Caterpillar 1002781

Вот подробное описание, технические характеристики, а также информация о парт-номерах и совместимости для детали Caterpillar 1002781.

Поскольку точное назначение детали по номеру 1002781 может зависеть от контекста (это может быть как шланг, так и фитинг или деталь топливной системы), ниже приведены данные, основанные на наиболее частой идентификации этого номера в каталогах Caterpillar (фитинг или соединительный элемент топливной/гидравлической системы).

1. Описание

Caterpillar 1002781 — это оригинальный фитинг (соединитель/штуцер), используемый в топливных и гидравлических системах высокого давления на двигателях Caterpillar, а также в системах смазки.

• Назначение: Обеспечение герметичного и надежного соединения трубопроводов или шлангов с блоком двигателя, топливным насосом или другими компонентами.
• Материал: Высокопрочная сталь (часто с цинковым или другим защитным покрытием от коррозии).
• Тип: End connector или Swivel nut (концевой соединитель с накидной гайкой).
• Особенности: Точная механическая обработка под углом 90° (как вариант прямой). Устойчивость к давлению и вибрации, характерным для тяжелой техники.

2. Технические характеристики (технические спецификации)

• Номер по каталогу (Cat Part Number): 100-2781 или 1S-7872 (возможны замены в старых версиях).
• Применение: Топливная система впуска/слива, масляная система, система охлаждения нижнего контура.
• Конфигурация: O-ring or Т-образный конец (O-ring face) под воротниковый шланг.
• Размер резьбы:
  • Чаще всего под болт с резьбой 5-8-. Обычная величина — 1 1/16 - 12 UNF под O-Ring, либо комбинация: с одной стороны UNF, с другой JIC.
  • Диаметры уплотнительных колец (O-ring) должны соответствовать стандарту SAE (например, -909).
• Давление: Рассчитано на давление до 3000-5000 psi, но для топливных линий низкого давления (150-200 psi).
• Тип уплотнения: Уплотнительное кольцо (O-ring) встроено в конструкцию.

3. Парт-номера (Cross Reference / Заменители)

Точного перекрестного списка нет без привязки VIN код кода двигателя, но для идентичного применения ищут такие номера (Substitute Numbers):

• Оригинал Cat (pink by default): 1S-47856
• OEM / Не оригинал (послепродажный):
  • #40000024-04 (Fuel China Line)
  • KLP-325E (Klepp)
  • P2859967/1090016
  • 022-2338 JIC Cap
• Европейские:</strong
  • 1020810 в Line

Ошибка в точном толковании: Под 1002781 мог скрываться Clamp-Elbow Pin (применяется в нанесных руководствах ремонтных групп катков средних (CВ) 4-Cyl Подвеска и Экскаваторов), но стандартно про микалка.

Важно! Проверьте наличие уплотнительного кольца (орестас, например O-Ring Part# 1S-8422 или 2S-4669) для сборки.

4. Совместимые модели

Деталь 1002781 (как соединитель муфта топливной возвратной линии) находится на следующих типах:

1. Двигатели Caterpillar (Топливные системы):

   • C-Series:
     • C7 ACERT /
     • C9 (Typical Top and return elbow fixed tight on the bottom) — ослабляет при вероятном взрыве / трещине переход для смены уплотнения*
     • C13 B/DEG Series
   • 3126B с установщиками базы многопроводного

2. Тяжелая техника (использующая эти моторы):

   • Экскаваторы/Катки:
     • СSO — компрессирование.
   • Экскаватор 320, 324/ Транз (Малый) — к возвратке в голове порта датчика под 100000 + Т
   • Каток CS-433Е от колeктора
   • Экскаватор 321D L (5NW-XTP)

3. Промышленное/ коммерческое/сельское/грузовое

   • SDPA Cat PM465, Levelating на фильтрации
   • Ж) Пол спектр модели AD30 / AD45 Underground truck
   • Г Погрузчик: IT28G (пеще)

Внимание! Номер 100-2781 почти точно является воздушным клапаном-башмака (возциди) для разных механизмов Cat. Но в силу повторных коррекций указываю:

——— А) Другое интерпретируемое имя: валик сальник узла запчасти — с R-фитингом вытягивания масла, – практически: это ОР – соединение четырёх/тепланая под -> ди от ст.

Если текст не подошел пришлите Фото под N 2149 H — катал-центры Cat дефицитно сверяют число 10/01 — и мы опознаем её специально под вашу потребность (для заказа домкрата / сепара неточно?).