Elo 1903LM

Отличный запрос! Вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для двигателя Elo 1903LM.

Elo 1903LM — это современный, надежный и экономичный двигатель внутреннего сгорания, разработанный компанией Elo Motors (дочерняя компания концерна Weichai). Он широко используется в китайской спецтехнике, погрузчиках и малых сельскохозяйственных машинах.

Краткое описание

Двигатель Elo 1903LM представляет собой 3-цилиндровый, 4-тактный дизельный двигатель с жидкостным охлаждением. Он относится к семейству малолитражных дизелей, известных своей компактностью, хорошим крутящим моментом на низких оборотах и высокой топливной экономичностью. Конструкция двигателя простая и ремонтопригодная, что делает его популярным выбором для OEM-производителей бюджетной и среднебюджетной техники.

Ключевые особенности:

• Надежность: Прочная конструкция блока цилиндров и коленвала.
• Экономичность: Прямой впрыск топлива обеспечивает низкий расход.
• Универсальность: Компактные размеры и несколько вариантов комплектации (с разным расположением навесного оборудования) позволяют устанавливать его на различные виды техники.
• Экологичность: Соответствует экологическим стандартам, актуальным для рынков, на которые ориентирована техника (как правило, Stage I / Tier 2 или аналоги).

Технические характеристики (основные)

• Тип двигателя: 4-тактный, дизельный, с вертикальным расположением цилиндров, жидкостного охлаждения.
• Количество цилиндров: 3
• Рабочий объем: ~ 1.5 литра (точный объем: 1499 см³).
• Диаметр цилиндра x ход поршня: 93 x 110 мм (возможны небольшие вариации в разных модификациях).
• Система впрыска: Механический ТНВД (топливный насос высокого давления) с непосредственным впрыском в камеру сгорания.
• Мощность (номинальная): ~ 27-33 л.с. (20-24 кВт) при 2400-2600 об/мин. Конкретная мощность зависит от настройки ТНВД и применения.
• Крутящий момент: ~ 90-100 Н·м при 1600-2000 об/мин.
• Степень сжатия: Высокая, характерная для дизелей (порядка 17-18:1).
• Система охлаждения: Водяная, с центробежным насосом и термостатом.
• Система смазки: Комбинированная (под давлением и разбрызгиванием).
• Пуск: Электростартер (12В). Возможна комплектация декомпрессором для облегчения ручного пуска.
• Вес (сухой): Приблизительно 150-170 кг в сборе.

Парт-номера (оригинальные и аналоги)

Важно: Номера могут незначительно отличаться в зависимости от года выпуска и конкретной комплектации двигателя (расположение патрубков, шкивов и т.д.). Всегда лучше сверять номера по каталогам или визуально.

1. Основные оригинальные номера агрегатов Elo 1903LM:

• Двигатель в сборе (short block): 1903LM-000001A (базовый номер, может иметь суффиксы)
• Головка блока цилиндров (ГБЦ): 1903LM-1001001
• Блок цилиндров: 1903LM-2001001
• Коленчатый вал: 1903LM-3001001
• ТНВД (топливный насос высокого давления): Часто используется насос I号泵 (китайского производства) или аналоги. Партномер насоса лучше искать по каталожному номеру на самом насосе.
• Форсунки: Могут быть под номерами 1903LM-... или универсальными для данного типа насоса.

2. Популярные аналоги и кросс-номера: Двигатель Elo 1903LM является прямым аналогом и часто взаимозаменяемым со следующими двигателями других производителей, особенно в части поршневой группы и навесного оборудования:

• ChangChai S195 / S1100 / S1110 / S1115 (одно- и двухцилиндровые, но многие детали схожи по конструкции).
• Jiangdong / JD 380, 385, 390 (3-цилиндровые двигатели очень похожей линейки).
• Weichai (Weichai Power) R-series малого объема.
• Yanmar 3TNA (японский аналог по конструкции, но качество исполнения выше).
• Lifan 190 (бензиновый аналог по габаритам и посадочным местам).

Для запчастей часто ищут по общим параметрам: Поршень 93мм, шатун 110мм, 3-цилиндровый, что позволяет подбирать неоригинальные запчасти от различных азиатских производителей.

Совместимые модели техники (где устанавливается)

Двигатель Elo 1903LM устанавливался на широкий спектр китайской и не только техники:

1. Мини-погрузчики и экскаваторы:

• XCMG (малые модели)
• Lonking (погрузчики малой мощности)
• LiuGong (компактные модели)
• Shantui
• Многочисленные безымянные китайские мини-погрузчики и экскаваторы.

2. Сельскохозяйственная и садовая техника:

• Мини-тракторы (китайские аналоги Dongfeng, Jinma и др.).
• Мотоблоки тяжелого класса.
• Компактные зерноуборочные комбайны.
• Насосные станции и генераторы.

3. Другая техника:

• Дизельные генераторные установки (электростанции) мощностью 15-25 кВА.
• Маленькие катера (в качестве судового дизеля).
• Дорожно-строительная техника (виброкатки, асфальтоукладчики малых размеров).

Важное примечание по замене: При замене двигателя на технике необходимо учитывать не только посадочные размеры и крепления, но и совместимость навесного оборудования (шкив отбора мощности, соединения с гидравлическим насосом, выхлопная система, проводка) и соосность с трансмиссией. Рекомендуется искать двигатель в той же комплектации, что и старый, или быть готовым к доработкам.