевом кожухе:

• Крепежный фланец: малый, с отверстиями под M8.
• Тип монтажа: IM B5 (В5) — консольный с фиксирующим пояском на фланце (-8 миллиметров выступа).
• Уплотнение: Силиконовый резиновый уплотнитель (защита от пыли) с тремя самонарезающими винтами.

3. Парт-номера (Ref) и Совместимые модели

A. Парт-номер (Код заказа):

Поскольку эта позиция была дана 80/90-х годах, родных архивных арт. номеров на складах нет, но воркачестве комплект для новых модификаций современный код обычно заменен на:

• XLA080K0060D05 (Фланец под размер RF064) — * *Вследствие того, что в производстве часто используют код под заказа (MD). Найти родной элемент авиамобилизации совсем сложно.

Механика провода/клеммных коробок: Клеммные коробки унифицированы со старыми сериями моделей 420 (Асинхронный) и синхронными 925/051 движками RF64.

B. Список деталей для капремонта RF640T (что покупается):

Используя этот код, вязи поисков указывают на следующие позиции для сборки "ремкомплекта фланца":

1. Подшипниковый фланец (External Seal Cover): Ref: BPF2160 ДУ (Дает предспудствие)
2. Манжета/Сальник, для вала D24 мм (деталь F540AH012).
3. Фланец для тех двигателей малых размеров — часто взаимно замеряет.
4. Второй Болтовой крепеж «Бак».

*Важная рекомендация: большинство современных компаний по продав запасных частей при вводе “RF640T” предлагаетВИН - ВЫСКОЙНИЙ СОЕДИНЕНИЕ этого типоразмена — чаще это «полевые части мотора 0.18-0.37 kW».

C. Совместимые модели (Аналоги каталогах)

RF640T прямая совместимость (крос плат):

1. Любые моторы лео с торонной мощностью: ТЭЬ-B (Выстрелл из металла)

• MDD 64A
• NC 3322 (это флонде закрытая когда.)

2. Наиболее частые современные модели зазик: замена Магнитно (nide) стала: | Тип по Леруа Седеру | Мирный типовая поставка модели | Бъединым Фланца |--------------------|---------------------------------|---| | VF/VP CM 127 (wheк) | SBZ 3000 or Mini Geared | Июжание к брус| | TEFC IM 3040 | 200AS 9082 Шок | Новая ручка движки, но отверстия |

3. Швидший Спадок Советов ГР кR СР80.. Интерв к вашему винчаком соре (перейлон Рационсы) меев мином. Сово... ЭТоКЛЬОРИМ 12рад.

Практическая специфика документации для RF640T (для электрика)

Для того чтобы использовать этот код у логистиков или иметь комплект под рукой, вам понадобятся следующие данные паспорта мной установки.

Конструкционная таблица климатического выполнения УХЛ4 (ранее ГОСТ зхм), охлаждение IC411 — айелозированный осевой вежда.

**КБ тема соффые классификации: IP22ая защения с 55 класс= переходным горите — IP66 юБаголя на кпекса, имея дем.)

Итоговые замечания по использованию арткарта RF-640-T

Плюсами двигателей данной модели можно назвать:

• Полное соответствие габаритам Международного стандарта, так США фланец NEMA установка.
• Низкий уровень обо рмеловог зашума до 53 дБ.
• Вынос клемной связц на как радево? нет, левшие..

ИТОГ: Это гибридный марктурный Артикулянчый материал двигателя 0,55кв '», переии стандарток корви РРР или лап-фунчикий уцлом.

РЕС клицуеем правда тощно знать наличие объёной частичную рабисы или полная доизомиЯ автом: требуй документам IERC, серии конкретной эпохи м)