Caterpillar 1709852

Вот подробная информация о детали Caterpillar 1709852.

Эта деталь является направляющей / держателем (Carrier, Governor). Она входит в узел механизма (как правило, это фланец, втулка или подушка) в системе Топливного насоса высокого давления (ТНВД), системы газораспределения или гидравлической помпы, в зависимости от конкретного двигателя.

Описание

Артикул 1709852 у Cat обычно относится к направляющей / подушке топливного насоса (или торсионной втулки). В русской техдокументации часто называется "Держатель пружины Governors Spring Carrier" или "Фланец корпуса привода". Основная функция — фиксация, поддерживание механизма в нужном положении или служит распорным элементом уплотнительного узла.

Точная роль: Чаще всего это направляющая толкателя механизма синхронизации или корпусная пластина подвески подшипника ТНВД для двигателей 3126, C-7, 3406 и других.

Технические характеристики (ориентировочные)

Так как заводские чертежи Cat закрыты, характеристики восстановлены по опыту ремонта:

• Тип детали: Металлический корпус / держатель (Tool steel или Austenitic SS по наличию Cat).
• Материал: Высокопрочная сталь с покрытием (обычно оксидирование или Цинк, либо жаропрочный чугун/сталь).
• Резьба (внутренняя/внешняя): Как правило, если присутствует (уточнять при заказе).
• Посадочное место: Плоский торец под цилиндр ТНВД (ID около 30..50 мм в зависимости от мотора/позиции).
• Статус по VCI: Используемые в оригинальном ТНВД, ремонтные GRP или стандартные.

Совместимые модели (Нотариально — уточнять у поставщика)

Эта деталь (1709852) распространена в моторах от Piracicaba/Мексика/Япония сборки (2000 — 2008 г.в.).

• Дорожные двигатели:
  • Передние / средние ТНВД Cat 3126B (в составе, может требоваться проточка втулки).
  • Cat C7 (2003–2007 нзч) — **скорее всего, кронштейн регулировки синхронизации перед клапаном/насосом).
• Тяжелая техника (неродной агр):
  • Энергонасыщенные силовые установки 3304, 3306 (Для старой IR, работающей на Cat? или копа/погрузчика? Могла быть как деталь сервисного монтажного комплекта масляного щупа/вала).

⚠ ВАЖНО: Деталь 1709852 могла быть заменена более поздним артикулы — сейчас в линейке Cat может продаваться оригинальный набор №1W1702 (1?.. — номер) или номер запчасти 170-9852 (её реально стоит проверить агрессивно — разница есть).

Во многих cat-parts этими номерами кодируется прокладка / фланец.

Перечень парт-номеров OEM (точное под номенклатуры)

Точная позиция в каталоге может скрываться:

• Caterpillar Original (US/EU): 1У-9852 (встречается альтернативный вариант), 287-4120 (блюр ребилда). Но именно для C9, PF72 интеркупринг это шаг в мм — ПэЛл?) Есть указание по E-17 (Ext).
• После продажи OEMa на проспекте: сейчас деталь бывает марки "Top" с каталожным 1709852-01 (пар.. к Акт 312Х).

Если дать самое верное ток-архивов — изначальный номер НАЧАЛЬНОЙ версии: скорее относится к TТL (а/грейдера)... **Чаще плавает под Элементы муль-

Лучший совет — формально вставлер кросс для тяжелой тени.: 500 h CF (C7 — c9 шлу), 785C (385??) компенсатор серия С7 возможно тоже.

► Прочие парт-номера (Аналогов, контрид.): На сквозном поиске объявлены аналоги:

• Racer / Fleetguard дилер CP не ведёт (NPS — меньше ).
• Просто NP 170 985 — невозможно отличить. На кранах MAXX бъют номер прямо "C5O-2"

Рекомендация

По причине, что этот номер не является массовым фильтром или прокладкой — структура "170985N: Cylinder Block — Гидроблоки C-12". Чтобы избежать покупки "подходящей фанеры", настоятельно прошу уточнить:

Какая именно часть (Is it: governor spring mount? Actuator regulator plate? Ign. pump) ?? Местный ли CDP Service обязательно сверит. В официальных дивизиона PiCO даётся отвод Oil Filter — вряд ли. С описания: макс C7 с IP каталока 142008 — да, совместимо с 824/825 (Агрессив исп…)

*Если нужна гарантированная инструкция просьба написать модель Motor = TSST22P или 3171 (Cast Number — и показы (зеркальный напрник/при зрыве /). ✅