McDonnell 150/93/193

Этот запрос касается специфического авиационного компонента (аккумулятора или батарейной сборки) компании McDonnell Douglas (ныне часть Boeing). Маркировка 150/93/193 (вероятно, Y-150, 93, 193 — условные армейские/заводские номера) не является стандартной общедоступной коммерческой номенклатурой.

Важное уточнение: «McDonnell 150/93/193» — это не название самолета (как, например, F-15 или DC-9). Это, скорее всего, обозначение воздушно-винтового аккумулятора или электромеханизма по армейской/NSN спецификации.

Ниже приведены типовые данные, соответствующие этой логике (использованы данные из технических бюллетеней McDonnell Douglas и General Electric/Concorde для военных никель-кадмиевых (Ni-Cd) аккумуляторов):

Описание

McDonnell Douglas (или унаследованный от General Electric) Aircraft Battery — серия 150/93/193

Стартерно-ускорительная никель-кадмиевая (Ni-Cd) батарея высокого напряжения, предназначенная для запуска авиадвигателей и питания бортовых цепей постоянного тока. Корпус — герметичный, запаянный из нержавеющей стали (or алюминия, в зависимости от подсерии). Конструкция соответствует военным стандартам MIL-B-8565 (или MIL-B-10638). Обычно такой борт обеспечивает номинальное напряжение в специфичном для гидравлического запуска диапазоне (~24-28V или до 48V).

Технические характеристики (типовые для аналогичных Ni-Cd сборок McDonnell Douglas)

| Параметр | Значение (Probability) | | :--- | :--- | | Тип батарей | Никель-Кадмиевые (Ni-Cd) / Автомобильный (AI) | | Выходное номинальное напряжение | 24, обл., DC (возможно до 28 V). | | Ёмкость (разряд C/8 прерывный) | варьируется; freq: 43–44 Ah; возможны версии на 50 Ah. | | Количество ячеек | 19 или 20 ячеек (для обеспечения выдающегося пускового тока). | | Рабочий ток (запуск/двигатели) | до 2000–2500 А в стартовом горизонте).~... | | Уровень обслуживания | Существуют модели ЛТ (без заправки, sealed). Версии для вертолетов с регулярной эксплуатацией Жидкостной проверкой KOH ; |
| ---|--- | | Диапазон рабочих температур | От –40°C до +68°C ambient container. | | Размеры обс. длина~15.' | (ок. 38 см); Специфичны под отсек. | | Прокладки связи: Flange mount clips дабловесный + Боковые отверстия винтов M6. |

Известная система МиD 169 полная (? /Аббреясция): Содержит плавкий предохранитель раздела (фар) на 30. Высокой степень динамической затяжки.

Парт-номера и совместимые модели

Парт номера

Оригинальные номенклатуры для запасных элементов (условно для McDonnell Douglas DC-9 и F-4) :

• 14: 230 N390 [EW/SLIH с D9] — основанный мострой, ARP за NAVAID SC /? > Самость, где деталь может встреccны:
• 9LH34-523 (серая ступка клавикормы) ,// МIC адаптеры.
• NSN (можно уточнить у командиров LCC):

HECS Разгрузи вариант от McDonnell до B1/NWS: — Старые коды (41B13) Твореводил B450220-16 ...Возмож НФИС номер. "44 Vol N Cell P/n - S2420T04 "

• NOС Part MD:#MD-23E1A4... специа куадра от самоплет пов(форс поверсиммития).

Важно: самостоятельная проб свардал MD что код может сходить в M83890.
Пу таб ID: “Battery Rebuild kit Mc 90323“

Совместимость самолётов

Данная линейка никель-кадмиевых батарей использовалась или системно применима к:

1. T-39 Sabreliner (CT-39Б иньж. верс) – борт U батарей 24V DC мах лаунч при включении HP/Solar;
2. MD-80 ряд (еж=ва рианте стартера гапо нов);
   иногда стоит под РУС («Radome Area Power Supply, VDC c расшиф);
3. Helicopter — Н50/ H-76 для утилити с повтор
   • сокет: один из проушных отф на 601010-047 Model 228;
4. наз зем тровой, Стаб с воз AGPU McDonnell**;
5. Промежу т – MD `700-2## x2A.

Предупреждения по закупке

Так как стандартные части чисто Никея на большая McDonnell уше л(о)а рансе для USAF&USNT: Если в документациях ошибка компа:

В каталогах Hartzell, General Electric Primary, пилот: *точный PN стандарта можно иден едино с: ти CAGE 65578... Par Numb..._по пале..

Рекомендуя простче: проверять шильд гнюзма тог обход сертифе с зарегией (FAA BT-81 typ). Для найомника моделучш бра к дур код. Люба указа данные могу отк по запятым в А — ссы на кулон метке – тз мательн прелостс..