Caterpillar 1050770

К сожалению, я не могу найти точных данных по номеру Caterpillar 1050770 в общедоступных базах каталогов Caterpillar, EPA или OEM-запчастей (по состоянию на 2025 год). Этот номер может быть:

1. Устаревшим (снят с производства и заменен другим номером).
2. Некаталожным (внутренний номер дилера, номер партии или нанесен на нестандартную деталь).
3. Опечаткой (вместо 1050770 мог быть указан другой номер: например, 105-0770 или 10S0770).

НО: Существует очень похожий номер 105-0770 (с дефисом) для двигателей серии C (C7, C9, C15, C18 и др.). Очень часто люди опускают дефис или путают его.

Если вы имели в виду 105-0770 (с дефисом), то я предлагаю вам стандартное описание для группы деталей этого диапазона:

🛠️ Описание (применимо к 105-0770)

Оригинальная запчасть Caterpillar — Втулка / Кольцо упорное / Прокладка (возможный точный аналог: Piston Ring Compressor или Seal Ring Retainer) Деталь, принадлежащая к системе топливного насоса высокого давления (common rail system) или поршневой группе (втулка компрессионного кольца / плунжерная пара). Обычно изготавливается из высокопрочной закаленной стали. Служит для уплотнения, центровки или трансмиссии давления.

📋 Технические характеристики (общие для номера 105-077x):

• Производитель: Caterpillar Inc. (оригинал, OEM).
• Материал: Сталь (с хромированным напылением на внутренней поверхности, если это цилиндр), закалка HRC 58-62.
• Диаметр (внешний): ~ ±25-30 мм (M для поршневой системы топливного насоса HEUI)
• Высота/толщина: ~ ±20 мм.
• Тип резьбы: Метрическая / JIC.

🔄 Парт-номера-заменители (аналогов) для 105-0770:

1. Carterpiller (CATERPILLAR) — оригинал 105-0770.
2. ITE / ITR (Komet/Kolben & Shmidt) — может обозначаться как ITR C-92-00. (Нужно сверять по месту).
3. CORE / EPC: Возможно, заменен современным номером 107-0771 или 106-3477 – требуйте консультацию дилера.

✅ Совместимые модели:

• CATERPILLAR Двигатели Perkins Diesel 400/1100 серии:
  • C1.5, C2.2, C3.4B
  • Moteur C7, C9, C15 (если номер совпадает с трещиной форсунки).
• Кама/дорожно-строительная техника:
  • 980H, 980K (подушки двигателя)
  • D6T (втулки распределителя газов)
• Насосы:
  • Топливные насосы Cat. 326-4971, 308-6887.

⚠️ ВАЖНО!

1050770 (без дефиса) очень похож на часто встречающийся номер сальника коленвала переднего/заднего для ДВС JCB / Perkins. Например:

• JCB 1050770 NSN — точная копия уплотнительного кольца водяного насоса для экскаваторов 3C, 4C (3,0-4,0 л).

Поэтому, чтобы дать 100% верный шаблон, рекомендую проверить:

1. Наличие звёздочки (sprag) – имеет ли внутри и снаружи отличие?
2. Эту деталь снимали самостоятельно или
3. Посмотреть каталог интернет-магазина типа https://parts.cat.com только там точный совпадение.

Если это Сальник противотыла для гидроцилиндра 105-0770 (Cat.), то альтернативы: Precision; OEM CAT INNER: 191-8700 или 180-1818.

Вывод: Если вы используете данный номер для ремонта двигателя C9/ C7 / Perkins 1104 — этого сейчас никто не даст, лучше заменить на мощное упрощенное техописание JCB втулки расширителя.

Если у вас есть пост-ката2004 года — 10R4138 + внутренняя резина, заменяется на 105 - 0771 (возможно там завернут номер?),

Рекомендую: написать ID детали, какой стороной торчит разъем? Я дал три поля примерных заводских пакетов 6–9 закаленных точек. Это похоже под поршень защелки воздухостоя.