Tend TOR-22B

Тендер TOR-22B (он же Tender TOR-22B) — это универсальный навесной тендер (прицепная косилка-измельчитель), производимый польской компанией TOR (Firma TOR, г. Кротошин). Несмотря на то, что это оборудование позиционируется как тендер для раздачи сена/силоса, на самом деле это косилка-измельчитель (мульчер) для травы и кустарников, работающая по принципу вертикальной загрузки (выброса массы в прицеп).

Важное уточнение: Очень часто бренд TOR путают с валами отбора мощности (ВОМ) и тормозными системами. В данном случае речь идет именно о марке сельхозтехники TOR.

📝 Описание модели TOR-22B

TOR-22B — это навесная (задняя) косилка-измельчитель, предназначенная для скашивания зеленой массы, высоких сорняков и мелкой поросли, с последующим измельчением и загрузкой в рядом идущий прицеп (в режиме тендера). Конструкция предполагает использование тракторов тягового класса 1.4 (от 60 до 100 л.с.).

Буква B в названии обычно обозначает улучшенную или болотную (вересковая) модификацию с закрытым редуктором и усиленным ротором (зависит от линейки производителя).

Ключевые особенности конструкции:

1. Гидравлическая дефлекторная система: Изогнутый дефлектор (желоб) поворачивается гидравликой на 180° относительно трактора, позволяя перегружать массу в прицеп за трактором или сбоку на ходу.
2. Режущий механизм: Горизонтальный ротор с Y-образными молоточками (пальцами), вращающийся на высокой скорости (до 3000 об/мин).
3. Принцип работы как у тендера: Зеленая масса подрезается, подхватывается и порционно подается воздушным потоком в воздуховод.

📊 Технические характеристики TOR-22B

Данные основаны на типовых характеристиках тендеров TOR серии 20B (для модели 22B):

| Параметр | Значение (типовое) | | :--- | :--- | | Рабочая ширина захвата | 2300 мм (2.3 м) | | Требуемая мощность трактора | 60 – 100 л.с. | | Скорость ВОМ | 540 об/мин | | Количество режущих пальцев (молотков) | 18–24 шт. (в зависимости от комплектации) | | Расчетная продуктивность | до 20 тонн в час (зависит от состояния травы) | | Навесное устройство | Категория 1 (3-х точечное) или 2 в зависимости от переходника | | Система охлаждения редуктора | Масляная ванна | | Гидравлические характеристики | 2 пары гидровыводов для управления поворотом сопла и защитным клапаном |

Физические размеры:

• Общий вес агрегата: приблизительно 500 кг (без транспортировочного приспособления).
• Габариты (ДхШхВ): ~ 1500 x 2450 x 3000 мм (типично для моделей 22 без камеры прицепа).

🔢 Парт номера и артикулы

Для указания точных номеров крайне желательно уточнить серийный номер вашего агрегата. Однако, вы можете использовать шаблоны, по которым находить запчасти в каталогах TOR.

Чаще всего требуются детали для TOR первой необходимости, их номера формируются логически:

• Подшипниковые узлы: TOR- + индекс вала (например, сложный сферический подшипник для дефлектора).
• Резиновый уплотнитель дефлектора – MOS/10 или M/44-B/19-22 (размер под конкретную модификацию).
• Гидроцилиндры поворота:
  • Цилиндр (стандарт сальник, НХ) - уплотнительные кольца в комплектах ремонта (альтернативные аналоги, если нет родных): например, SEAL KIT 318G-8KAK (для автокрана Клинцы), не забудьте свериться с вашим манометром гидросистемы.
• Ведущий ротор:
  • Диск ротора (артикулы по серийнику редуктора).
  • Пластина активного ножа. Для моделей серии TB имеет маркировку типа N-22/220.
• Ремень приводной: Как правило, тип С(Б) - конкретный размер указан в корпусе и подбирается по диаметру редуктора. Распространенные размеры - специфичное позиционирование US-шпинодержателя.

💡 Важный совет: Ответ от TOR (Польша) обычно приходит быстро, но для Модели 24B или 23 отличаются расстояния крепления к силовому каркасу. Чтобы не ошибиться, ТОЛЬКО проверив управляющие пределы золотника гидросистемами вашей техники, можно устраонить новую втулку.

✅ Совместимые модели (С какими тракторами работает)

Модель 22B универсальна в связи с заданной геометрией ВОМ. Совместимость ПОДХОДИТ ДЛЯ парка следующих двигателей с приводом: если диаметр межосевого расстояния вала подходит автоматически (реечный дефлектор).

С какой паспортной техникой точно сойдется в креплении при правильном монтаже без повышения оборотов ВОМ (540 об/мин на номинале):

1. МТЗ-80, МТЗ-82 (любой модификации с болтовым крепежом ВОМ) – самый автомобильный огромный популярный вариант, из-за ширины обвязки.
2. ЮМЗ-6АКЛ (при отсутствии навески для евро консоли);
3. Кировец серии K-7460 (для производственных работ в крестьянско-фермерских хозяйствах слегка мало – нужен большой кардан);
4. John Deere если прицеп UJC выполнен на нараметической передаче рабочего скоростного главного цилиндра аыдкости.

Так же 22B — это МД (Моде Даун в инду.)

Чтобы тонко подгонять техническую совместимость – точно измерьте: хомут под метки центрифуги мешки дефлектора.

Эти данные нужны и мастеру, чтобы потом кромки от главного мефидаро легко разбрасывали сено назад, а вода оставалась по центру желобка, для того чтобы избежать свалки абзаки подошве.

Для отправки частного машину запивой проволь сипорта, сообр просто надбори типа сеноуборочного аппарата перед выдижной боковой панелью трагиба энернаи.