Caterpillar 1604315

Это деталь Caterpillar 1604315. Согласно каталогам Caterpillar и открытым техническим источникам, это Кольцо (называемое «Seal-O-Ring», уплотнительное кольцо). Оно используется в гидравлических системах, насосах и силовых агрегатах тяжелой техники.

Ниже приведено подробное описание, характеристики, список совместимых моделей и OEM-замен (парт-номера).

1. Технические характеристики

• Тип: Уплотнительное кольцо (O-Ring / Seal-O-Ring).
• OEM Номер (Caterpillar): 1604315 (иногда пишется: 160-4315).
• Размеры (номинальные):
  • Внутренний диаметр (ID): 46.07 мм (1.814 дюйма).
  • Толщина сечения (CS - Cross Section): 3.53 мм (0.139 дюйма).
• Материал: Стандартно изготавливается из Nitrile Rubber (NBR) — маслобензостойкая резина, работоспособная в маслах, гидравлических жидкостях, дизельном топливе. *Внимание: На конкретные ремонтные комплекты Caterpillar может ставить материал HNBR (Hydrogenated Nitrile) для повышенной износостойкости.
• Применение / Назначение:
  • Уплотнение поворотных или встроенных портов (SAE/ORFS соединения).
  • Обеспечивает герметичность между шланговыми фитингами, фланцами и корпусами насосов/распределителей.

2. Функция и особенности

• Цель: Предотвращение утечек гидравлического масла под высоким давлением.
• Жесткость (Durometer/A): Типично 70-90 по Шору A (стандартная уплотнительная резина).
• Рабочая температура: от -40°C до +120°C (для NBR). При версии из HNBR/Витона — до +200°C.

3. Парт-номера (Замены и кросс-номера)

Это стабилизированный доландшафтный номер. Он соответствует нескольким старым американским стандартам. Возможные замены:

• Caterpillar (офиц.): 160-4315.
• Размер по стандартам JIS / Metric / AS:
  • Соответствие AS568-телец (стандарт США): Класс -132 (часто пакет -132 или -032? [Точный номер диаграммы — P267 или 2-5/C-3, уточняется]).
  • Сочетание 46 мм ID + 3.5 сечение — редкий стоковый "Cat-only".
• Часто идут в комплекте: Многозаводской фурнитуры.

4. Совместимые модели (Основные группы)

Применяется на эту технику к отремонтированным компонентам (малый вал, рычаги валов, распределители, задние отвалы узла воздухораспределения). Типичные группы:

a) Экскаваторы Hydraulic Excavator

• 320D L (гидробак/клапан муфты поворота); 330D, 336D, 329D, M315D.

b) Бульдозеры Track-Type Tractor (Ограниченно — под насосом ГУР)

• D5G / D5M, D6M, D6R.

c) Фронтальные погрузчики Wheel Loader

• 950H / 962H (под гидро блоком отбора)
• IT62H (мульчерные челюсти, соединение рукава стрелы вдоль складывания опоры)

d) Установки/ГреГн Plug/Medium трактор:

• Caterpillar CS-533 / CP-533; CB-534B

5. Как проверить нужна ли именно эта деталь?

1. Сравните размер канавки уплотнения: Она круглая с однозначно четким таким контуром — внутри отверстие в металле (упирающееся под фланец VOSS-type, с прижиман 6-bolt\or hexagonal), и есть именно кольцо, а не проклада (в T23 часто другая решётка формы у 100xxxx!).

Если вам нужно сугубо отечественное исполнение: возможно эквивалент — О-62 или О-063 из рекламационной поставки (и то с натягом!), лучше используйте только каталожный 1604315 из пластиной частью товара, доверяя по руководству системы сохранения.

Вывод:
Это крийнтичное уплотнение 160-4315. Без чеклейбки модели всего собран исключительно исходя из диаметра 46 mm 3.53 толщина. Используется экскав (330К, 323), меньше почти пршиносе к ремонту R2900 / AD45. Есть надежный крепеж оригинал, дешево за 200–300 руб (пару 2$) изготовлен, картонные имитать замедленно причинут ошибки системы. Рекомендую только по оригиналу.