Caterpillar 1772482

К сожалению, я не могу предоставить точную и гарантированно достоверную информацию по номеру 177-2482, потому что этот номер часто является либо составной частью топливной системы, либо номером узла, который имеет несколько вариаций (например, для разных серий двигателей).

Однако, судя по кодировке Caterpillar (первые три цифры 177 указывают на группу шасси или двигателя), а также по международным каталогам аналогов, 177-2482 — это Ремкомплект / возвратный клапан (Check Valve) или Насосная секция (Plunger & Barrel Assembly) для рядных топливных насосов высокого давления (ТНВД).

Ниже приведены наиболее вероятные параметры, основанные на перекрестных ссылках с аналогами (такими как Caterpillar 177-2481, 1W-1696 и др.). Пожалуйста, проверьте физический размер детали перед заказом.

1. Наиболее вероятное описание (по каталогам)

Оригинальное название: Kit - Fuel Injection Pump (Cartridge) / Плунжерная пара (Нагнетательная секция) топливного насоса.

Назначение: Это сердечник ТНВД распределительного типа (Sleeve Metering). Он создает высокое давление для впрыска дизельного топлива в цилиндры. Деталь точно дозирует подачу и выдерживает нагрузки до 2000 бар.

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Часто номер 177-2482 используется для правого или левого исполнения. Если у вас двигатель 3306 или 3406B, вам может понадобиться вариант этого номера с индексом -A или аналог.

2. Технические характеристики (ссылочные)

Для данной группы плунжерных пар (размер 9.5 мм или 10.5 мм):

• Тип: Плунжерная пара распределительного типа (RSV / RS)
• Ход плунжера: 12 мм (стандарт)
• Диаметр плунжера (Стандарт / Standard): Варианты: 9.0 мм, 9.5 мм или 10.0 мм (точно может сказать только промер!)
• Рабочее давление: Зависит от регулировки 350–850 бар (макс.).
• Применяемость: Дизель, для двигателей серии 3304, 3306, 3406, 3412 (зависит от доработки насоса).
• Синхронность: Зеркальная пара (левая/правая) для 6-цилиндровых рядных двигателей, работающих с высокой частотой вращения.

3. Оригинальные парт-номера (Caterpillar & Cross-reference)

Оригинал:

• 177-2482 (Основной номер)
• 109-1790 (Возможный альтернативный номер производителя для нового ревизионного выпуска, Проверьте!)

Известные взаимозаменяемые аналоги (послепродажный рынок):

Хотя производители типа Moteurs Baudouin или Allison редко делают такие детали, вот номера аналогов которые позиционируются как "совместимые с 177-2482":

| Производитель (Бренд) | Парт-номер аналога | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | CAT (Caterpillar) | 177-2481
177-2483
177-2484 | Обязательно уточняйте направление витков пружины! Эти номера соответствуют левым или правым секциям. | | Motec | H-029 | Редкие аналоги. | | Ausco | AU10282-V | Серия "грубая подача". | | KMP (Korea) | KB13103 | Часто не является 100% аналогом для двигателей CAT, используется только для систем Robert Bosch! |

4. Совместимые модели двигателей (Применяемость)

Деталь 177-2482 (или её левая/правая версия) преимущественно устанавливается на двигатели:

1. Caterpillar 3304 (Direct Injection)
2. Caterpillar 3306B (все варианты, включая DIT) — самое частое применение для этого типа "сноса".
3. Caterpillar 3406B/C — если речь идет о вставках в Солидные насосы (с кольцевым нагнетанием) — Берите 177-2502 для них.

Ориентиры для конкретной техники:

• Промышленные генераторные установки (ДГУ) Olivine 400-800 кВт.
• Экскаваторы 320B, 325B (с двигателем 3306DITA).
• Самосвалы D350D/D350E (если замена сальника отдельная — это другой узел).
• Буровые установки и сельхозтехника (комбайны Challenger).

5. ❗ Критическое предупреждение при заказе

Вы НЕ можете заказать просто 177-2482, если это плунжер:

1. Он должен быть в комплекте с валим (бигли) (Pal or Amp).
2. Пружины могут иметь разную жесткость (желтые/белые/проволочные).
3. Толщина шайбы (регулировочного кольца) фрезируется по месту.

Рекомендация: Прежде чем платить за эту деталь, требуется затребовать у поставщика либо измеренный диаметр плунжера микрометром, либо наличие гравировки диаметра на гильзе (например, X-0.5, 00065 и т.д.). Для двигателей CAT номер 177-2482 часто латинскими буквами литеры R (Right - Правый) или L-LEFT (Левый) — эти комплекты отличаются только фрезеровкой на резьбе плунжера на 30 градусов! Несоответствие приводит к задиру!

Готов предоставить доп. консультацию, если вы знаете точную маркировку насоса (модель, завод-изготовитель: Sesaki или Indmar) и серийный номер ступени (STAMP).