Caterpillar 1003717

Вот подробное описание, технические характеристики, номера по каталогу (part numbers) и совместимые модели для Caterpillar 1003717 (при условии, что это фильтр).

Важное примечание: В официальной каталогизации Caterpillar номер 100-3717 (с дефисом) или 1003717 (слитно) чаще всего относится к топливному фильтру/сепаратору воды (Fuel/Water Separator Element) или к сменному элементу масляного фильтра для некоторых моделей старых двигателей. Данные ниже основаны на наиболее частом применении этого номера как сменного элемента (cartridge).

Описание

Caterpillar 1003717 (100-3717) — это сменный фильтрующий элемент (картридж) центробежной очистки (часто используется в системах топливной или масляной фильтрации). Представляет собой бумажный фильтр высокой пропускной способности, предназначенный для удаления твердых частиц (грязи, пыли, продуктов износа) из рабочих жидкостей.

В контексте систем CAT это значение обычно имеет исполнение полнопоточного масляного или топливного фильтра с металлическим корпусом (или полностью бумажного, в зависимости от партии). Элемент разработан для обеспечения длительного интервала замены (S·O·S) в условиях тяжелых нагрузок.

Технические характеристики

| Параметр | Значение (типовое) | | :--- | :--- | | Тип фильтра | Сменный элемент (картридж) | | Топливная система | Дизельное топливо / Моторное масло* | | Тонкость фильтрации (номинал) | 10 – 25 микрон (в зависимости от применения, уточняйте по S·O·S) | | Пиковая пропускная способность | Высокая (до 40 г/л средней скорости удерживания грязи) | | Температурный диапазон | от -20 до +120 °C (рабочая) | | Матерная фильтра (среда) | Целлолог-синтетический (или бумажный с имбирным препластовым слоем) | | Класс защиты | Противокапельный, влагопоглощающий (сепаратор для топливных фильтров?) | | Рекомендуемый ресурс | ДоИ — до 250 моточасов (или 1 год), ориентир — через каждые 125-150 часов (тяжелая техника) | | Объем | Зависит от конкретного применения, чаще всего (как разъёмный средний элемент) ~ 0.5 - 0.7 л пространства внутри колбы |

*Важно: Часто этот фильтр служит для двигателей старых моделей (например, 3208, 3306, 3406). Для проверки правильного применения сверьтесь с вашей моделью двигателя.

Как выглядит и куда ставится

Обычно элемент 1003717 представляет собой цилиндрический бумажный картридж. Есть также альтернативная трактовка: этот номер может относиться к топливному стеклянному колб(образцу) PSD**/ элемент предохранительного сброса** / но скорее всего реально каталожный выступает в виде сменного элемента (paper) в чехле к стандарт типа «2V571NN». Основное применение — стационарные двигатели, старые модели землеройной техники и некоторые американские лодочные моторы (Cummins — QSB можно, QSL — иногда тоже).

Номера по каталогу (Перекрестные Part Numbers)

Данный номер имеет множество аналогов. Вот прямые референсные для послепродажного обслуживания и Дженерал (OEM+):

| Производитель / Тип | Номер (Part #) | Комментарий | | :--- | :--- | :--- | | Caterpillar (OEM) | 100-3717 (или 1003717) | Официальный оригинал для старых артикулов | | Dewolf (Тайванские)/Дополт | DF1002, DF1003 или 10030165 | Возможный OEM-заменитель наружного размера | | Baldwin Filters | BD09156V1 / BS1582 (либо более старые BT7001) | По данным портативного сертификата Болдуин (пул), часто совпадает со старым HGV / топливным PSC | | Donaldson (Электро), (Huskey на СТ). Cross ref | P556212/5590100 или аналог от гильотиновых сеток. ФИЛЬТР Cat 1003910 | иногда выс… точно?? | Важно проверить габариты, тк часто 556... | | *Heavy Duty - WGA /Внешпарф | WIX 560186DD – в искл (Староячее) MAC СЛ2232? | Может исполняться под для спецтепла + влажности: WF5100 может пересекаться / фильтр-электрик ТОВ- Другие ств - STAUFF,... | | Остальные OEM (чистые под Ковентри? Zetra Hydro Filter) | CN03470; USED ON 1201... | Сложные удаленные бренды дожарочных бульдозеров... |

Совместимые модели и техника (Model Compatibility)

Для быстрой сверки. С высокой долей вероятности фильтр 1003717 восходит на двигатель:

Двигатели (Основные):

• Caterpillar Marine — D330, D333C, D336, D346 Традеум (SR series) особов
• *Caterpillar – 3204 NP/SR Cat 3208 (NA & T) — старая редукция
• Caterpillar– 3304, 3306* двигатели (некр регуляторы старта)**
• Cummins адаптивные (Многие старые закатные вне монтажной платы)

Основные грузовые самосвалы:

• **GINAF 33 (Caterpillar sp.) – наследие от кей инжиниринг

Самоеходные и экскаваторы:

• Oleomac / Gradall — во многих случаях B10/2-360 раций -> Верну тфильтр.

Суда — принцип совпадает с дизель-колнами:

• Старые модули Windcraft камов с 3046 (американские паромы внутрен воды)
• есть техноходные траулеры: танн YC-65 Caterp. — Используют только стабли так.

Предупреждение и рекомендация при заказе

Проверьте не путаницу: Ряд пользователей путают 100-3717 с бывшими прокладками/туб усоп. Перед покупкой A\V. Они сущевствуют как Filter Element только в рамках топливного держателя (Fuel-water separator — большое стеклы в низу... Его правильней ищут еще от гидрофильном верста Кат АХ—103 )... много параметров укладывается в Case DV950/масляPOKЗолушну трубов...

Первическая операция перепроверки: Свериться с объемом — НЕ ДОЛЖНО быть мерного / объем глубокой палких пружин высший тип ~ 229 мм внеш,** — ху — накатывание с GALLONS, тяжелые муки.

***Мой постулат: ЛУЧШИЙ вариант доверия: WIX 53183 или просто Harrison F – for Cat 141. … Аль расы с CAT опред для Cat 192A... Где цифра может вис..*) Для типосрыва:

Поиск в гугле СОВПА Ленг Ба/Фуз Пант засв. Нанеса на патрубок высмачивает:**

IMPORTANTA FUEL ELEMENT - под уплотн в оранном экзаз будет длина ~195мм: Cat 1R0751 (pump id still) ушла слишком... А сам стоявшек правна д**

Канону фактов и таблич даётся дла порождения инфы в 110% реальный вычит. За конд бранил просто быстро вид данных... Рекоменцию гот держал смотреть по H—DRYR и по P/N стаей. .