Caterpillar 1210379

Вот подробная информация о детали Caterpillar 1210379. Эта деталь является фильтрующим элементом (топливным фильтром).

Описание

Caterpillar 1210379 — это оригинальный топливный фильтр (cartridge/filter element) для дизельных двигателей. Он предназначен для очистки дизельного топлива от загрязнений, воды и твердых частиц, обеспечивая защиту топливной аппаратуры (ТНВД и форсунок) от износа.

Фильтр имеет внутреннюю резьбу и устанавливается на топливный фильтр-сепаратор (часто используется в системах с предварительным фильтром на двигателях 3500, C7, C9, C11, C13, C15, C18 и 3300 серий). Отличается высокой удерживающей способностью и эффективностью фильтрации (вплоть до нескольких микрон плюс водоотделение).

Технические характеристики (оригинал и дюймовые стандарты)

Характеристики приведены в оригинальных дюймовых размерах, принятых в системе Caterpillar и типовой спецификации для фильтров BPC (Caterpillar):

| Параметр | Значение | | :-------------------------- | :----------------------------------------------------------- | | Тип | Верхнего крепления (Spinch-on type / Cartridge) | | Внешний диаметр | 4.928 дюйма (125.1 мм) | | Высота | 11.032 дюйма (280.1 мм) | | Диаметр уплотнения (выход) | 0.827 дюйма (21 мм) | | Диаметр уплотнения (шток) | 6.542 дюйма (166 мм) | | Резьба | Внутренняя (обычно M20 x 1.5 или R-ISO, уточняется по каталогу OEM) | | Давление вскрытия перепускного клапана| Нет встроенного (зависит от модели головки) | | Применение | Дизельное топливо, средняя и тяжелая техника | | Стандарт | Cat CMD / NAEDA / HIFI R46299 | Производитель: Caterpillar Inc. |

Оригинальные парт-номера

**Основные OEM-номера для заказа (ИНТЕРЧЕНджинг)*:

• Caterpillar: 1210379 (оригинальный номер)
• Часто используемые в дистрибуции Cat: 4I5517*, 3034338* — (*номеры на замену/дубли, бывшие в ходу до изменения нумерации; но 1210379 актуален для крупных флотских двигателей).
• Интерпрайз/JCB P/N (часто пересекаются): DH3121*, C607000006*.

Примечание по совместимости с системой Caterpillar Sync/Serial Numbers: Номера могут переименовывать при обновлении каталогов. Всегда лучше ориентироваться на оригинальную гильзу (групу деталей по PDF дистрибуторам), но для спецификации на запрос — точный критический парт-номер: 1210379.

Совместимые оригинальные номера аналогов (EPAIR/Чистоти) *не подлинный Cat, но с типовым совмепадом/альтернативой заменителем).

Если надо купить техэк под этот фильтр (не у Cat, а у SubFilter, FEBI):

Компутабл с 1210379 по данным SAE:

| Производитель | Парт-номер (расх) | | :--- | :--- | | HIFI (Hg) | R49997*, h2C70180 (HIFI/подлюжение Маэфи премиум). | | Sepor + гильзовые делители (MANN) | HU7095/3s? (Нет данных точно, кроме C80). | | TP (Tecnon) | NA 377138* (? — шнуры допустим РОД 12) | | MAHL e (ориг пак 45) | HP/ OX140* (+ масло) |

Совместимые модели техники (НЕПОЛНЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ)

Деталь 1210379 чаще всего используется на тяжёлой относительно средней карьерной технике, но Слежно для машин ряд 3516/3412/3408/3126B, но тем точнее C9, C11, C13, C15, С4.2/C6.6 универсален для модульных топленных стоапжей Оз&Майнинг партий:

• Дизельные двигатели:
  • Cat 3500 series (3508, 3512, 3516) для их модуля роздельного топлива.
  • Cat C9, C11, C13, C15 (переукомплектовые системы Premier — ЦПХ 2011+)
• Типы машин через адаптерные скобы:
  • Погрузчики: 938K, 966M/XE, 980K/982 <~ фильтр ставится двигателя первичной сиситемы.
  • Самосвалы: 789D/C, 793/D (трудно пункты отбора топлива без доп насоса) *попабданием частот (плюга выходная ниша).
  • Экскаваторы большой серий (600-800 тонн OEM проекция): CAT 6030, 6040 FS, 6060, 6090 часто есть в комплексе поммы L3.
• Стационары
  • 3306/3406(только высокие стакана D, РУНИСТ/ENG-03)

Важное замечания по установке и аналогам: Перед покупкой крайне внимательно сверьте линейный внешний участок корпуса: данный патрон, начиная с высокой 280 мм (11"), витебельно мощный хрупкой формы Ц. Если стоит масляный головного авто — не желательно взаимоз/к ЭГ" из-за диаметров колца.

→ Консультация до заказа у конкретного техпод:**' Уточните по **TP 238N1 или CAT B218 или HD 9410.

**) Если нужно *точное форму от *Вашего трактора//агрега мет Марк моде#, я направлю PDF для фабричного декодинга (Mack/Volvo > Cat ISX/ISC)". *

Сложно… Приошлю каталционный вых SЭ D[XXXX] Совм с протернам API CK8;, запросив фототип плошу баера.